全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s


全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

比亚迪车企旗下新车的每次推出发布总能引起汽车市场的轰动,特别是旗舰车型唐,在9月份比亚迪唐的销量为5231辆,唐家族车型累计销量即将突破20万辆。基于市场的精准调研数据,比亚迪开始大力加推同时兼顾性能和节能的全新一代比亚迪唐DM,这是一款符合时代要求、适应潮流发展、迎合受众审美标准的全能车型,今天就带大家一起看看这款赢得广大消费者喜爱与信赖的比亚迪全新一代唐DM。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

全新一代唐DM造型具备并凝聚了比亚迪新车特有的优势,以“Dragon Face”作为主要设计语言,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,是一款体积充盈的中型SUV,并且搭载了20英寸的大轮毂,动感十足。不过新车庞大的车身结合超大的轮毂并没有给新车带来笨重尾大不掉的感觉,反而以独特的流线型设计使得新车看起来更为轻盈。很大一部分原因要归功于新车纤长腰身处的双腰线设计搭配流畅顺滑线条的修饰,悬浮式车顶与隐藏式CD柱设计的共同衬托后,总体运动轻盈的视觉效果便得以呈现。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

前脸处的深邃而穿透力十足的双大灯加强了新车气场,细节处熏黑处理也使其别具一格更显时尚。由于尾灯处采用的是包围式贯穿LED尾灯组合,同时与圆润饱满的外包围相结合,新车整体就更加富有质感和立体感,家族辨识度极佳,也营造出了驾驶员们所强烈追求的运动气息。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

相比外部设计,新车的内饰设计则显得沉稳大方,简约中控台在宽敞的内部空间中宛若一朵盛开在午夜的花,在舒适的氛围中散发出奢华与科技的味道。中控台处搭载的是12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,相应配备的是DiLink智能网联系统,打造了“人车一体”的高级设置。除此之外,新车旨在构建极其豪华的智能科技座舱,意味着驾驶员与乘客能够同时享受到智能化服务的同时,也带来了更多舒适感,纵观新车内部,大面积皮质材料的包裹以及主驾座椅8向电动调节功能的搭载,都使驾驶员享受到了非同一般的舒适感。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

不仅如此,新车还配置了颇具运动感的三幅式多功能方向盘,并包裹覆盖了手感更好的皮质材料,在中控座椅优雅线条轮廓以及精致缝线的烘托下,新车内饰的时尚感与奢华感得以充分展现。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

除此之外,唐DM新车的稳定性以及隔音效果都非常不错,不仅采用了汉斯柯克专属校调的底盘,还采用前麦弗逊与后多连杆悬架系统,加上车身使用了高强度钢材料,新车的安全性、稳定性、静谧性都得到了整体提升。与此同时搭载的ADAS智能驾驶辅助系统,也使新车具备了车道保持、车身稳定等多重安全配置,加上安全侧帘气囊的配备与OTA智能远程控制的搭载,在提高新车便捷性的同时,也很大程度上提高了新车的综合安全性能。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

新唐DM的动力系统采用了比亚迪第三代双模技术,由发动机、驱动电机和高压BSG电机共同构成,驾驶员所追求的的高速度与低油耗都得到了满足,三擎四驱车型最大输出功率为431kW,扭矩为950N·m,零百加速仅需4.5s,双擎四驱车型最大输出功率为321kW,扭矩为700N·m,加速仅需5.3s。新车不仅更轻、更快,与过去的低油耗相比,还降低了0.7L每百公里油耗,加上纯电续航里程最高能达到100km,因此新车零油耗不是梦。

全新一代唐DM风驰电掣,采用双模技术驱动,零百加速仅需4.5s

比亚迪为了实现全面产品覆盖以及丰富消费者的购车选择,目前消费者只需要15至30万之间的价格,就能享受到比亚迪全新一代唐DM带来的全面高科技奢华享受,凭借着自身自带的硬实力和超高性价比,我相信,比亚迪新唐DM收获优秀的口碑与销量是必然趋势。


分享到:


相關文章: