題圖：潘成
金秋時節，休寧溪口秋意漸濃。率水河流經此地水勢趨緩，山青水闊，昌輝汽車電器（黃山）股份公司就屹立此處。
“在昌輝，沒有守業，只有創業。”雖年逾古稀，公司創始人王進丁仍在為公司發展殫精竭慮。40多年來，在王進丁的引領下，昌輝不斷解放思想，矢志創新，從上世紀70年代一個年產值僅10萬元的鄉辦小企業，成長壯大為年產值超數億元、利稅超4000萬元的現代化高新技術企業，成為全國乃至世界汽車電子電器行業的佼佼者。
雖地處深山，但昌輝始終走在世界前沿，被譽為深山裡的璀璨明珠，其強勢崛起也讓溪口這座山區小鎮煥發獨特魅力。
昨天：山溝裡飛出“金鳳凰”
昌輝公司的前身是溪口農機廠，在上世紀60年代，這是一家僅能製造簡單農業機械的作坊式鄉辦企業。
上世紀80年代，改革開放的春風吹進新安源頭，當時的溪口農機廠順勢變身為休寧電器廠，開始生產發電機調節器，爾後轉型生產半導體和晶體管收音機，年產值僅十幾萬元。隨著市場競爭日益激烈，企業困難重重，生產難以為繼。1989年，王進丁帶領團隊決定嘗試進入汽車零部件領域，生產車身內部開關。
1994年，王進丁隨省機械廳前往美國考察，看到美國機械生產線已經安裝自動控制裝置，實現利用計算機控制生產流程。同時，美國企業從中國山東購買機床設備，加上自己研發的控制系統，然後再賣回中國市場，價格翻了10倍都不止。“這完全顛覆了我的認知，我看到了中國製造業的弱小和被動，感受到了國內企業的落後，我們必須要推動機械工業的自動化發展，早日縮小這種差距。”震撼之餘，王進丁開始思考如何追趕這個日新月異的世界。
在僅有200多萬元自有資金的情況下，王進丁貸款研發企業有史以來第一個企業管理信息系統（MIS），面向生產、財務、採購、銷售、物流、人力資源等管理，用計算機代替人工進行技術處理，初步建成信息共享系統，同時引進CAD輔助設計軟件，大幅縮短研發設計週期，提高產品研發質量。這是當時公司有史以來最大的投入，也為企業後續的信息化和工業化建設奠定了基礎。
1998年，昌輝實行股份制改造，緊跟市場不斷創新，伴隨中國汽車工業的飛速發展逐漸步入發展快車道，邁開了區域擴張和海外拓展的步伐。
2003年，以黃山市汽車電器等企業為基礎的上海昌輝投資管理（集團）有限公司在上海國際汽車城正式成立，標誌著昌輝集團正式進軍國際市場。經過多年的艱苦努力，昌輝集團以上海、蕪湖和黃山三大基地為主體、五大板塊相輔相成的新模式逐步形成，並先後在美國、澳大利亞、英國、俄羅斯、巴西、埃及等地成立了海外分公司或代表處，逐步形成植根黃山、聯通長三角、輻射全國、涉足海外的業務格局。40多年一路走來，王進丁的危機感一直存在。“只有跟上市場發展的步伐，靠自己不斷努力，昌輝才能一步步發展壯大。每一次改革，每一次陣痛，每一次成功，都詮釋著一個個昌輝夢。”王進丁說，因為有了夢想，他變得堅強無比，在夢想面前，他沒有安於現狀，始終在追求昌輝的持續發展。
今天：汽配行業供應商“領跑者”
走進昌輝現代化生產車間，各條生產線滿負荷運轉。工人們各司其職，機械手分毫不差，井然有序。
為保證產品品質，確保在行業競爭中贏得市場和聲譽，昌輝股份在生產環節實行嚴格的質量管理，建立零缺陷質量管理目標，系統化管控生產流程。憑藉一流的質量和管理，昌輝股份在汽配市場大潮中勇攀高峰。
為了緊跟時代發展的步伐，昌輝集團強調持續性創新和前瞻性研發，早在1986年就設立了技術研究中心，目前昌輝集團建立了多個高端產品和精密模具研發中心，180多個CAD工作站。近年來每年投入研發的資金佔企業營業額的7%左右，與國際知名零部件企業平均水平相當。目前，昌輝集團擁有400餘項國家發明和實用新型專利技術，其中發明專利近100項，主要技術指標處於國內領先水平。
