相识在童年
但是，这个问题的不同之处在于，如果是我，我会选择一台什么车，所以在回答这个问题之前，必须要先讲清楚，我选择一台车时候的原则，或者说我更看重一台车哪方面的表现。
对于我来说，车辆的操控性和动力性一定是放在首要位置的，其次是舒适性和空间，最后是油耗。所以，我买车，我不会去选择一台体形臃肿、为了追求空间和舒适性而丧失操控和动力性的车型。
所以啊，每个人买车的需求不同，我就是喜欢斯巴鲁BRZ、丰田86这种以操控性见长的车型，至于动力，对我来说是排在操控性后面的，我不会去刻意追求0-100km/h加速要几秒几秒，当然，动力肯定也是越强越好，这个是毋庸置疑的。
所以，14万如果让我选择一台车的话，我想我大概率会选择下面几款。
马自达昂克赛拉
马自达车型的操控性，在同级别、同价位的车型当中，应该算是比较不错的，毕竟它有着“东瀛宝马”的称号，14万元这个价位买不到宝马，买一台昂克赛拉还是可以的，目前，国产版的全新一代昂克赛拉已经下线了，不过，先期推出的车型都是三厢版，并且动力还是创驰蓝天SKYACTIV-G自然吸气的1.5L和2.0L发动机。至于全新的创驰蓝天X发动机，后期也会慢慢引进。
还有一个，昂克赛拉这款车，如果是我的话，肯定会选择两厢版。
北京现代-菲斯塔
菲斯塔这款车，在同级别车型中的动力，可以说是名列前茅的，它的1.6T版本车型，0-100km/h加速时间，实测为6.78秒，这个数据可是要比思域好看不少。（1.5T的思域，0-100km/h加速时间实测为7.08秒）
还有一个，菲斯塔的外形非常流畅，看上去还是非常有战斗范儿的，并且，它的配置也非常丰富，是典型的韩系车那种“低价高配”的策略。
菲斯塔这款车，我觉得是性价比不错的运动型轿车。
广汽丰田C-HR（一汽丰田奕泽）
C-HR和奕泽这两款车，我个人其实一直是非常喜欢的，我试驾过好多次，每次跟我一起去试驾的朋友对它的评价都挺高，当然，它最大的槽点肯定就是后排空间问题，我只能说，空间我认为完全够用，但是车窗太小，坐在后排确实非常压抑。
基于TNGA架构打造的C-HR，它给我的驾驶感受是一台非常接近轿车的SUV，它的操控性不错，但是动力确实有些绵，转速不踩到4000rpm以上，压根儿感觉不到很强的加速感。
我觉得C-HR是一款比较适合小年轻的一款车，特别是刚结婚的小家庭，暂时还没有孩子，买这款车还是比较合适的。
领克03
领克03算是话题度比较高的一款车，我开过它的2.0T四缸低功率版，给我留下的印象还不错，国产车能做到这样的水准，还是值得称赞的。（当然，有朋友说，领克明明是个合资品牌，行叭，那就合资吧，反正它大量地挪用了沃尔沃的技术，也没有必要非得争个国产、合资的名头了）
对于领克03这款车，我不太建议买2.0T版本，因为价格太高，但是1.5T的三缸，总是感觉迈不过心里那道坎儿，所以，我把这款车放在了最后的位置，作为一个备选。
综合
所以啊，可以看到，我喜欢的这几款车都是偏向于运动、年轻的车型，可能跟你喜欢的一样，也可能跟你喜欢的不一样，这个再正常不过了，还是那句话，买车，一定要搞明白自己的需求，你到底是想要动力？想要操控？想要空间？想要舒适性？还是想要配置？要外观好看？没有任何一款车能够在这几个方面都做到完美，你需要做的，就是评判哪一个对你来说更重要。
比如我，我就是想要操控、动力，那就很好选择了啊~~
OK，说完了，感谢听我啰嗦这么多，纯手打，看完多多点赞或者评论支持哦~~
涡轮滚滚
轿车篇：
大众朗逸，厂商指导价：10.79-16.19万元
