飛翔aa223
蔚攬380舒行版，凱迪拉克XT4，紅旗HS5是風格迥異的三款車型，我們可以做個對比，然後再考慮怎麼選擇。
先來說說蔚攬380舒行版。
大眾蔚攬是一款非常經典的旅行車，這款車為進口車型，很適合那些喜歡旅行車的消費者朋友們。
蔚攬的造型很經典，讓人一眼就能認出這是一臺大眾車型。同時車身設計得很協調，沒有給人突兀的視覺效果。
作為一款旅行車，蔚攬的實用性非常強，其車長達到了4767mm，軸距為2791mm，不但可以帶來寬敞舒適的乘坐空間，其裝載能力也很強。
並且蔚攬380舒行版所搭載的2.0T渦輪增壓發動機，動力性能輸出也可以很好地滿足車主朋友的需求。
再看看凱迪拉克XT4。
作為豪華品牌凱迪拉克汽車旗下的車型，凱迪拉克XT4給人的感覺就是足夠豪華。
凱迪拉克XT4的車身很緊湊，看著就有一種乾淨利落的感覺。車身尺寸方面，凱迪拉克XT4在同級別車型中，其車長和軸距還是有一定優勢的。
凱迪拉克XT4內飾的做工和用料，很好地突出了豪華車型的定位，可以滿足中高端消費者朋友的需求。
最後談談紅旗HS5。
紅旗汽車是我們再熟悉不過的一個經典國產高端品牌了，旗下的紅旗HS5則是一款很不錯的SUV車型。
外觀設計上，紅旗HS5線條簡單且柔和，不過分營造壓迫感，更加符合國人的審美喜好。至於紅旗HS5的動力總成系統，則是待人溫柔謙和，出力十分順暢，十分不錯。
綜上所述，筆者認為，如果你喜歡旅行車，那麼你可以選擇大眾汽車的蔚攬380舒行版。
如果你喜歡豪華的用車感受，那麼你就入手凱迪拉克XT4。
如果說你對於紅旗品牌情有獨鍾，那麼紅旗HS5無疑很合適。
汽車觀察家
三車對比建議選擇XT4
大眾蔚攬旅行車是中端wagon中不錯的選項，但是這臺車是進口車，發動機排放標準是歐VI而不是國VI。全新的國VI排放分為A和B兩個階段，A階段只是過渡級但已經與歐VI相當，B階段的是真正的VI標準已經超過歐VI的要求。而歐標排放國內檢測線並不承認，檢測的結果完全以測試值作為參考，而大眾汽車在排放方面是有黑歷史的，僅次於日系車······所以選擇一臺歐VI標準的進口車，在檢測升級之後會得出什麼結果無法確定，但總之不會很高，這是不建議考慮進口蔚攬的原因。
紅旗HS5是一臺名不副實的國產中端SUV，一汽研發的2.0T缸內直噴渦輪增壓機發動機最大功率165kw、峰值扭矩345N·m，動力水平與一線自主品牌消費級SUV相比還有一定差距，以這臺機器的動力儲備絕對撐不起18.38-24.98萬的售價。而且6AT手自一體變速箱在這一等級中顯然是落後的，15萬的級國產SUV已經有使用愛信8AT變速箱的4.7米A+級SUV，這臺車4.76米長的所謂中型SUV還有性價比嗎？百公里加速勉強突破10秒的水平太尷尬了。國產20萬級的城市SUV標杆為宋ProDm，再高則是唐Dm，這是現階段沒有爭議的答案。
凱迪拉克XT4是三車中技術水平最高的一臺，通用集團的LSY型號2.0T直噴發動機有智能變缸技術，在行駛中可以依據車速、功率、扭矩等參數實現自動閉缸，節油表現優於上述兩車。其次最大功率仍有177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000轉），從參數上看實際並不比一汽2.0T領先多少，但是這臺發動機可以驅動XT4實現7.7秒的破百成績，領先優勢是相當明顯的。而且這臺車使用的變速箱是通用6T45系列的9AT手自一體，等級也要高於HS5的6AT。