發展至今，昌輝集團組合開關等汽車電子電器，新能源汽車EPS系統、無鑰匙啟動系統，以及汽車電器組合開關、智能全車功能開關、車鎖等產品主要為戴姆勒、通用、福特、大眾和長城、奇瑞、江淮等40多家國內外知名汽車主機廠原裝配套，併成為他們的核心供應商和戰略合作伙伴，產品自營出口20多個國家和地區。
在車用電器領域保持國內領先的昌輝，對當今汽車領域人氣最高的兩大議題——新能源和自動駕駛，也保持著敏銳的反應。2013年，王進丁和團隊致力於EPS（Electric Power Steering，即電動助力轉向系統）技術的研究。昌輝引進的EPS-P產品生產線，是國內自主品牌企業首條完整的該產品生產線，歷時5年，投資2.5億元。王進丁期望在此領域帶領昌輝再創高峰，“新能源汽車和自動駕駛是未來趨勢，昌輝作為汽車電子電器零部件企業中具備系統集成能力和技術領先的企業，必須參與到這場變革中來。”
截至2018年，這條生產線年產量已達28萬套，未來五年將達到65—80萬套。昌輝EPS已為國內多個品牌如眾泰、東風成功配套，與華泰、九龍、江淮和奇瑞等企業的合作項目正在進行中，未來還計劃與合資品牌合作，並在新能源車上實現進口替代。“這是昌輝在2020年實現年產值20億元，並在未來持續領先的戰略產品。”王進丁說。
如今，昌輝集團已成為國內專業研發生產汽車關鍵零部件的國家重點高新技術企業，以汽車電子電器為基礎，以轉向系統為支柱，以精密模具為核心殺手鐧，以市場和進出口為保障，在王進丁的眼中，“百年昌輝”的航母已初具雛形。“外部環境決定了我們的發展方向。無論是改革開放還是‘一帶一路’建設，都在大環境和政策上為企業的全球化開創無限的空間。在這樣的無限空間中儘可能地去完善企業的生命週期，才能讓企業真正有實力走向百年。”王進丁說，技術創新是昌輝的起點，也是昌輝的生命力所在。
明天：汽配特色小鎮的“主引擎”
土生土長的王進丁，對腳下的這片土地愛得深沉。即便昌輝在汽車零部件行業已走在世界前沿，他卻一直堅持將公司生產基地放在溪口鎮，很大程度上解決了當地就業問題，帶動家鄉經濟發展。
近年來，溪口鎮的主要經濟來源於汽車零配件產業，工業產值佔全鎮的三分之二。昌輝為溪口鎮的經濟社會發展注入了新思路，2013年，溪口鎮被列為安徽省汽配產業專業鎮，2015年底被確定為黃山市首批12個特色小鎮中唯一一個工業類特色小鎮。
“溪口鎮每6戶人家就有1人在昌輝股份公司就業，就業高度本地化。”溪口鎮相關負責人告訴記者，隨著杭黃鐵路等交通基礎設施的進一步改善，將給溪口鎮汽配產業進一步做大做強提供極大利好，在特色小鎮建設中，該鎮提出以智能汽配研發製造為核心，以汽車零配件生產汽車周邊產品創意設計，汽車主題兼具生態鄉村旅遊為延伸的產業體系，推動產業、文化、旅遊和社區功能融合，建成集汽配製造研發、主題特色旅遊及精緻小鎮生活為一體，兼具社區功能的產、城、人融合的綠色智能汽配小鎮。
該負責人表示，“我們正以昌輝公司為核心，通過綠色智能汽配小鎮建設，推動智能汽配研發製造水平不斷提升，智能汽配產品創意設計和文化旅遊業融合聯動，各類配套服務產業快速發展，力爭建成皖南一流智能汽配產業創新基地、安徽首個智能汽配產業轉型典範區，搶佔成為智能汽配產業鏈重要一環。”
目前，溪口鎮正全力以赴，從謀劃產業落地服務、編制產業招商計劃、提升小鎮發展硬實力、解放思想強化擔當、保護生態完善制度等方面入手，加快建設綠色智能汽配小鎮，確保核心區基本建成。昌輝公司將持續引進配套企業集聚，秉承徽商“徽駱駝”吃苦耐勞的精神，不斷開拓創新，全力建設溪口鎮汽配小鎮，打造汽配工業走廊，發揮地方企業引領和帶頭作用，力爭在不久的將來把企業打造為一流的全球採購供應商，讓率水河畔的這顆工業明珠更加璀璨。
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