众所周知，随着购车人群的日益增长，不仅让各大国内外汽车制造商收获了丰厚的利润，同时也感受到了前所未有的竞争压力。而这其中，可不局限于中低端领域，就连许多高端豪华品牌亦如是如此。就拿德系传统豪强BBA来说吧，除了要面对自身三大品牌间的博弈，还得应对不断侵袭而来的雷克萨斯、凯迪拉克、林肯以及沃尔沃等曾经的二、三线豪华品牌。不过，毕竟BBA说到底也还是老牌车企，在面对挑战时，也总能展现出了见招拆招的老道经验；于是，宝马和奥迪也相继发布了X7、Q8这样的全新顶级旗舰车以丰富其产品序列。反观奔驰，虽然没有延伸出全新旗舰级中大型SUV，但旗下的GLS曾经也算是在我国市场中呼风唤雨般的存在。而今，奔驰GLS也在换代升级后归来；究竟全新一代的GLS还能否维护住其“大哥”的地位？就让我们从某进口车商释出的到港实拍中来一探究竟吧。
从外观上看，虽然全新一代GLS采用了最新家族式的设计语言，但整体结构还是保留了很多经典化的设计。大口化的中网，内天嵌入了两条粗壮的镂空镀铬，搭配炯炯有神的双边头灯，气势上可不会逊色于加大“鼻孔”的宝马X7。此外，以利爪版横向饰条取代雾灯区的设计，结合微张且前倾的下坝进气口造型，则再次宣示了新车的乖张气势。
车身位置则同样保留了GLS一如既往的沉稳造型；没有任何哗众取宠的设计，仅以一条平直至尾的力量线条，便足以勾勒出新车的修长身姿；而粗壮的D柱以及全尺寸轮圈地加入，则营造出全新GLS高大、魁梧的块头。尾部的设计，饱满且厚实；家族风浓厚的左右分体式尾灯，内部加入了如同光晕一般的LED光带，辨识度极高，同时也予以了新车一丝个性之气。
内饰方面，由奔驰带动走红的智联双屏组合自是不会缺席；结合上小型长方块的空调出风口和整齐位列的物理按键，也将十分讨好当下年轻消费者的审美。而黑、棕双色的真皮用料，则没有让旁人忘却其顶级豪华旗舰的身份。
尺寸方面，全新一代GLS的长度提升到了5207mm，轴距也同样被升级到了3135mm；座椅布局则是采用了2+2+2的六座与2+3+2的编排。虽然全新GLS尺寸得到提升，但从实拍中不难看出，第三排空间还是挺局促的。看来，第三排空间沦为“鸡肋”的事实，哪怕是顶级豪车也同样无法避免。动力部分，先期登入的全新一代奔驰GLS将有3.0T直列六缸发动机+48V微混系统和4.0T V8发动机+48V微混系统两套动力可选；与两款动力相匹配的均为9AT变速箱并配有4MATIC四驱系统。
整体看来，全新一代奔驰GLS的提升还是十分到位；对比于宝马X7，还真说不好孰优孰劣。而这场属于大型豪华SUV市场的竞争“大戏”，究竟谁才能真正笑到最后，就交给消费者来决断吧。
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