我們美騎在環廣西的戰地記者拍到了眾多英孚教育車隊的“野生”Cannondale 戰車。別看這輛車掛著66號，其實它是美國大牌車手範·加德倫的戰車。
範·加德倫選擇使用圈剎版的新款Super Six Evo。Cannondale並不提供零售的圈剎版HM車架，非常可惜。
範·加德倫的把組就如他的圈剎車架一樣，非常傳統，標準的FSA包碳OS 99把立+K-Force彎把。
新款Super Six Evo的UCI認證Logo位於頭管後方，非常獵奇。模塊化的止栓使用3K碳布製作，與車架搭配並不和諧。
英孚教育車隊使用新款Super Six Evo專用的3D打印號碼牌夾。至於姓名貼紙上的-1嘛，肯定不是-1s的意思，這代表這輛是範·加德倫的正選首發車輛。
英孚教育車隊使用Cannondale自家的Hollowgram SiSL2曲柄搭配Power 2 Max功率計和FSA盤片。Power 2 Max功率計上有英孚教育車隊色的定製貼花。
英孚教育車隊也有部分車手在平路賽段使用System Six氣動車
System Six上安裝FSA氣動盤片，搭配比較和諧。值得注意的是，這輛車上的Power 2 Max功率計還是舊款……
也有部分車輛沒有安裝功率計，可能是備用車？
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