小虎牙娛樂
這個問題很有意思，題注應該是一個愛國人士，自主品牌在當下有著一大部分的擁躉，比起之前的產品質量也有著很大幅度的提升，很明顯這代表著自主品牌已經比較成熟，雖然可能還無法跟合資品牌並駕齊驅，但是在產品的可靠性上已經有了比較高的水平。
只考慮國產車，品質，外觀，技術這三個維度其實已經可以輕鬆的概括目前自主品牌的實力，如果通過這三個維度來選擇的話，我想符合這個要求的車型可能不會很多，但是並不代表沒有，在這裡我就推薦一款車型，不僅可以概括這三個維度，還有產品終身質保的優質條件，這個品牌就是吉利汽車旗下的高端品牌，領克。
質量
質量方面，領克品牌的誕生背景是吉利汽車收購了沃爾沃之後，在國內的市場中，自主品牌想要突破合資品牌的限制，打破原有的束縛，擁有高端產品已經是大家的一致訴求。
領克汽車在經過產品初期之後，擁有高品質技術的加持，在產品質量上表現不錯，擁有沃爾沃技術支持後，品質進一步得到保證，這一點大家還是可以放心的，只不過因為品牌過於年輕，還沒有被眾多消費者們所接受。
從汽車之家和美國JDpower榜單中我們不難發現領克汽車的排名還是比較靠前的。
外觀
外觀的設計是仁者見仁智者見智的，領克的設計出人意料的新奇，貫穿式的中網連接著兩側大燈，都市天際線的LED光源看起來很有攻擊性，對於這樣大膽的設計，我們應該給予更多的認可，畢竟目前國內的自主品牌敢於採用這種設計的，還是很少的。
內飾的設計上，相信大家也會比較喜歡，更加具有科技感的全液晶儀表盤，中控臺上的屏幕智能化程度也很高，這些都為它帶來了十分前衛的設計感。
技術
從技術領域來看，領克品牌似乎一直都是比較前衛的，全系標配主動安全配置這一點像極了沃爾沃的作風，而這種從骨子裡來的安全感，只是領克品牌技術體現的一部分。
基於CMA平臺打造而來的領克01，在產品力上有著很大的亮點，來自全球各大供應商的配件，博世ESP 9.3，空氣淨化系統等等配置，都能夠在技術上給乘客帶來舒適的體驗，而它的的價格在跟同級別對手相比較時，也顯得格外親民，20萬以內的售價就能夠找到自己心儀的產品，這無不體現出了領克的親民。
領克產品的誕生，可以說是讓自主品牌進一步打擊了合資品牌的氣焰，在國內車市寒冬之下，合資品牌的銷量也不如以前，領克品牌的實力也就體現出來了。
不過，像領克一樣的品牌並不是沒有，WEY就是這麼一個優秀的國產品牌，只不過在整車質保方面領克似乎做得更好一些，而事實上這樣的政策後續也會牽涉到一些問題出現，我們也是要辯證看待這個問題的。
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趣車坊
國產轎車我沒有試駕過，不敢妄評，但suv車我基本上去試駕過。以前對國產車的印象是生鏽，小毛病多，不耐用，動力差，油耗高。但是自去年11月去川西自駕遊，當時成都一朋友開著神車哈弗H6，一路上我們一起5人遊了共十來天，第一次見證了中國神車的品質：舒適，性價比高。所以我在呼籲大家要轉變觀念，國產車中有質量控制得很好的車了，當然也有質量較差的。現在就suv車推薦一下：1.哈弗H6，H4，F7，F5。2.吉利博越，繽越。3.長安CS55，CS35plus。
周遊四海112584
我推薦一款相當不錯的自主品牌車，吉利帝豪GL。
為什麼推薦呢，因為我開的就是吉利帝豪GL，也是我的第三個車，第一個雪鐵龍開了兩年那車太垃圾，第二個大眾寶來底盤不錯，其它方面不咋滴，開了四年。現在這個GL雖然開了快三年了跟新的一樣，別說毛病，你想讓它有點兒毛病都沒有。市區開8個多點油，高速6個油。靜音效果和我的其中幾個同事的大眾途觀，現代途勝，本田思域，本田CRV對比過，他們都承認確實靜音效果很不錯，我自認為比他們的都靜音！另外，動力方面，給少半個油門輕鬆超車，給多半個油，跑的影兒也沒了。其它方面也都相當不錯，配置方面沒的說。我個人很滿意，其中主動剎車特別喜歡，開車省心不用擔心撞人！
小木同學
現在國產車已經非常不錯了，我就曾經先後買過三個奇瑞，都非常好沒任何毛病，我對奇瑞有很好的印象
不過啊，不光是奇瑞，現在的國產吉利，比亞迪，長城，奇瑞都很好，質量都有保障，沒必要非得關注一個品牌，在其中選個喜歡的就好
當然還有一個國產品牌就是國企，那隻能算是第二梯隊，慎重購買吧
路上的快樂和幸福
吉利吧，我的人生第一輛車就是05年買的美日。二個字，耐操。五年以後基本沒有內飾了。四處漏風。不過省油，空調犀利。隨手一把扳手敲打即可修理。前槓塑料件被奧迪全部扯下，賠我300塊，我三十塊鐵絲一綁繼續開！高速上超半掛車，五分鐘楞是沒超過去。和朋友一起去千島湖釣魚，高速上朋友打電話，說我車子掉零件下來了，問題是我自己都不知道掉了啥零件。然後然後就退役了，一二年就退役了。
燈泡愛釣魚
我是一個已經5年的比亞迪s6的車主。因為最近我哥想買一款車，所以說我一直也在想這個問題。到底買哪個牌子呢？價格也就10萬左右。想來想去，我還是隻敢給他推薦哈佛。其實我個人來說一直不怎麼喜歡哈佛，為什麼又給他推薦哈佛勒？就是因為現在哈弗的市場保用量算是非常高。相對來說哈佛還算保值率稍微偏高一點點。哈弗這車嗎？大毛病沒有，油耗偏高，像我們這小老百姓，買車就得買一個毛病少的車，特別咱們住山區，離4s店遠，你要經常出點小毛病的話，真的太麻煩，沒那個時間去跑。就像那些買合資車的人的心理一樣，這車要是出點小問題，大家都覺得正常，要是買我這比亞迪出現問題，大家就覺得你這個車質量不行。所以給別人推薦要考慮，跟自己買車考慮的因素不一樣。我當年好多人看到我買比亞迪的時候都問我，你幹嘛不買哈佛，尷尬。要說明一下，我這輛車已經5年了，但是也沒出什麼問題。給我的感覺就是實惠實用。但是你叫我現在換車，選哪個牌子的話，我會選唐DM。所以買車這個問題得看你自己怎麼想。不要聽別人的，人云亦云。推薦買國內一線品牌。小老百姓買車就講個實惠實用就行了。。
飛翔140176865
首先先支持一下你的想法。
不管你選擇國產車是因為預算還是因為其他，支持我們自家的國產車必須頂你！
再來看看國產車。現在的國產車已經不是十年前的國產車的。借用美國記者的一段話：十年前試乘的吉利自由艦，雖然是車，但是充其量只能算是一個會動的鋼鐵動物，毫無動力可言，更別提操控了！但是十年後的今天，試乘吉利繽瑞，明顯的感覺到中國車企已經鳥槍換炮了不論外形還是內在，不輸同價位的美國車！
不只吉利，還有奇瑞，長城，長安，甚至眾泰的進步，都是巨大的。
如果我推薦，那就隨頭條網友的大溜吧：奇瑞！技術出身，專研三大件！雖然外形稍老套，但是最近的幾款新車造型也還是在線！
其次吉利。看了好多文章，深知大家對吉利水軍的痛恨，但是吉利的銷量擺在那，如果只憑水軍的話，能賣這麼好嗎？說白了還是有技術，能提供穩定的質量供消費者使用！
不只這兩個車企，好多家都是可以的。
三大件照合資車是有差距，但是差距已經越來越小，期待有一天反超外國車！
路飛的car
