記者 | 孫誠
從埃及的開羅轉機，來到伊拉克南部的巴士拉國際機場，乾燥、熱烈的空氣夾雜著揚塵撲面而來。從機場出去，就穿上厚厚的防彈衣，坐在防彈車裡向營地前進。
這樣的場景，對於在伊拉克工作的中油油服員工來說，已司空見慣。實打實的安保措施，無時無刻不在提醒著大家，這裡是伊拉克。
紮根油服"奧林匹克"
儘管伊拉克戰爭已過去十幾年了，但當地的治安情況仍然堪憂，伊拉克一直是一個高安全風險國家。
石油作為伊拉克的支柱產業，經歷了戰後的復甦，正在繁榮發展，貢獻了超過百分之九十以上的政府收入。
這是一片充滿機遇，也充滿風險的土地，吸引著來自全球的大型石油公司，也催生出了全球最為旺盛的油田技術服務需求。中油油服就是這個市場上強有力的競爭者之一。
從艾哈代布、魯邁拉、哈里亞、米桑到北部庫爾德地區，在極具挑戰性的作業環境中，到處都有中油油服員工的身影。
米桑油田位於伊拉克東部的米桑省，東臨伊朗，是伊拉克十八省之一。
米桑油田早在兩伊戰爭以前就已發現，但遲遲未能獲得較大發展。近年來，米桑油田加快開發，多口鑽井順利出油，先後啟動了原油、天然氣等處理設施的建設。
如今，米桑油田已經成為伊拉克南部石油經濟重要的組成部分。在這個老油田裡，不斷髮生著中油油服增儲上產的新故事。
FQ-16是一口老井，早在1980年就開始投產。經歷了將近40年的開採後，產量維持在2064桶/天。中油油服接到了對該井的增產作業任務，目標是設計施工後，油井產量要達3000桶/天。
該井原始數據缺失，井口腐蝕情況十分嚴重，加之井下套管情況不詳，在施工過程中，多處井段無法正常通過。此外，原井四通腐蝕也十分嚴重，螺栓無法正常拆卸，整個施工過程困難重重。
2018年11月15日，FQ-16井增產工程正式開工。項目施工包括洗壓井、起管柱、打撈封隔器等多個工序。
在對僅有的原始數據進行分析處理後，鑽井隊僅用56個小時就鑽到預定位置，後期則採用等離子切割有效拆除了原井四通。
一道道工序有條不紊進行，一道道難關順利突破。歷經43天的精心施工，這口井又重新煥發了“青春”。最終，FQ-16井產量達到了5250桶/天，成為一口高產井。次日，甲方就發來表揚信進行通報嘉獎。
在伊拉克，中油油服目前有東方物探、大慶鑽探、長城鑽探、渤海鑽探四家成員企業進行作業，從事物探、鑽井、修井、測井、錄井、試油測試等專業工程技術服務和總承包服務。一個個項目高質量完成，一份份訂單接踵而至，服務模式從單項專業服務迅速發展到單井總承包、多井總承包。
長城鑽探2014年在伊拉克中標格拉芙20口井鑽井總包服務項目，2017年中標格拉芙24口井鑽井總包服務項目；渤海鑽探2017年中標伊拉克西古爾納-2油田28+26口井鑽井總包項目，2018年中標米桑油田22口井鑽完井總包項目；大慶鑽探2017年中標伊拉克魯邁拉第19批次鑽井大包服務項目，2018年中標東巴格達鑽井及修井大包服務項目。
施工風險較高，就需要有更好的技術、更高的作業標準，以及更先進的設備和更高的風險管理能力。
2012年，東方物探在伊拉克南部承擔了魯邁拉三維地震採集項目。該項目是東方物探在海外第一個採用可控震源獨立同步掃描方法施工+無線節點儀器記錄採集技術（ISSN）的項目。
東方物探自主研發了集可控震源無樁號導航、可控震源遠程任務管理、施工過程與採集質量實時監控為一體的數字化地震隊管理系統（DSS），將無線節點技術、無樁號測量、連續記錄方式施工結合在一起，克服了工區地表複雜、輸油管線縱橫交錯、地雷區、沼澤區、農田區等困難，優質高效完成了該項目，打造了全球第一支數字化地震隊，成為地震採集技術全球領跑者。
在面對各種各樣紛繁複雜的挑戰過程中，中油油服不斷創新，不斷刷新當地的作業紀錄，一體化服務能力和“中國速度”給客戶和當地政府留下了深刻印象。
中石油在伊拉克創造了一個又一個奇蹟。艾哈代布項目提前三年實現二期年600萬噸產能，是伊拉克戰後第一個投產油田；哈法亞項目提前15個月達到7萬桶/日產量目標；魯邁拉項目提前兩年實現增產10%產量目標，創造30年來魯邁拉油田最高產量記錄；累計提供4萬多個就業機會，員工本土化率達85%......
