众泰汽车资金链问题持续发酵!工厂复产难,30亿纾困资金能撑多久?

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寒冬中,没有完卵。

近日,众泰汽车(000980)的资金链问题持续发酵。继讨债门、欠薪门后,公司大股东所持股份正在遭到司法冻结。

11月6日,众泰汽车公告称,近日接到控股股东铁牛集团有限公司(以下简称“铁牛集团”)函告,获悉铁牛集团及其一致行动人黄山金马集团有限公司(以下简称“金马集团”)所持有公司的部分股份被司法冻结,合计冻结股份达到3.56亿股!

1 大股东股权惨遭冻结

根据公告,因合同纠纷,铁牛集团持有众泰汽车的2.5亿股股份被司法冻结,一致行动人金马集团持有的1.06亿股众泰汽车也被司法冻结。

司法冻结执行人涉及到北京市第二中级人民法院、深圳市中级人民法院、浦东新区人民法院等。

此次司法冻结的起始日期均为2019年10月,冻结期限为三年。

资料显示,作为众泰汽车大股东的铁牛集团,目前共持有众泰汽车股份总数为7.86亿股,占公司总股本的38.78%。

此次,被司法冻结的股份数量为2.99亿股,占公司总股本的14.75%;金马集团共持有公司股份总数为1.06亿股,占公司总股本的5.21%。

资料显示,众泰汽车是一家汽车整车制造企业,拥有众泰、江南、君马等自主品牌。

早前,靠着豪车“同款”外观+低廉价格,众泰汽车迎来高光时刻。2017年,众泰年销量达31万辆。

不过,随着汽车市场遇冷,车市下行,众泰汽车成为又一下倒下者。

据证券时报报道,由于欠债,此前已有60余家经销商前去讨债。

按经销商的说法,有明确账目的债权合计6000余万元

,还有约6000多万是没有上账,合计也就1.2亿元~1.3亿元

2 汽车复产状态不理想

下游产品卖不出去,直接导致众泰汽车资金链出事。在没有钱的背景下,众泰汽车也没法生产出汽车。

据悉 ,目前公司复产情况并不理想。原因包括,由于深陷欠款问题,公司的销售网络问题重重。其中君马汽车的销售网络已经名存实亡,400电话已经拨打不通。

同时,久拖未决的供货款问题,又致使部分供应商对众泰汽车采取终止或暂停合作,从而致使众泰汽车部分车型的复产陷入无米下锅的尴尬。

三季报显示,2019年1~9月,众泰汽车累计实现营收54.01亿元,同比下降59.59%;净利润为-7.6亿元,同比下降283.02%。

其中,第三季度公司业绩更是断崖式下滑,营业收入3.6亿元,同比下降88.41%,归属于上市公司股东的净利润为-4.7亿元,同比下降521.5%;扣非后净利润-4.8亿元,同比下滑714.94%。

对此,当地政府已对众泰汽车给予纾困帮扶指示。

今年8月下旬,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款。但这一资金又能撑多久呢?

数据显示,三季度众泰汽车短期负债48.45亿元。有分析人士认为,这30亿元的资金贷款显然是杯水车薪。在下游市场不买单的背景下,众泰汽车恐将继续跌落~

文章综合证券时报

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