铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗,高铁站客运员岗位怎么样?

CRH铁路青年


铁道交通运营管理专业见习岗位可以是铁路客运员吗,高铁站客运员岗位怎么样?我的回答是:可以见习铁路客运员,高铁站客运员要求比较高一些,是一线的基层岗位,会很辛苦。

01.铁路交通运营管理专业就业对口的选择就是铁路运输站段。

铁路交通运营管理专业毕业的学生,主要从事铁路运输行业,在铁路系统就业主要的单位就是运输站段。包括客运段、车务段、高铁等运输一线单位。

这些单位一线岗位最多的就是站务员、乘务员,高铁客运员属于站务员岗位序列。在铁路系统内有深厚的人脉基础,能力出众的学生,可以在见习之后进入调度指挥部门,或者站段的运输部门工作。

02.站务员属于一线行车岗位,属于熟练工种,技术含量不高。

高铁站的客运员主要任务就是接发列车,组织乘客有序乘降列车,见习一两个月就可以单独作业。工作的技术含量不高,是铁路系统内基层岗位中的熟练工种。

作为一名站务员,需要熟悉规章制度,熟练掌握操作规程,特别是安全知识和服务标准,必须要牢记和熟知,并能够运用到实际工作之中,一点也马虎不得。

客运员的工作首先需要做到的就是“安全第一、服务至上”,说白了就是保证人身和行车安全,为旅客提供优质文明服务。所以客运员要懂得基础的文明礼仪,要做到微笑服务、顾客至上。

03.铁路属于半军事化管理的单位,工作的要求和管理制度比较严格。

众所周知,铁路脱胎于原铁道部,最初参加铁路工作的都是铁道兵。铁路一直延续着半军事化管理模式,管理标准高,管制制度严格,这是在各个行业内都非常出名的,所以一定要做好思想准备。

客运员上面的领导很多。客运值班员是直接领导(相当于其他企业中的班组长),然后是安全技术员、值班站长、站长,再到单位的安全、技术、职工教育各个部门,工作必须认真规范,否则容易受到处罚。

安云员在当班期间必须全神贯注工作,不要以为你身边没有人就可以偷懒,说不定哪趟高铁客车上,就坐着一位抽查作业标准是否执行到位的单位检察人员,因为他们每个月都会有任务,完不成会扣自己的绩效工资。

04.客运员作为运输系统的基层岗位,发展前景还是很乐观的。

深入了解过铁路的人都知道,运输系统(包括车务段、客运段、高铁站等)的员工升值是最快的。所以在铁路行业里,好多人都比较喜欢选择运输系统就业。

客运员的发展前景应该是这样的:客运员——车站值班员——运输站段管理人员——运输站段部门负责人——运输站段领导——铁路局相关部门领导。

也可以是这样的:客运员——车站值班员——铁路运输调度部门运输调度——运输调度班组长——调度所领导——铁路局相关部门领导。主要取决于自己的能力和人脉。

05.结语。

目前铁路改制后,叫做国家铁路集团有限公司,仍然是最大的央企,体量之大、人员之多是任何一家企业无法比拟的,职工收入和保障的稳定性也是非常高。所以从事客运员岗位,可以作为工作开始的基础。但是一定要做好艰苦奋斗的思想准备。


张小九na


您好:不知道您这个铁道交通运营管理专业,是不是铁路运输企业的专科学校,如果是的话,是可以的。至于您说的高铁站的客运员岗位怎么样,总的来说,还行😁就是没有什么技术含量。如果您真的到那里实习,并在那个岗位上安置了,那就努力的学习业务。争取早日进入管理层,因为您是科班出身的,提干的几率大。但是,业务水平必须得好,否则,别无他法。


史远有


如果很喜欢这个行业,可以去尝试一下。有时不是因为不可能而不相信,而是不相信从而不可能。


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