1、不可急加速
為什麼不可以急加速，因為急加速會造成發動機瞬時轉速過高。在磨合初期，注意發動機轉速，急加速會造成轉速過高，轉速最好不要超過2500轉。
2、不可一D到底
汽車行駛中大多時間用到的是D擋，但對於一些特殊路段還是不宜一直使用D擋。像上、下長坡或陡坡、過彎時，可以使用L擋(低速擋)，手自一體的可以用手動模式。這樣能減少汽車電腦誤判，減少頻繁升降擋，保護了變速箱和發動機，汽車雪地中行駛的話，宜採用L擋或雪地模式。
3、不可N擋滑行
自動擋平常行駛中都不能用空擋滑行，更不要說汽車各方面正在上升期的磨合期了。自動變速箱由齒輪油來潤滑，當行駛中把檔位放在空檔上時變速箱油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內相關部件溫度升高，增加齒輪磨損，極易損壞變速箱，尤其是在新車磨合期。
到了磨合中期，最高速度可以稍稍提高一點，但轉速不要超過3000轉，可以適當提速來促進磨合，但不可急加速應勻加速。到磨合期的最後，轉速不要超過3500轉。磨合是一個漸進的過程，必須逐步增加速度、控制轉速，讓汽車逐漸適應，各個配件之間充分磨合。
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