洪塘大桥是跨越闽江南港的一座大桥，南北两侧分别连接了闽侯县上街镇金屿村和福州郊区建新镇妙峰山麓，是国道316线起点段的一座特大桥。大桥始建于1990年，随着交通量的日益上涨，每天驶过洪塘大桥的车次可达上次，大桥的压力也在不断增加。
时至今日，原来的洪塘大桥早已无法承担起现在的车流量及人们对它的需要，于是洪塘大桥的拓宽改建的工程在2017年开工。拓宽改建工程由中交二航局接手，大桥路线总长约2.2公里，现在正保持着高效有序的施工，预计于明年春节通车。
新洪塘大桥采用的是标准双向八车道设计，从福州城区到闽侯县上街镇的路线，将取消全线红绿灯，可以从现在的半个小时减少至5、6分钟。新洪塘大桥的完工，可以大大缓解大学城区域至福州城区的交通压力，不管是平时上下班，还是节假日高峰，都可以更加快速的通过。
我问我身边的朋友，“福州什么东西最美。”他回答：“福州傍晚时刻的黄昏最美。”是啊，许多外乡人来到福州，欣赏完三坊七巷，游玩过西湖公园，晴朗的天气，傍晚的时候，抬头看天，都会感慨福州的黄昏美景。但现在我觉得黄昏底下辛勤工作的劳动者才是最美的。
图中的仪器，无论是现在已经经验老练的工程师，还是正在学校学习知识的工程学子，都不会陌生的东西——全站仪。全站仪是集水平角、垂直角、斜距、平距、高差测量功能于一体的测绘仪器系统，在测量工作中的应用极为广泛。为保证测量结果的误差达到最小，测绘员不得不顶着烈日、大风进行工作，从而促使工程的正常进行。
一项大工程，工人可能是这个工程中最底层的群众，但却也是必不可缺的底层基础。工人们的职责是完成上级领导要求的工作，用自身辛勤的汗水换取报酬，用黝黑的皮肤彰显自身功勋。它们是最可爱的劳动者，让我们为他们的付出点赞。
所有的工程项目都不是一蹴而就的，没有脚踏实地的付出，就没有成功的回报。大桥施工的同时，也不能忘了回头检查工作，有问题就要及时修正，只有合格的大桥，才能放心的让人们通行。
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