cdh123
本人不在山東也沒去過棗莊所以不加評論，即然國家要建設棗莊機場肯定有需要
成185546096
“棗莊機場2022年建成，到2035年棗莊將有5個機場”
每次看到這樣的新聞，瞭解國家的快速發展，都特別振奮人心！
首先，對棗莊的帶動發展肯定是會越來越好，經濟方面，運輸方面，各城市溝通交流方面，等等，等等；其次，山東作為一個大省又有了新的發展氣象，不論交通生活，還是工作，都欣欣向榮，蒸蒸日上。
我們大中國會越來越好！
雪薇和小七
首先很高興能夠回答這個問題。
關於這個問題，個人沒有真實的去了解過，所以只能表面的去探討探討。
新機場的建立，無非是咱們國家經濟突飛猛進，作為一個發展新中國，我們確實需要多一些像這樣的大工程。
當然，像這樣一個新地區的建立機場，會給當地帶來許多經濟，促進當地經濟發展，交通運輸，促進與各個城市溝通交流。
同時新機場的建立，也會帶動工人們的流量，使該地區的務工人員日漸增長，從而提高地方的經濟效率。
當然山東的當地政府又多了一個好的發展，想想政府好了當地人民也會跟著好，這個是多麼慶幸的事情，在此作者做山東的朋友們，蒸蒸日上，繁榮興旺，欣欣向榮！
以上分享的內容都是個人的建議與理解，希望能夠幫助到大家。
同時也希望我分享的這個內容能夠得到大家的喜歡，如果大家有關於這個問題新的解答，還望在評論下方分享出來，大家一起共同去探討這個問題。
最後，在新的一天，祝大家諸事順利，身體健康，萬事如意，謝謝大家。
一顆翠
棗莊建設機場是社會發展的需要，也是國家建設的需要。無論是民用或者軍用，國家既然規劃建設肯定有它存在的必要。作為老百姓可以不用想那麼多，但作為國家就有必要從各個角度去思考問題。國家考慮問題自然也就周全，既然國家要建設，那肯定有它存在重要意義！
牽掛你的心8
中國，外國稱基建狂魔，不無道理。投資拉動消費，當然要建設，基礎設施建設，主要是鐵路（高鐵、地鐵、輕軌），公路（一二級公路、高速公路），機場（民用客運機場、通用一二三級機場），港口（沿海、沿江、沿河的港口）和民生基礎設施。棗莊建機場也就無可厚非了，棗莊人民需要，我支持！
音視空間
當然希望保質保量儘早竣工，讓棗莊人民儘快體驗有機場的出行便利！提升棗莊人民的幸福感。
滿江紅F4
城市快速發展，高鐵、高速公路、機場建設都是事在必行的。但是對於機場建設還要因地制宜，不可忙從。因為機場建設對綜合方面要求太高，對環境、氣象、交通等配套設施建設要求也很高，並且審批建設週期過長，收效慢，若是相鄰城市有機場，距離在150公里以內，那麼就沒有必要再建機場。
大連羊1
要想富，先修路，不是沒有道理的。大力修建公路、機場 可以快速促進各地區之間的商業、文化交流，快速向發達地區追趕，甚至超越。
左路
基礎設施建設，還是建的好吧，據說美國一個縣級區域都有2-3個機場，航空業高度發達，所以不需要高鐵
閃電一道道
修機場越多越好，大多不是考慮民用的，這是國家整體戰略佈局，畢競有多少人天天乘飛機來往，就是高鐵也不會這樣，但一旦到戰爭時期機場多的優勢就比較明顯實出了。戰機起降，保養維修方便。