國產車這幾年的發展已經很好了，無論從外觀、內飾、動力、油耗、底盤、配置及質量把控方面，都取得了長足的進步，下面推薦幾款車，可根據自身需求選擇。SUⅤ推薦的有:1.哈弗H6；2.長安CS75/CS35；3.比亞迪宋pro/唐/元；4.傳祺GS4；5.博越/GS；6.RⅩ5；7.瑞虎8/捷途X70，以上幾款質量都不錯，價格有低有高，如果預算十萬元，那麼宋pro就是最理想的選擇之一，預算多一點選CS75和博越、RX5，這三款15萬元左右的性價比較高，預算8萬左右的選cs35/捷途X70等。轎車有帝豪、遠景、奇瑞艾瑞澤5、榮威i5/i6、秦等車，價格在6~12萬左右，根據自身需求，合理選擇購車。
相逢何必曾相識141050938
買了星途鑽石黑，百公里加速10秒，剎車距離36.8，開起來動力十足，不存在動力不行的問題。1.6的機頭，145千瓦，290牛米，比1.8/2.0的不差
況且這是中級車，接近4.8米，軸距2.8米，重1.64噸，外觀內飾油耗都很滿意，安全性能高，大量採用熱成型鋼和高強度鋼材，又帥先採用了輕量化技術，發動機鋁合金等等。供應商都是國內外大牌，本特勒熱成型鋼，博士雨刷，雙活塞剎車卡鉗燈；格特拉克七速溼式雙離合變速箱，換擋平順，加速有力。
星途優點太多了，特別是底盤，觀致五優化改進而來，觀致五的安全性能故障率啥的就不要說了，國產中的佼佼者。
星途汽車在逐漸增加車型，下半年緊湊型車星途lx上市，相信隨著產品線的鋪開個四兒子店的增多，銷量會慢慢提升的。
相信奇瑞，支持正向研發，我選星途！
老e3，新星途，附上星途國道油耗，真心省油！
潯陽一客
很高興你能選擇咱們國產品牌。當初咱們國家以市場換技術引合資品牌，就目前來看，這項戰略是正確的，市場的發展壯大的同時，汽車工程技術人員的隊伍也在不斷髮展壯大，質量管理體系也更加的完善，產品質量、配置、外觀也更加符合國人的品味。越來越多的車企完成了逆向研發到正向開拓的轉變。
長城、吉利、長安、奇瑞算是國產品牌的佼佼者。長安我推薦CS75PLUS,奇瑞的瑞虎8，吉利的博越、博瑞、領克。個人更看好長城，著重的向你推薦幾款長城的車型。
在此我們討論的是燃油車，如果想選新能源車型，建議去比亞迪，電池電控方面的研發技術積累較其他企業深厚
長城聚焦SUV戰略，旗下的哈弗是整個企業的銷量擔當，WEY的出現也開啟了衝擊高端品牌的大門。目前長城的產品矩陣包含哈弗系列、WEY系列、新能源的有歐拉系列。
1、哈弗系列
顏值在線的有F5、F7，經典的有哈弗H6，硬派越野H9，在此我推薦一下H7，這個車型銷售一直不瘟不火，導致很多人提起哈弗，想到的只有H6。開過幾次H7，在此我說一下我的感受。
發動機是最新4C20B，2.0T的機子，雙VVT、缸內直噴加持，變速器是中國十佳變速器7DCT450。給我的駕駛感受就是：油門反應靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，方向盤握感適中，轉向精準，沒有任何虛位。剎車響應積極且剎得住，底盤結實而不會有鬆散感。車內噪聲表現良好，40-80碼的路噪過濾的很好。
2、WEY系列
雖然推出了VV5\\VV6\\VV7，我更喜歡的是VV6。三者的顏值都很在線，而且都是應用的黃金動力組合，4B15\\4C20+7DCT。VV5算是小鋼炮類型的，後排空間不好，只有VV6的智能配置高，所以我比較推薦VV6。
主被動安全配置豐富：採用的是COLLIE牧羊犬全維智能系統，什麼360環視、前碰撞預警、低速緊急制動、前後碰撞雷達、疲勞檢測、ACC等等。
如果喜歡玩車的朋友可以選擇三把鎖的H9。
