用戶1923434741868
未來東津是不可小視估量的，現在說鬼城的人，到時候會打臉的，看看以前的二汽旁邊的農村，謝家哇：以前偏的要死，就一個鋼絲廠，樓化建，當地百姓往市區裡賣黃土賺錢，如今謝家哇：都火爆成啥地方都在拆遷，幹什麼都有個過程，慢慢來嗎？如今城市的建設是往城外發展的，城外環境好土地多，交通配套設施容易規劃，所以現在城市的，醫院學校工廠都往城外搬遷，不信慢慢看吧！新華市場搬遷走了，那裡就空蕩蕩的了罷，還有區中心醫院，還有中醫院和市中醫院都要搬遷東津。
藍天99585001
政府建設東津新區的意圖很明顯。高鐵站、東西軸線、中心醫院分院、中醫院分院、地鐵規劃、第一實驗小學等優質配套毫不吝惜地放在東津。但東津的發展並非毫無障礙，主要體現在以下幾個方面：1. 工程進度慢，體育館、科技館、圖書館等工程數年未有重大進展；2.招商引資未有重大突破，東津如今最大的幾個招商項目都是房地產項目，沒有優質實業入住，可能導致人口無法大量聚集；3.政府政策支持受阻，曾經傳說要將市政府遷往東津，因中央“不準新建樓堂館所”的命令擱置；自貿區報批時也包括東津，但因“必須有封閉邊界”的規定，不得不放棄東津，保二汽基地；地鐵規劃又受到了人口門檻的限制，遲遲未能敲定。
我認為，發展是無法預期的。東津新區的發展值得憧憬，但不能過分樂觀。
襄陽走馬客
東津，一坐新城，市政府極力打造高科技產業新區，可惜以後只是集教育，醫療，行政辦公，養老於一體的居住區，留不人才，引進不了高科技產業，若干年後依然沒有活力。高鐵站也許帶動東津經濟，但是隻是過眼雲煙。房價炒作成份太大，一戶擁有五套房比比皆是。富了炒房人，窮了剛需人。這難道就是先富起來的人帶動後富起來的人嗎？城區許多人買車津為了養老，以後城區人會很少的，若干年後也許東津居住人又嚮往老城區居住。😒
融化的冰與雪
如果自己住的話可以考慮，畢竟比沒地方住強吧，投資就算了，結果肯定是賣不出租不出
