10月29日，山東省交通運輸廳公佈了全省1-9月份鐵路基礎設施建設完成情況。
1-9月份，全省鐵路基礎設施建設完成投資303.43億元，同比增長21.73%，完成年度投資計劃的92.8%。
全省鐵路在建里程1282公里，其中高鐵640公里。
魯南高鐵日照至曲阜、曲阜至菏澤段和濰萊高鐵建設進展順利，其中魯南高鐵日照至曲阜段聯調聯試圓滿結束，正在分階段開展試運行，11月底具備通車條件（具體開通時間以中國國家鐵路集團開通時間為準）。
鄭濟高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段、黃臺聯絡線項目可研報告已獲得批覆。
魯南高鐵菏澤至蘭考段正在壓茬推進初步設計及施工招投標工作；鄭濟高鐵和黃臺聯絡線項目初步設計批覆工作正在加快推進。
濟萊高鐵9月份開工建設。
雄商高鐵，國鐵集團正在爭取國家發改委儘快批覆項目可研報告。
山東省2019年在建和擬建高鐵示意圖▼
圖例：藍色--已通車；深紅色--2019年通車；黃色--在建；綠色實線--“十三五”規劃建設
（說明：本圖中規劃線路方案僅供參考，不作為線路最終走向的依據）
豐雄商高鐵項目概況
根據初步設計方案，京雄商高鐵線路全長638.337公里，途徑北京、河北、山東、河南四省市30個縣市區。設計時速350km/h。各省市境內長度為：北京市33.14公里，河北省310.35公里，山東省268.793公里，河南省26.054公里。
初步設計方案調整後，全線共設車站17座，北京段1座：豐臺；河北段7座：雙辛東、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西；山東段6座：臨清東、聊城西、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西；河南段2座：臺前東、商丘 。
根據規劃，京雄商與魯南高鐵在菏澤東站共站分場。菏澤東站及兩端區間與魯南高鐵並行段落按統籌設計、同步實施、投資分攤原則進行設計，避免京雄商高鐵建設對即將建成的魯南高鐵的影響，兩高鐵同期實施。
京雄商高鐵線路走向示意圖▼
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