第八個是銅像A
乘客的時間是時間，司機的時間也是時間，同等的，沒毛病，司機遲到你完全可以直接取消再叫。
Jie禇忍財
1.司機到達你的起點最起碼要三分鐘吧
2.你被扣費代表系統判你遲到後司機取消訂單系統判你全責，對你罰款四塊，可是你要知道平臺規則是司機到起點後要等五分鐘才能算乘客遲到
3.3+5分鐘你都到不了，你覺得司機應該無償等你多久，司機沒等代表你就是個短途單，就幾公里的單還讓司機等了近10分鐘你臉皮怎麼這麼厚呢
4.滴滴系統很有意思，不是每次你遲到取消都會扣費，只有在你多次有責判定後系統才會對你索取4元補償，你應該明白我意思，你自己近期做了什麼事自己心裡沒點逼數？還有臉來問
5.司機取消訂單如果是司機責任扣服務分（服務分高低決定系統派單的優先級）、扣成交率（成交率的高低決定當天派單的優先級）
6.司機是出來賺錢的一不是來做慈善、二不是來體驗生活他沒有理由也沒有必要惡意取消訂單
7.我十分想不明白你這種狗明明自己犯了錯還要指責別人，臨死之前還要拉個墊背的，你這種人註定是個短命鬼，奉勸你別打車了，自己買車吧，傻B
動畫吧
我開滴滴的，正常情況從沒有主動取消訂單過，現在打車的7成以上是女的，多數都會等幾分鐘才能到，有一次早高峰，接一機場單，到機場路程不遠的，到地點後幾分鐘不見動靜電話聯繫，說準備開始出門了，等了3—5分鐘再次聯繫，說快到小區門口了，又等了5分鐘以上還不見人，關鍵是此處不好停車，正準備取消訂單，見小區門口出現幾個推著行李箱的女人過來，唉既然你們都不急就重新叫車慢慢等吧，反正我急，早高峰完成4單有獎勵呀，果斷取消訂單，不侍候了，你們不尊重我們開車的，我們又何必尊重你們，後被投訴，平臺判定無責
呵呵82548
首先為什麼會遲到？乘客是主動的，司機是被動的。乘客在叫車的時候系統會提示大約需要多長時間司機會到，那麼你還遲到，收你遲到計費合情合理，況且有時候你定的上車地點屬於禁停路段，司機冒著違停風險等你，收你點遲到計費怎麼啦！再說司機遲到，絕大多數都是系統派單過遠造成的，系統上也會提示乘客，司機距您多遠，大約需要多少時間，一般超過3公里的距離都會超過10分鐘，系統默認是10分鐘內司機到達乘客的上車地點，可是多數情況下，一個乘客不看這個提示，司機遲到了就怪司機，二個乘客雖然嫌遠又不敢取消，既怕叫不到車又怕取消扣錢，最後等司機遲到了再取消還選擇司機有責，結果司機一分錢補償沒有，白跑一截，還耽誤時間。所以作為乘客你要看清楚軟件提示，不要什麼事都怪司機，平臺也難，又要給你派車，遠了你又不高興！
操什麼名字都存在
正常來講我不認為乘客在叫了一輛滴滴之後遲到幾分鐘是正常的情形。
滴滴司機的接單都是在一個距離較近的半徑內，一般正常情況下，乘客通過手機生成訂單後，司機幾分鐘之內就能趕到，有時只是需要過兩個紅綠燈而已。常規情況下的人與車對接，尤其拿快車順風車來說（不考慮專車接送等特殊情形），由於人的自由度遠遠大於車輛，理應是人等車，在車到了之後確認好是哪一輛車和牌照，然後上車。這理應是一種最省時間，最合理的對接方式。
第一，遲到本來就不屬於正常現象。車到了之後，乘客坐上車可能要花費一點點時間（人找車也好，車找人也好）這個屬於合理情形。因為不可能每個訂單都是最理想的方式：人站在路邊，擺擺手示意司機，你要接的人就是我，我在這裡，然後司機減速停車—乘客上車—訂單開始。但是這個合理情況可不等於遲到，是兩碼事。
第二，退一步說，自己緊趕慢趕或者因為被不可預測的事情耽誤了，結果就還是遲到了幾分鐘，這種情況個人認為，無論是有意還是無意，對於司機的那點補償都是合理的。因為車是你叫的，對於司機到來時間拿捏出現了較大的誤判，無論是什麼情況，都是乘客這邊出了問題。或許司機如果在你遲到的這幾分鐘內不等你，人家的另一單生意已經開始了。其實稍微有些生活常識的人都知道，現在隨著汽車的普及，人多車也多！有的地方是根本停不了車的，哪怕是1分鐘都會造成擁堵，況且是遲到個好幾分鐘，你可能不知道司機在等你的幾分鐘裡後面有多少輛車的喇叭在催，你說等你還是不等你？
