这周最大的瓜，是车位半价大甩卖

买房算是让人最揪心的一件事。买了房的担心房价降，没买房的担心房价涨。

车位也是一样。

南宁部分楼盘车位价格暴跌，成为购房者及吃瓜群众的谈资。昨晚驴哥吃个宵夜，都能听到隔壁桌在谈论车位降价的事情。

网络上，一张张车位价格拦腰大砍的截图，被转发到各大业主群。有些楼盘原价12万/个的产权车位，最新售价才卖5万-6万/个。人防车位的价格更是惊人，个别项目的人防车位爆出3万/个的价格。

中海国际社区、金源一品江山、万科金域中央、龙岗大唐果等盘车位价格都近乎腰斩。另外，万科城、阳光城檀悦、绿城春江明月、阳光城檀悦等楼盘车位价格也比前一期或者备案价便宜了3万-5万。

价格下跌之后，让经常滞销的车位瞬间翻身。兴宁中海国际社区车位开盘，现场人头攒动。原本10万多的车位，直接降到了5万多，有的人一口气直接买了3、4个。

有人抢购，也有人担忧。不少预定了车位的业主，质疑为啥车位价格突然大跌。驴哥微信上有不少粉丝甚至想退了原本预定的车位；有些还没买车位的，也开始怀疑到年底会不会还有一波力度更大的促销。

车位降价的真相，很多人都没看清

南宁这些楼盘为何降价抛售车位？

有人猜测，因为5月自治区司法厅出台的广西壮族自治区物业管理条例征求意见稿，其中提到禁止开发商对车位「只售不租」。开发商害怕政策出台后购买车位的人锐减，所以提前抢一波销量。

社会你驴哥，人狠话不多。车位降价的原因其实用一个字就能说明白：活下去。

额，好像有哪里不太对劲。不过没关系。

「活下去」和「安全第一」是目前房企最主要的诉求。而这反映到楼市就是，开发商一直都很重视现金流回款，今年尤为如此。现在房子不好卖，想要完成回款任务量，怎么办？降价促销。

但是决策层要求房价不能大涨也不能大降，所以开发商只好转移到不受政策限制的车位上。

我昨天亲自采访了几家开发商的老总。他们这么分析车位降价真相：

1、第四季度是开发商追回款的重要阶段。这就是为什么到现在才开始打折，为啥上半年不打。2、从大局来看，决策层要求商品房（住宅和商铺）价格平稳，不能大涨也不能大跌。现在市场冷了，商品房难买，开发商要快速回笼资金，但是住宅价格又要保持稳定。所以只能拿出车位来打折促销。3、很多楼盘车位滞销严重。现在促销的也是之前购房者选剩的车位。这些车位空置着就等于钱摆在那里拿不回来，那还不如打折快速出货。4、南宁市场上除了住宅，车位也是库存量最大的产品。更是一个楼盘非常大的利润点。说白了车位的建安成本很低，相当于是开发商白赚钱的。现在买车位有些银行还能信用卡分期，对开发商来说回款快，是最好回收现金的办法。

别不承认，楼市真的降温了

如火如荼的南宁楼市随着三秋落叶，渐显凉意。

上个月，一位铁粉告诉我，近半年他一直四处奔波看房。这次真的决定出手了。看上的是五象的某个热点楼盘。他说，那个项目前几期开盘都是「日光」，他参加过一次抢房，但空手而归。这次只剩最后3栋住宅，他很害怕抢不到而错失最后的机会。

选房当天，老铁在微信上跟我做「现场直播」。他说这次竟然没有之前那么火爆，不仅他如愿选到了房号，开盘结束甚至还有少数没有人买。

这是五象楼市降温的一个典型。

9月初我说过，今年楼市「金九银十」将不复存在。楼市调控持续，融资渠道受限，回款不乐观，第四季度开发商的日子越来越艰难。

年底回款是悬在各大开发商头上的「达摩克利斯之剑」。进入第四季度之后，南宁外收、捆绑的楼盘越来越少了，特惠房增多了，首付分期又来了，车位降价更厉害了。

因为，年底是喝粥还是吃肉，就靠这一波了。

当然了，这并不是楼市的全部。南宁楼市分化一直存在。比如那么多楼盘车位疯狂打折，五象个别项目的车位价格仍居高不下。甚至有些住宅跟车位捆绑销售的楼盘，还放出车位要从20万上涨到25万的消息。

这些开发商的勇气，不是梁静茹给的，而是市场。

还有涨价动力，说明这些项目房源供不应求。如果老铁们都不care它，开发商慌都来不及，还有个毛涨价的勇气。

目前来看，车位跳水大降价似乎收到了不小的成效，接下来不排除会有楼盘陆续跟进加入车位降价行列。

写在最后

老铁们在微信上咨询最多的问题：车位降价这么厉害，到底要不要买？

如果你的房子是买来自住，以后有个车位停车肯定更方便。那可以趁着现在价格松动，搞一个。如果你买房用于投资，能不买车位是最好不过。

对了，还有一些脑回路比较清奇的老铁说，车位那么便宜，是不是可以屯一些用作投资？

您还是趁早打消这个念头吧。

买下的车位以后贬值事小，本钱拿不回来事大。更何况有些新区的楼盘入住率偏低，大量车位空置着，别说转手卖掉了，出租估计都是个大难题。

即便你是土豪，我也建议你多买两套住宅，而不是囤十几个车位。

至于房子会不会像车位这样打折？肯定不会。除非我说错了…

／End.

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