北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为6号号线的乘客。
北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为八通线的乘客。
北京八通线回通州的乘客，大家有秩序的排队
北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为八通线的乘客。
北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为换乘二号号线的乘客。
北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为八通线北苑站外的排队。
北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为四惠东站换乘的乘客
北京通州北苑到海淀五路居，虽然人多拥挤，需要换乘4趟地铁，但是地铁的快捷准点还是上班族优先选择的交通工具。图为一号线的乘客。
北京共享单车“车满为患”，地铁八通线一车站口，相关企业员工在回收共享单车。
如今，经过几轮残酷的“厮杀”，共享单车大战似已停息。然而，在北京的一些地方，共享单车仍“车满为患”。
下班晚高峰，北京轨道交通城铁八通线四惠站，乘客挤满站台候车。
下班晚高峰，北京轨道交通城铁八通线四惠站，乘客挤满站台候车。
分享到:
