天下第8955
兩桶油戰略合作伙伴，三月份買帝豪自動豪華型市區達十一升，1.5能開出2.5排量的油耗
虹1996
作為吉利汽車的老車主來說，物有所值。買汽車和買其他東西一樣都會遇到不好的品控差的，但這種情況畢竟不會很多。我09年買了一輛帝豪，開了十年，今年因洪水受淹報廢，換了一輛吉利1.0Ｔ自動檔的繽瑞。這十年吉利從來沒有把我丟在半路，小問題是有一些，但也不是像大家想象的那樣多，不要說吉利，其他品牌包括一些合資車都會有些小毛病的。大的故障還沒有遇到過。早幾天看到吉利微信公眾號宣傳的有一位遠影車主，07年的遠景跑了133萬公里。也可以看出吉利的質量也還是可以相信的。
吉利作為自主品牌的第一陣營，近十年靠收購其他品牌，不僅規模擴大了，而且也吸收了不少先進的技術。現在吉利的技術與十年前已經有質的提升。吉利車的油耗比同級別的車要稍微高一些，但新出的幾款車，吉利採用新技術，油耗已有所降低。車輛駕駛操控、舒適性這個需要自已去試駕。吉利車還有一個弱勢就是不保值。如果準備開幾年換車的話，就不如買合資車划算。 買吉利車還是其他品牌的車，同價位的車，吉利有更多的配置。作為兩輛吉利車的車主告訴你，買吉利車不後悔。
大叔老王
我是去年12月份買的帝豪2018款手動檔的，快一年了，跑了6000多公里，目前沒發現什麼問題，國產車配置高，內飾不錯，做工也還不錯，帝豪這款車是模仿卡羅拉，發動機是逆向開發而來的，底盤相似度極高，油耗相對會比卡羅拉更高，但是在可以接受的範圍。
我記得以前我朋友買了一輛五菱宏光，買來沒多久，小問題很多，比如喇叭不會響，空調不製冷等 現在開了6年了，大問題是沒有。
個人感覺這幾年國產車的發展，還是不錯的，無論是做工，還是發動機，變速箱都有所提高。如果預算在十萬以下，買國產車還是不錯的，預算在十萬以上最好買合資車
阿龍車資訊
陝西渭南，17年7月買的黑色吉利博越，兩驅頂配。14萬8千8的那款。今年（19年）8月變速箱出現故障，換了一個變速箱。換的第二個超速箱，車站跑起來後有共振聲。換了沒多久去4S店解決，說是缸內積碳😂我也不懂就清理了一下。結果還有問題。後來他們的變速箱工程師過來說是還有問題，於是我的車現在在4S店等著換第三個超速箱了，中間間隔了不到3個月。
博越開著其實非常舒服，就是機器不行呀，我不想要了，修好了打算賣掉。
像海一樣奔放
別的不知道，我的吉利帝豪EC718真心不錯，16年自駕西藏，啥毛病沒有，動力十足，高速不到8個油，市區9個，夏天10個油，也還好吧，最關鍵的是6年了啥毛病沒有，只是按時保養就好了，捨得用點好機油，我都是用灰殼（全合成），一年換一次機油，空濾芯要換兩次，也沒幾個錢，這是我的真心話。
村頭老樹發新芽
我09年買了一輛帝豪，開了十年，今年因洪水受淹報廢，換了一輛吉利1.0Ｔ自動檔的繽瑞。這十年吉利從來沒有把我丟在半路，小問題是有一些，但也不是像大家想象的那樣多，不要說吉利，其他品牌包括一些合資車都會有些小毛病的。大的故障還沒有遇到過。早幾天看到吉利微信公眾號宣傳的有一位遠影車主，07年的遠景跑了133萬公里。也可以看出吉利的質量也還是可以相信的。
潘業強1866378
我是吉利自由艦大連第一批車主，至今已15年了。當年剛提車時，自由艦的回頭率很高，現在已跑了了接近20萬公里，除了個別小毛病外，還在為我自由的翱翔。作為國產車的帶頭人，我為吉利點贊。計劃換車還考慮吉利！
手機用戶55228554396
完全沒有問題。15款吉利帝豪，13萬公里，只做常規保養。不是因為輪胎被扎破了四個洞還不用換的，我是工地上用車，什麼爛路都在開，拉人拉東西，隨便整，耐操。油耗也沒有他們說的那麼高，動力嘛1.5就那樣，6七萬塊錢值了。
艹最愛的亻
我是吉利帝豪ec715車主，2012年3月買的車，一直很好，沒毛病，特別是安全性一流，新疆冬天開車霧大看不見路掉到溝裡，車撞斷碗口粗的楊樹，兩個氣囊全爆了，但人沒事，車損壞嚴重最後花了兩萬多把車修好了，現在一直開著沒毛病，同事朋友讓換車但真的又不捨得，車開時間久了也是有感情的。總之，實踐是檢驗真理的唯一標準！
發哥79058
我買的是繽瑞，半年就出現過一次底盤異響，把方向軸橡膠圈弄了一下就好了，別的也沒什麼問題，油耗五毛左右，夏天開空調六毛，對於10萬落地的車來說國產車不止吉利很多都做的比合資好，內飾外觀沒的說，配置也實用，家用也不追求保值率什麼的，同價位合資車就一鐵殼包一堆塑料加四個輪子沒法入眼，別跟我說國產車開兩三年就不行了，我見過奔馳剛出4s店漏油跑15公里掉輪子的，朋友本田不到一年就機油增多，半路趴窩等等，隨便一個問題放在國產車上就會被噴死，關鍵是心態，不過也有些國產車的確不行。
