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太陽神522航班事件說它是幽靈航班其實有點浮誇，其實這次事件也就是一次任偉的疏忽事件而導致航班墜毀。
在2008年的8月份，在希臘機場上空盤旋著一架客機久久沒有降落，這時候，希臘空軍派出兩架軍機前往聯絡這架飛機，但是客機並未回應戰機，隨後戰機上的人看到在主駕駛室沒有人，而坐在副駕駛上的副機長似乎也低頭睡覺。不一會兒，駕駛艙內進來一個人試圖操控飛機，戰機上的人嘗試聯繫這個人，但這個人並未回應戰機上的人，隨後飛機出現快速下墜的情況，這時候飛機上的人才試圖與戰機上的人打起手式，遺憾的是飛機最終還是因為燃油不足而墜毀。
在後來的調查中發現，這次事故是由於工作人員的錯誤操作，他們並未把飛機的增壓模式調為自動增壓，而主駕駛和副駕駛也並未發現控制板上的增壓模式為手動增壓模式。隨後飛機在起飛幾分鐘後客艙就出現失壓的情況，在駕駛艙內也曾發出警報，機長也曾聯繫過地面，但是並沒有得到地面人員的重視，他麼給出的回應是由於飛機某個部位溫度升高而引起的警報，機長隨後起身去檢查故障，但是由於失壓帶來的影響機長還沒走出駕駛艙就暈倒，隨後副駕駛也昏睡過去了。
飛機上是有氧氣面罩的，在飛機出現失壓情況下，乘客座位上的氧氣面罩就會掉落下來，但是隻能夠堅持一會兒，在這一段時間中，乘務員也因為沒有得到機長的指示而繼續呆在原地，隨後乘客也昏睡過去。
飛機就按照原定的路線繼續飛行，到達目的地後就轉換為備降模式，但是由於無人操作，飛機就一直盤旋在上空，直至燃油耗盡墜毀。
最後出現在駕駛艙內的其實是一名乘務員，他想使用飛機上的氧氣瓶為機長提供氧氣並嘗試喚醒機長，但是由於缺氧時間過去乘務員並沒有喚醒機長，隨後不久飛機就墜毀。
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