长沙南城和河西哪个地方发展潜力大?

玩转湖南


土生土长长沙的爱热闹一直住河东,儿子在河西买了200余平米房叫我去住也懒得去嫌不热闹,无奈儿子求我帮忙照看孙子去了,一住三年了。真的不是过去的河西了,发展成为大河西了。人说梅溪湖怎么样好,那真的只是一个点,从河西到望城早就没有城交结合部了,已经无缝对接了,吃住玩购物都不比河东差。望城的名称应该改成《旺城》。大河西还在发展,河西高铁长沙西也是大手笔,河西城建面积不会小余河东。儿子不赶我走就住在河西算了。



青鸟看客


本来呢,南城应该发展潜力要大好多,因为那里是长株潭融城的主要建设阵地。但因为管理机制的问题,融城话题提了十多年,至今除了统一了区号和建设了城际铁路外,还是停留在规划上,没有实质的突破。所以南城的发展到暮云即打止了!汽车南站以南也没有动静了!

而河西呢,却因为突然一个大规划的上位——湖南湘江新区!这个与上海浦东新区、天津滨海新区同级别的国家级高新产业区,一下子打破了长沙发展的格局,激发了长沙城扩张的动力!短短三年,梅溪湖片区、洋湖片区、长沙西交通枢纽等如雨后春笋般迅速崛起。就在本月,宁乡撤县建市正式挂牌、湘江新区金融中心开建、梅溪湖二期规划出台、长沙西高铁枢纽规划出台,让河西片区从规模和质量上一下子超越河东老城三区,连梅溪湖的房价都一下子飙升为长沙楼市新贵。被坊间传为富人聚居区!

而且大力开发河西,对于长沙整个城市布局更合理。多少年来,长沙就是一个狭长的城市:宽不过几公里,长却有几十公里,这对于一个城市的规划发展很不利。大河西的建设,有效解决了这一问题,让长沙市城区从长条形逐渐变成圆形!

而这一切都还只是开始,可以预见的是,在未来二十年内,大河西(湘江新区)将是长沙市乃至湖南省城市建设、经济建设、产业发展的重点地区!

所以,河西肯定比南城发展潜力大,而且是巨大!


大庸妹儿


这个问题应该把河西改成梅溪湖。因为河西是相对于河东来讲的,俗话说“三十年河东,三十年河西”,用在长沙的发展是再恰当不过了。梅溪湖国际新城和南部新城(长株潭融城区域)应该是平行的区域,可以做一个比较。

梅溪湖位于湘江新区核心区,大型市政项目倾斜是情理中的事。芙蓉大剧院、省新图馆、湘雅六医院等等。这是长沙市整体发展布局规划需要。随着长沙汽车西站综合枢纽的建成、长株潭城铁的贯通,以及未来长沙高铁西站和沿江湖南金融中心的崛起,梅溪湖区域的中央商务、生态宜居、国际范新城的特征会越来越明显。况且梅溪湖区域的成长就是近几年的事,成果显著、有目共睹。特别是梅溪湖的房价,成为整个长沙房价走势的晴雨表,代表长沙市国际化进程的崭新形象。

长沙南城与梅溪湖定位不同。南城向南依托大交通和大商业:高铁新城、红星商圈和长株潭商圈。高铁新城位于全国交通枢纽高铁南站周边区域,是目前长沙炙手可热的板块不用多讲。红星商圈是长沙实力最强的三大商圈之一(五一、高桥、红星),综合交通枢纽汽车南站就位于红星商圈。商圈核心区房价早已过万。德思勤、通程、步步高、红星大市场以及建设中的复地星光天地等,使得长沙红星商圈成为最有希望和五一商圈匹敌的区域。

长株潭商圈随着地铁和城铁的开通发展迅猛,2016年至今,区域内居民呈爆发式增长,本人就住在长株潭商圈。南城的交通和商业地位都是不可取代的。但是南城西部沿江区域因机场限高,规划和发展受到一定限制,土地利用价值不是很高,进而带来市政配套项目滞后的现状。这些都是开发商重点考虑的问题。但是,南城交通龙头地位不可取代,商业的繁荣已成定势。大型综合、专业市场纷纷布局,对接株潭、辐射中南。一个层次分明的大南城商圈即将成型。

随着城市汽车南站综合交通枢纽的建设,长株潭商圈与红星商圈将联成一体,成为南城发展和长株潭一体化的桥头堡。长株潭商圈的友阿奥莱、鑫远、环宇城等大型商业火爆南城,湘雅五医院、道路建设等市政、民生配套速度加快。

综合以上,河西的梅溪湖区域和河东的长株潭融城区域都是长沙市战略规划重点发展的区域,只是定位上的区别。这两个区域发展前景看好、潜力巨大。至于孰优孰劣,见仁见智,因为需求不同。城市的发展是一个复杂的综合性系统工程,只有抓住天时、占据地利、汇聚人和,方能成为最后的赢家!