不過XTS指導價也達到了25.97-39.17萬，價格確實高了一些；HS5要面對的競品應該是探界者和昂科威。
優惠有550T版僅18萬多的探界者2.0T是適時四驅，同樣的預算只能選擇到HS5的兩驅版。探際者搭載的LTG-2.0T發動機有單渦輪雙渦管技術，最大功率193kw、峰值扭矩350N·m（2000-5300轉），變速箱匹配XT4同款的9AT手自一體，這一組合可以實現7.3秒破百。同樣的預算是選擇四驅探界者還是兩驅HS5，相信稍微懂些車的話都不會選錯。
20萬以上的2.0T昂科威與探界者不同，該車搭載的2.0T發動機雖然也是LTG系列，但特點改為大扭矩以及稍微遲滯的增壓器，最大功率191kw、峰值扭矩400N·m（3000-4000轉），變速箱也是9AT手自一體。這臺發動機的增壓器看似不合理但實際很合理，因為介入轉速只是1000轉左右，在1000~3000轉之間是增壓壓力的線性增長，在保證動力仍舊強大的前提下實現了代步轉速的平順，性能方面這臺車也是也在7.5秒以內破百的。
同樣的預算可以選擇到上述兩車的2.0T高配版，兩車的技術與性能均超越HS5。自主品牌中真不用看唐Dm，雙擎四驅的宋ProDm價格比HS5低但破百僅為6.5秒，油耗也會比HS5低很多，重點是能實現後驅和四驅的切換；期間三擎四驅版任然比HS5價格低，但破百成績升級到4.7秒，油耗還是比HS5低很多。僅論製造成本而言宋ProDm比HS5多數一臺紅旗H5，所以這臺車高溢價但技術落後的SUV與同級車對比真不值得考慮。三車對比建議XT4，追求實惠選擇探界者，偏好國產毫無疑問選唐或宋。
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天和Auto
說說凱迪拉克優缺點吧，空間寬度算一般，前後座距離坐椅舒適度還可以，動力強勁提速超車很輕鬆，有比較突出的推背感！駕駛視線不是很好，可能是開SUV的習慣對比問題。紅旗跟蔚藍沒開過，無法說出感受！
XU2462750
看你從哪個側重點考慮，
1.如果從保值角度，這三個車你都放棄吧，大眾信仰加成不假，但是蔚攬太小眾。三個車保值率都不會高了，非要選一個，那就大眾吧
2.從空間及實用性來看，pass掉tx4，真心太小了。hs5，中規中矩，還是要選大眾。
3.從動力，配置，顏值選，pass掉大眾，內飾真心沒法接受，tx4是你的不二之選。
4.品質及行車質感上，恐怕你沒得選，必須大眾。
非得選一個那還是蔚攬吧，但蔚攬也是價格最高的，說實話，我只試駕過tx4，但您選這三款車太小眾了，個人建議還是從新看看，這個價位有很多選擇比如耐用保值的rav4，crv，比如最會玩瓦罐的v60。
米呀米你在哪裡
6月底提的xt4，顏值爆表，三大件及配置非常豐富，價格也便宜，雖然是豪華品牌但是價格跟什麼大眾，豐田之類的差不多了，很多噴子扯到空間，可以對比一下xt4的尺寸，4米6的車長在同級別裡邊是頂尖的，實際空間小那是因為座椅厚實啊，不像日系德系做成鋼管小板凳，看著大，坐上去不舒服啊！大沙發和小板凳的對比。如果不是經常5人乘坐，空間絕對夠用，如果想要大的完全可以買昂科威，也非常好。一樣的價格為啥不買個豪華品牌，大眾是什麼玩意，聽名字就知道很大眾了
蕭聲震武林
如果僅僅是糾結於以上這三款車的話，推薦蔚攬，畢竟蔚攬是進口大眾，品質絕對有保障。