第三，有些乘客在居民區也好，辦公室也罷，下樓之前先把車叫好了，結果車到達指定位置了，別說下樓了，東西還沒收拾完呢。
這種情況其實完全是因為對時間觀念意識不強，對時間沒有太好的規劃，導致浪費佔用他人時間。而時間也是成本啊！
最後其實說到底，人不是機器，不可能那麼毫釐不差的運轉，遲到幾分鐘對於滴滴司機來講本身就是一種時間浪費，停幾分鐘等你意味面臨著監控探頭、執法者、來自交通的壓力，佔用非機動車道......有時候不是司機小氣不能等，而是他們真沒辦法等！所以說做出一點補償也不可厚非，畢竟人家等了你好分鐘。
如果您實在是控制不好自己的時間非要玩遲到的話，建議您可以請一個全職司機，這樣就不存在遲不遲到的問題了。（不是針對題主）
以上純屬個人觀點，如有不同意見，歡迎評論探討。
椒鹽小猴子
我們跑滴滴群裡面有個大神，你要是遇到他多半給你錘到身上了。他跑滴滴，遇到堵車的單子直接給你取消，上車話多的喜歡bb的直接給你攆下去。滴滴前段時間不是有個安全分麼，他那個分也被扣了，不想跑的單子直接給你取消。昨晚上他拉了一個喝酒的，在車上一直逼逼，他跟我們在聊天沒理那個人，下車直接飛起一腳把那個乘客踹飛了。然後撒腿就跑，那個乘客喝了酒跑不贏。前段時間他滴滴只有12分，最近跑到46分了，天天都在說mmp，老子天天取消單子還給我加分，一看他的服務分是0分。那個大神真的是我們群裡會的歡樂多。一天盡搞些笑死人的事出來。但是他從來不會去搞一些違法的事，從來不碰女乘客。
1731712753
呃，我經常打車，但都是出租車，從沒坐過私家車，朋友都說出租稍貴些，我個人覺得私家車會覺得不舒服，也許心裡作用吧，尤其是我一個人，當然咯我從不坐別人的副駕駛，我都是在家收拾妥當，然後下樓找個地方，再叫車，等著它來，下車之前付費，或者不方便停車，我下來第一件事就是付費，統一5星好評，最後再是我自己的事，人都說我下樓之前就應該叫車，其實不然，我沒出門之前並不能確定車來了，我是否能如約而至，我特別不喜歡讓人等，我會不好意思，當然如果不讓我等，我整天都會很高興的，
檸檬不抵心酸1
有天我2.8公里去接人，一路上我發信息，您好，上車點準確嗎，發了幾條信息沒回，又打電話，我說還有2分鐘到他說好，到了約定地點沒看到人，等了3分鐘，又打電話，他說他不去了，忘記取消了，，我說你取消吧，又等了2分鐘，又打電話要他取消，他說你取消吧，可能是他取消要補償空駛費，沒辦法，我只好自己取消，因為我要接單啊，遇到這樣乘客，什麼素質，難到這樣的乘客也是上帝。
用戶9428111474410
在北京，別說幾分鐘，一分鐘等待就是200元扣3分處罰，這個和補償差遠了，司機師傅不會您遲到等待你上車，尤其是晚上，司機都抓進時間跑單，完成一定單數，平臺給獎勵，往往有時等待遲到的乘客，最後差一單沒有拿到獎勵，這是什麼心情？全城都是電子眼，不是你想停就想停的！還是體諒一下最好，提前到路邊等待車子的到來。有時候乘客未到上車點，司機師傅為了躲避電子眼，把車往前多開了十幾米等待，這也是司機師傅冒著風險等待，因為攝像頭都是高清的，都能拍的清清楚楚！不要因為增加了費用而苦惱，說句心裡話司機師傅不需要這樣的補償費用，也不想要，這是得不償失的等待！收了這補償費用只能說給乘客一個提醒，您下次叫車時就會想起不能遲到！方便他人也就方便自己！
新能源車業聯盟
對於你們這種只講自己不講別人的乘客以後不要打車吧，你這種人不打車對於滴滴司機來說算是燒高香了，你有沒有想過你晚到幾分鐘對於司機來說會說對大麻煩，有些地方能停車，有些地方不允許停車，有的路只能過一輛車，難道為了等你後邊來車了不讓人家過嗎，如果違停了還得扣分罰款，接你一個單子才多少錢，一個違章就是扣三分罰款一百！就因為有你們這樣的乘客讓很多司機有句難言，所以對於你這種只考慮自己不考慮別人的人不要在打車了！