湘江日记


南城原本属于长沙县,后来划给天心区,很多规划从新修改设计,市领导班子换届,等等原因导致发展滞后。此时河西抓住了机遇,又有市政府新领导班子的大力支持,发展迅猛。目前省政府领导说出长沙乃省会城市要有担当和胸怀多照顾兄弟城市,南城才有了新的规划,几条快速路通往株洲湘潭也进入前期建设阶段,南城也迎来了发展机遇,新汽车南站,湘雅五医院正在建设中,长株潭商圈,长沙人才服务产业,地理信息产业,广告产业快速发展,期待天心领导班子有所为有所不为,打扫屋子再请客,南城才有更多的高端产业聚集,为长株潭融城打下基础。超越武汉只是时间问题。


必胜00001


目前来看,更看好河西。

1,长沙一直以来的城建和发展主要重心都在河东。而河东河西仅仅一江之隔,发展起来其实非常快,就看政府对发展重心的倾斜度而已。

2,城南原本是长株潭一体化融城的核心区域,虽然三城在一体化上也做了很多工作,也取得了实际的效果,但因为并没有行政一体化,三城主管部门都有自己的数据考核。绿心的存在从城市宜居来说非常好的设计,但从城市发展来说,确确实实是人为设置的障碍。

3,河西除了少量山地不适宜开发,大多都非常适合城市开发。河东区域最大的问题就是建成区设计不怎么合理,不适合如今的交通和人流,当然还是相当宜居的。而河西可以说大部分都还是一张白纸,可以用新的设计理念重新规划。就如很多地方重新设计的新城一样,虽说短期内人气不旺,但长期来看,还是很不错的。

4,河西目前最大的短板是缺少大的交通枢纽,没有机场,没有火车站,没有向长沙南站那样的高铁站。长沙西站板块发展起来慢慢的会在一定程度上补上这块短板。


长沙人不知道的长沙事


以前我就住在长沙市的天心区南湖路,交通压力大,规划不见人意,后来由于孩子们上学的原因,住到了河西(岳麓区),现在也是湘江新区(七个国家级的新区之一),规划相对来说比河东南城要好一些,加上国家级的高新开发区,很多企业也蒸蒸日上,自然环境也相对来说比河东要好。包括岳麓山大学城,孩子们的上学等都比以前上升了很多台阶。所以从我个人角度来看,河西要比河东南城发展要好。








华山祥福


河西!原因:盛极必衰,河东处于鼎盛阶段,没有一个更好的发展模式,就会走下坡路。河西处于新开发阶段,上升无阻力,必定会赶超河东,发展潜力巨大。



长沙商铺公寓分析师


我在河东中心老城区住了20年,最后在武广新城和梅溪湖之间选择了后者,近来政府资源倾斜的厉害,看房价也很清楚,南城很多知名房企的楼盘才卖到9k-10k,梅溪湖平均11k,滨江13k。很明显湘江新区是长沙发展的方向。


Joker44396396


向西发展是长沙成为超大型城市重要一步,因为向西是向湖南复地深入,对辐射腹地的兄弟城市有着至关重要的作用,且向西地势平坦,发展阻力小,河东偏重娱乐,服务,金融,河西偏向教育,高新科技,工业。以此形成一江两岸,相辅相成高速发展的局面,这是向其他三个方向发展所不能取得的效果!


源代码v


这个要看你的具体需求是什么了。

个人觉得买房自住就去河西,环境好,国家级新区,高铁西站,金融中心,大学城,未来发展应该还是可以的。

南城主要是长株潭核心区,但是毕竟远离市区,也发展了很多年,但是定位不是很明确,觉得以后发展起来也只是带动株洲湘潭的经济,对长沙市本身没多大影响, 开小工厂之类的话,觉得长株潭核心区有优势,机会比较多。






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