2075年的春节，北京地下城。
到处张灯结彩，一派喜气洋洋。
户口带着妹妹穿梭在人群中，
镜头从街道、美食摊、娱乐城一一扫过，
这是《流浪地球》里未来人类地下生活的场景。
《流浪地球》地下城剧照
重磅！
义乌的地下城来了！
“地上一座城，地下一座城”的双城生活，
将逐渐演变成现实。
10月31日，地下环路稠城一小段召开第一次工地现场例会，该区块正式开工。这标志着义乌地下环路建设全面铺开。
据了解，老城区更新区块地下环路配套工程西起南门街、东至机场路、南起江滨路、北至城中路。
地下环路主线全长约2.0km，主线采用单向3车道规模，车道宽度3.0m/车道；综合管廊布置于地下环路主线上方，全长约2.21km，沿稠州路双仓布置，其他主线均单仓布置；地面道路全长约1.16km，双4或双6车道规模。道路标准断面宽度24米~42米。
为了加快整体建设进度，该项目主要分为三个区块建设：老城区更新区块地下环路配套工程（绿创置业地块），老城区更新区块地下环路配套工程（融创置业地块），老城区更新区块地下环路配套工程地下环路稠城一小段。各区块齐头并进，有序实施。
这意味着义乌地下环线全面铺开！
地下环线连接义乌核心区域的商业中心，整个地下城有15个接口，9个匝道。
而地下环线周边打造的商业集群，可以想象为“单向行车+地下商业体+智慧停车”的地下城。它将对停车场资源灵活分配，大大缓解地面交通压力。同时，也能盘活区域商业集群，特别是周边核心商业区和有机更新区域。
未来地下环线区域将成为人体心脏一样：将人流汇集于此，又输送到轨道交通所能到达的各个区域。
义乌老城更新区块地下环路设计时速20km/h，沿城中路、篁园路、稠州路和工人西路等市政道路布置，首尾相连形成一闭合环路。单向三车道，逆时针交通组织，全长约 2.0km，主要布置于地下 B2 层，共设置“ 五进四出”的出入口匝道衔接市政道路和机场快速路，另设置 15 处地块出入口，连接沿线地块地下车库。根据交通流量分布，地下环线可有效分流60%左右的交通流量，本工程地下环路出入口匝道规模不小于 4 条进口道、 4 条出口道，具体布置如下：
01 城中路：设置 1 进 1 出的规模，高效衔接快速路系统，服务中远距离交通；
02 工人北路（保联东街）：设置 1 进 1 出的规模，高效衔接快速路系统，服务中远距离交通；
03 城中路、稠州路：设置 1 进 1 出的规模，高效衔接干路系统，服务城西中短距离交通；
04 工人西路、篁园路：设置 1 进 1 出的规模，高效衔接沿江干路系统，服务沿江中短距离交通。
监制：龚望平｜主编：蒋守洋｜责编：刘蓉
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