正如伊拉克迪卡爾石油公司總裁阿里.瓦里德在今年10月15日舉辦的中油油服油田技術服務國際研討會上接受記者採訪時所講，“伊拉克與中石油在工程技術、工程建設方面開展了廣泛深入的合作，中石油的一體化服務能力在伊拉克市場得到了充分展示，感謝中油油服幫助哈法亞成為伊拉克最大油田，中石油的一體化能力對伊拉克石油工業的發展非常重要。”
自2010年開始，中油油服共有47支鑽井隊、19支修井隊，為艾哈代布、魯邁拉、哈法亞、米桑、西古爾納、北部庫爾德地區項目提供服務，每年新籤合同額約為10億美元，完成合同額8億美元。這些地區已經成為中油油服海外業務的主力市場之一。
在伊拉克市場的征戰，只是中油油服在海外油氣領域快速發展的一個縮影。
中東是世界上油氣資源最為富集的地區，擁有沙特、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔爾、阿聯酋等多個重要的油氣生產大國，油氣市場廣闊，吸引了來自全世界的石油公司、油服企業參與市場競爭。
中東市場潛力巨大，但各項技術和管理標準都處於世界最高水平。因而，競爭激烈的中東市場，又被稱作是油服行業的“奧林匹克”競技場。中東市場是兵家必爭之地，一家油服企業要想在國際油田技術服務市場紮根，中東市場是必須要跨越的關口。
2018年，東方物探與阿布扎比國家石油公司（ANDOC）簽署海上和陸上三維採集合同，合同金額16億美元，摺合人民幣超過百億元，這也成為全球物探行業有史以來金額最大的一筆三維採集作業合同。
阿聯酋項目也成為中油油服在海外市場的新名片。
開疆拓土
“在海外勘探開發合作方面，我們始終注重充分發揮特色技術優勢和管理體制優勢，不斷提升市場開發、項目管控和商務運作能力，日益成為國際知名石油公司信賴的優選合作伙伴。”中石油董事長王宜林說。
隨著中石油不斷開拓海外油氣市場，與各大油氣公司的合作也變得越來越多，中油油服的國際業務也逐步“走出去”，在國際競爭中見世面，經風雨，一步步發展壯大起來。
11月6日，在第二屆中國國際進口博覽會上，王宜林介紹，中石油自1993年開啟國際化發展道路以來，堅持優勢互補、互利共贏的理念，國際化經營的規模實力已經在全球同類國家石油公司中居於前列。
在初期，中油油服“搭船出海”，主要為中石油的海外油氣投資項目提供技術服務支持。隨著蘇丹、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等一批一體化重大工程建設的開展，中油油服的一體化優勢得到了充分發揮，逐步成為世界頂級油服市場的重要參與者和有力競爭者。
在中東市場，中油油服與斯倫貝謝、哈里伯頓等行業巨頭同臺競爭，同時也優勢互補開展合作；與BP、殼牌、埃克森美孚等國際油氣巨頭，以及沙特阿美、KOC、NOC等國家石油公司開展了卓有成效的合作。中油油服在世界頂級的油服市場獲得了廣泛的認可。
據王宜林介紹，從哈薩克斯坦到北極的亞馬爾項目，從伊拉克的魯邁拉油田項目到巴西的裡貝拉超深水項目，中石油在全球34個國家參與運作了92個油氣合作項目。
目前，中石油已經基本建成了中亞-俄羅斯、中東、非洲、美洲和亞太五大油氣合作區，西北、東北、西南和東部海上四大油氣戰略通道。
在國內油氣對外合作方面，中石油已經與美國等12個國家和地區的58家石油公司，簽訂了80個油氣合同，合作區塊面積達到了中國陸上含油氣盆地總面積的四分之一。
近幾年，國際油價在低位震盪，油田技術服務價格也受到抑制，加之國際市場不確定性在增加，勘探開發對象也變得日益複雜。
在低油價、低利潤時代，推進技術進步、實現成本削減，同時提高市場競爭力，成為油服企業需要面對的普遍問題。
目前，中油油服已經成為全球業務鏈最為完整的油田技術服務商，也是全球市場份額最大的物探服務和規模最大的陸上鑽井承包商。
在整體資源優勢和一體化優勢基礎上發展起來的兼具專業服務和一體化服務的靈活商務合作模式，先進適用的技術體系，豐富的全球作業經驗，獨特鮮明的“鐵人精神”企業文化風格，已成為中油油服明顯的競爭優勢，中油油服品牌國際影響力日漸增強。
成為全球油服巨頭
2017年12月，為進一步整合工程技術服務業務，充分發揮整體優勢，提升油田技術服務一體化能力，中石油在原工程技術分公司的基礎上，組建了中國石油集團油田技術服務有限公司（即中油油服）。
中油油服旗下共有西部鑽探、長城鑽探、渤海鑽探、川慶鑽探、東方物探等九家企業，擁有從物探、鑽井、測井、錄井、井下作業，到油氣合作開發一體化全業務鏈的服務能力。
中油油服總資產超過1700億元，年收入超過1500億元，這兩項數據分別列在全球油服公司排名中的第三和第四位。
除了在國內開展業務外，中油油服在海外的工程技術業務超過了50個國家，客戶超過300家，海外隊伍超過1300支，年簽約合同金額超過60億美元，實現收入超過50億美元。
上世紀90年代，中國成為原油淨進口國，保障國家能源供應成為重中之重。到海外去，成為中國油氣企業發展的一個重要方向，中石油的國際化戰略也就此揭開序幕。
王宜林指出，油氣作為主體能源的地位並沒有改變，中國的油氣需求，特別是天然氣需求將剛性增長；在國內市場方面，中石油將大力提升國內油氣勘探開發力度，全力推進增儲上產，採取“引進來”方式加強國際合作，為各類企業在華開展業務合作創造大量機會；在國際市場方面，廣泛開展合作，共同應對行業挑戰，推進一帶一路油氣合作項目，共商共建，共謀發展，中石油國際化戰略取得了豐碩成果。
2018年，中石油海外油氣權益產量首次突破9800萬噸，對外合作油氣產量突破1000萬噸。
作為中石油國際化經營的重要一翼，中油油服秉承“成就甲方就是成就自己”的理念，按照“11639”發展戰略，沿著管理技術型發展道路，朝著建設世界一流油服公司的目標堅定前行。
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