高速行車遇動物，是撞還是讓？
交警提醒：
看距離而定，採取“損失小的避讓措施”
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在高速路上行車時會發生各種各樣的突發狀況，比如在行車時遇到動物“闖高速”。
作為駕駛人，你會如何處置，是撞還是讓？
碰到這種難題，處理不當就會引發交通事故。
10月29日瀋海高速往上海方向就發生了這樣一起事故，起因是司機為了避讓“佔道”的鴿子。
高速交警表示，高速行車遇動物，應視具體情況而定，千萬別猛踩剎車急打方向盤躲避動物，否則會釀成大禍，對動物的保護應該建立在人類的安全基礎之上。
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兩鴿子“佔道”，司機緊急避讓出事故
10月29日下午1時15分許，瀋海高速往上海方向1465K+200米處發生一起貨車翻車事故。
高速交警接警後趕到現場，發現側翻的是一輛運載大米的車輛，駕駛員周某及其兒子已從車內脫困。
兩人只是有些擦傷，並無大礙。
說起事故原因，周某也是憋了一肚子火，稱是被鴿子害的。
事發前，他裝載了一車大米前往慈溪掌起收費站，行至此處時發現前方車道上有兩隻鴿子。
看到鴿子“佔道”，他趕緊按喇叭“提醒”它們離開。
誰料鴿子絲毫沒有離開的意思。為了不撞到鴿子，周某採取了制動和往右打方向盤避讓，結果翻了車……
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這些年來，高速上的“不速之客”總是不期而至。出現最多的情形是一些運輸家畜家禽的車輛出現意外，讓它們逃了出來在高速上溜達，增加了交通事故風險。還有各種小型野生動物，有時從山林間躥入高速，也令人防不勝防。
“印象最深的是運輸海鮮的車翻車，連著有三次，‘陣亡’的有皮皮蝦、螃蟹和各種魚。”高速交警告訴記者，今年8月27日晚上，在甬莞高速往台州方向離嶽井洋收費站不到2公里處，兩車追尾並翻車，一度造成交通中斷。
而發生事故的兩輛車都是海鮮運輸車，車上的海鮮都“溜”到了高速上。類似的事故很多，去年12月22日凌晨，在瀋海高速往寧波方向寧海南收費站附近，一輛小貨車自燃，車上及地上全是螃蟹在爬……
看距離而定，採取“損失小的避讓措施”
高速上常迎來“不速之客”，如何應對是駕駛員都關心的。然而，具體的處置方法眾說紛紜，目前形成了兩個截然相反的觀點。有人認為，高速行車偶遇動物，應該主動閃避或者緊急剎車，避免發生碰撞，這是出於安全考慮，也是尊重生命的表現。
另一派則認為，緊急情況下還是撞上去比較合理，急踩剎車或者貿然變道反而會更危險！而且有例為證：甬臺溫高速往寧波方向鳧溪大橋上曾發生過多車連撞的交通事故。造成這一切的“元兇”是一隻誤入高速的羊。第一輛轎車發現它後緊急避讓但還是撞了，後面的四輛轎車也因閃避不及，紛紛碰撞。
“還是要視具體情況來決定採取哪種措施。通常情況下，我們要果斷採取‘損失小的避讓措施’。”高速交警告訴記者，高速公路與地方道路不同，這就決定了偶遇動物時採取的處置措施不一樣。
首先要明確的是，高速上小型車的車速通常高於每小時80公里。
這時如果急踩剎車或者急打方向盤，很有可能引發追尾事故，或者車輛失控導致翻車，帶來人員傷亡。
所以，高速上偶遇動物時，駕駛員一定要保持冷靜，先要看雙方之間的距離，再觀察前後方車況，只有在確保安全的前提下，能避讓就進行避讓。
正確的做法是，先點剎，等速度降下來後完成避讓動作。
而在條件不允許的情況下，也就是發現雙方之間的距離近到無法避讓時，“損失小的避讓措施”就是“撞上去”，此時駕駛員一定要緊握方向盤。
“雖然我們也不想出現這種情況，但比起為了小動物葬送車上人員生命，‘撞上去’是無奈但也許是最好的應對方式。畢竟事急從權，生命只有一次。”高速交警說。
此外，高速交警提醒駕駛員，如果在高速上發現被撞傷的動物或動物屍體，請不要自行下車救援、清理，那樣危險係數很高。正確做法是，選擇報警，會有專業人士來進行處置。
來源：寧波日報 記 者 王曉峰 通訊員 鄭超雷 莊海春
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