作为大众品牌旗下的“销量之王”，朗逸的市场表现从来没有让人失望过，它之所以那么受欢迎，主要是因为它的品控方面非常稳定，不会给消费者带来不便。并且选择它的另一主要原因就是它“中庸”的外观设计，当然，这里说的是褒义的意思，其实大众品牌的车不管是知名度还是外观印象都深入了人心，它“朴实无华”的设计仍然“经久不衰”，虽然如今的车型在线条处理上更柔和了，但还是保留了以前的“影子”。而具体选的话，我会考虑购买2019款1.5L自动舒适版，售价为13.99万元，大概还可以优惠1万多，价格比较合适。而配置方面也很全面，搭配了6安全气囊、主动刹车、电动天窗、多功能方向盘等，搭载的1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，匹配6档手自一体变速箱，对于我家庭用车的定位来说，动力表现已足够。
丰田雷凌，厂商指导价：11.58-15.28万元
雷凌这款车也是丰田旗下比较火的一款车，市场竞争力很强，主要是因为它的动力系统同级表现比较突出，有1.2T涡轮增压和1.8L混动发动机可选，而外观方面，雷凌也有了很大的改变，时尚运动的设计取向很符合当今消费者的审美要求。最关键的是，丰田汽车的良好口碑可谓是“人人皆知”，买了它会让车主很省心，并且在使用几年后打算换车也不会亏太多钱，保值率挺高的，所以丰田雷凌也是一个较好的选择。
城市SUV篇：
吉利博越，厂商指导价：9.88-16.18万元
吉利博越的销量在“国产SUV”车型中也是居高临下，每月都能达到一万台以上，而博越最能吸引我的，就是它大气时尚的外观，其次就是它宽敞的乘坐空间，相比以上两款轿车，实用性方面更为突出，最后就是它搭载的1.8T涡轮增压发动机动力表现也不错，可以爆发出184匹马力，扭矩高达300牛米，同级表现不差。并且2020款的博越也已开始预售，性价比方面又得到了提升。
奇瑞瑞虎8，厂商指导价：8.88-15.59万元
之所以“SUV”车型都考虑国产自主品牌，是因为我觉得如今它们的产品品质已提升了许多，比合资品牌也相差不了多少，当然，外观方面，自主品牌设计的车也更符合国人的喜好。奇瑞瑞虎8就是我说的其中之一，整车造型饱满且有力量感，而最大的特点是，可以根据家庭的人员需求来选择5座或7座的版本，这是它的一大优势，为当今很多的“二胎家庭”提供了很好的选择。价格方面又是所有候选车型里最低的，所以也值得去好好考虑。
综上所述
以上四款车就是我会考虑的车型，具体最终选谁还需实车好好体验对比过后再做决定。感谢大家观看！希望我的回答能够帮到大家。
CCB车车吧
不是别人会买什么车，主要还是要你的想法。
你追车能达到什么样的目的（是驾驶乐趣，省油，耐操，奢华，空间，动力，通过性，隔音，后期维修，还是买来称面子满足虚荣心等等）
14其实有很多选着的，飞度，卡罗拉，朗逸，轩逸，马三，k三，领动等等，，，贷款可以上天籁，凯美瑞，阿特兹，雅阁，博瑞，帕沙特等等等。
仁者见仁，智者见智，适合自己的才是最好的！
北海TOP
14W+不到15万，我买福克斯stline。操控，隔音，底盘，不说吊打，比日系德系好一截吧。一年开万把公里算，福克斯油钱比日系多2000块。再说，同等价位，福克斯配置略高于德系和日系，定价还比日德便宜近0.5w-2w万之间。谈保值，拿3年算，福克斯可能比日系略低万把块。个人开车喜欢车内静音一些，底盘稳，扎实一点的，操控另说，个人开车习惯不同，福克斯操控业界都没的说。再说油价，我在佛山92油6块不到(嘉拓)。
阿邱jf673
