10月30日上午10：06，山東港口濱州港碼頭汽笛悠揚，“遠大忠誠”輪、“惠中7”輪滿載集裝箱緩緩駛離碼頭，分別開往青島港和煙臺港，標誌著山東港口“濱州—威海—青島”和“濱州—煙臺”兩條集裝箱內支線正式開通。此舉是山東港口整合、融合、耦合和一體化改革發展的最新成果，打開了山東對接京津冀一體化發展的北大門，將進一步加密山東港口環黃渤海內支線網絡，有力提升濱州整體集疏運能力，強力助推魯北、魯西北區域經濟轉型升級。
首航儀式上，山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利，濱州市委副書記、市長宇向東，中創物流股份有限公司董事長李松青共同啟動首航。山東省港口集團領導班子成員，山東渤海灣港口集團黨委副書記、董事、總經理孫正甫介紹航線情況，李松青、李奉利、宇向東分別致辭。濱州市委、市政府及相關部門領導，船公司及相關客戶代表，山東港口集團渤海灣港職工代表共計400餘人參加儀式。儀式由濱州市副市長郝吉虎主持。
自今年8月6日掛牌成立以來，山東港口積極搶抓“東西雙向互濟，陸海內外聯動”戰略機遇，加快內部“整合、融合、耦合”進程，推動“全省港口規劃‘一盤棋’、管理服務‘一張網’、資源開發‘一張圖’”的嬗變。特別是針對集裝箱業務發展，依託全省港口資源優勢，加快一體化改革發展，按照“優勢互補、錯位協同、融合發展、聯手合作”的新思路，兩個多月來陸續開通了“威海-青島”集裝箱航線和雙向對開集裝箱海鐵聯運班列；“日照-青島”“嵐山-青島”集裝箱航線；“濰坊-青島”“濰坊-威海”集裝箱航線；煙臺環渤海集裝箱“海上巴士”，加上本次開通的兩條航線，將從山東最南端到最北端，從黃海海域到渤海海域，編織起一個佈局合理、運轉順暢、高效便捷的集裝箱航線網絡，提速構建“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區域腹地形成海上支線佈局”的干支線網絡配套發展格局，強力拉動區域經濟發展，加快世界一流海洋港口和東北亞航運中心建設進程。
據瞭解，此次開通的兩條集裝箱航線近期每週一班，遠期每週兩班，可有效提升山東港口濱州港氧化鋁、散鹽、鋁製品等貨物的吞吐量，助推當地區域經濟發展。其中，“濱州-威海-青島”航線由中創物流運營，航線全程384海里，“濱州-煙臺”航線由煙臺港集裝箱航運有限公司運營，航線全程163海里。兩條航線的開通，新增了山東西北部地區進出口貨物的物流運輸通道，將進一步完善山東半島北部物流運輸體系，加強山東西北部地區同全國沿海地區以及日韓的經濟交流，有效提升物流效率，降低物流成本。
李奉利在致辭中表示，山東省港口集團將搶抓全省新舊動能轉換綜合試驗區、中國—上合地方經貿合作示範區、山東自貿試驗區等重大政策疊加機遇，發揮港口平臺優勢，大力發展端到端的全程物流服務體系，加快構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”對外開放新格局，切實做到與濱州市委市政府的關係更加密切，融入濱州發展大局的程度更加深入，助力濱州經濟增長的貢獻更加突出，讓濱州市委市政府滿意，讓廣大合作伙伴和客戶滿意，讓全體員工滿意，助推山東港口高質量發展。
宇向東表示，兩條航線同步開通，為濱州提供了新的貿易物流通道，必將進一步促進濱州與青島、煙臺、威海等地的經濟聯繫，推動濱州深度融入“一帶一路”和山東自貿區建設。濱州市委、市政府將一如既往地全力支持濱州港發展，支持山東省港口集團“一盤棋”佈局、一體化發展。
下一步，山東港口濱州港將充分發揮區位優勢，與各方共建魯北地區海上物流運輸網絡體系和綜合物流服務平臺，不斷完善港口基礎設施、提升港口集疏運能力，逐步打造設施先進、功能完善、管理高效、效益顯著、安全環保的現代化港口。
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