風之眼
一般來說，機油尺的上限和下限之間大約有一升機油，機油尺處於這個範圍內是正常的，機油量過高，超過機油尺上限有可能會導致燒機油、加速無力，聲音發悶等故障。
那麼機油液麵處於機油尺的下限是否就意味著一定需要換機油呢？
實際上，機油尺的機油高度由於測量的環境和溫度不同，對於實際的機油液麵高度是存在一定誤差的。因此，機油尺的頁面高度只能作為一個參考，而在設計時機油尺的刻度也會留有餘量，因此，實際上並不是說機油液麵到達最低液麵就一定需要補充或更換機油。
判斷機油是否不足的準確依據是機油壓力燈是否點亮
當因為缺機油導致機油泵不能吸到足夠的機油而導致機油壓力燈點亮時，就應該及時補充機油了。當發現機油燈點亮時，一般應該停車立即補充機油，如果在高速上沒有停車環境，應該降低速度，勻速行駛，就近找到高速出口或者服務區找到替代機油加入。
實在沒有同型號、同粘度機油，可以臨時混合加入不同粘度的機油，等到條件允許時一次性換掉。
眾口說車
正常車輛在最低和最高刻度之間行駛沒有任何問題。如果你的車燒機油，機油損耗特別嚴重，責建議在最低刻度就不要行駛了，及時補充機油再行駛。不然會對發動機造成損壞。機油損耗比較嚴重的車，後備箱備上兩桶一升的機油，以備不時之需。希望我的回答對你有用。
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