如果是十四万左右的裸车价，那包牌下来就得十五六万了，大概很多人会选择思域，速腾，凌度等等。说真的，在这个价格里很尴尬，如果对比合资车，上比B级差别不大，下比紧凑型又觉得价格不值。现在天籁在十八万搞下来，怎么说也是B级车，本田雅阁下来不到20。再谈到按揭购车，其实首付都差不多，不如贷多几万，供多一年，一步到位上B级车，换车就是追求BBA了。还有，现在A3下来也就不到十八也有了，更加纠结😂😂😂
追车的小屁孩
14万内的轿车，大概根据使用场景来购车吧~
年轻激情型
领克03，这车是国产性能车，车真的很不错，而且技术底子也好，她从一定角度讲，他是个合资车，就是沃尔沃和吉利的混血结晶。。。
这车外观毫安，动力足，科技感强，安全性也不错，适合单身年轻人，如果是居家，就不合适了。。。
居家型
裸车10万出头的卡罗拉，世界销量最多的车，新款很不错，可以关注。。
或者裸车快13万的速腾，底盘稳，也很不错
居家型大概这两款车型。。。
二手车
这个可选择的余地更多了，如果想买二手车，从平台上看看价格，然后找个修车师傅帮忙看下车就好。。。
车道子
14万左右能买到的挺多的这要看你的个人需求到底是suv还是轿车
我推荐的话最好是国产品牌为什么呢？
现在的国产车配置较高相比于同价格同级别。再者国产品牌已经经历了长时间的发展并非往日所能比、现在很多人对国产品牌有偏见其实这是我所不认同的。
我的话首推上气名爵中的mg6与hs考虑到你没有公布需求的情况一辆为轿车一辆suv。
首先名爵的科技感十足、主打运动充满荷尔蒙气息、配置高动力好油耗一般。适合家用。也能满足年轻人追求速度的这一条件
沐雨化成风
首先我觉得你是喜欢经济适用型的还是动力足的还是新能源的 ，根据你的需求来决定，价格在这摆着，其实就是没有十全十美的事情，图了这个就图不了那个，根据自己的需要来决定，有SUV，中泰T700国产内饰就是豪华没得说
你也可以这样生活
为什么花14万选择这辆日产轩逸？车主：在对比了同级别的卡罗拉、雷凌、( 滴滴烂大街，后期还要座椅拉皮)差一点的锋范(买发动机送车壳，车价不厚道)后，轩逸的完美配置，”无敌大沙发” 还是深深的吸引我，当然我还真喜欢带天窗的车，然后最难得的是家人也一致的喜欢。
开了5000多公里，对于这辆日产轩逸有哪些满意的地方？1.外观方面，外观的设计，很有运动气息。弓|擎盖的线条饱满有力量。车头层次感分明，棱角犀利。车身线条，车头贯穿至车尾，显得很修长。
2.动力方面，动力方面一般般吧，家用车就是这样了，而且不能要求说舒适了，还要很有操控吧。悬挂比老款的有所改善了。新老款的差别还是有的，新款悬挂减震有所加强，座椅方面我是，虽然还是软，但刚刚好，不会跟老款的轩逸一样厚，线条也比较年轻化。动力很平顺，不会有顿挫感。开了省油模式就更肉略，反正我新车第一天就直接关掉。开空调车子会比较差点，但1. 6排量的感觉差不多是这样了。
3.油耗方面，其实在油耗上，作为一个时间驾龄的老司机，轩逸的6.7油耗我算满意，因为主要是在市区通勤，接送孩子，停停开，只能周末走走远方，油耗综合变化在6.7到7.0左右，所以OK的！
4.空间方面，空间很大很宽敞。前排的座椅调好位置后，腿能够伸张得很开，头部的空间也很大，坐着很舒服。家人坐在后排也不会觉得拥挤，车内的储物盒也特别多很实用，平时放-些小东西比较方便。
JP汽车研究所特约顾问
14万落地我选了它！标致408*1.6T油耗6-7.5！加92号汽油！7500公里保养一次，同级别从安全，材料方面都是数一数二的！也可以说是无敌的存在，不服来辩，记住别跟我提销量，销量只能说这个商品卖的好，好坏跟销量无关！别提投诉量，商品永远是商品，奔驰没出四儿子门就漏油了！更别提保值，就我这个13万落地的车，跟我谈保值你在打我脸，开出四儿子的那一刻所有车都掉价了！老百姓买个车不出意外中途不会换车
