SpaceX wants to land Starship on the Moon before 2022, then do cargo runs for 2024 human landing

在今年的年度国际宇航大会上，SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell在对商业太空公司的一系列快速采访中说，她的公司目前对即将面世的星舰太空飞行器的任务时间表的看法更加清晰。 Starship目前正在SpaceX在南德克萨斯和佛罗里达的设施中进行并行开发，旨在成为Falcon 9和Falcon Heavy的通用替代品，并具有更高的有效载荷能力以及到达月球并最终到达月球的能力火星。

肖特韦尔说：“理想上，我们希望让星舰在一年内进入轨道。” “我们绝对希望在2022年之前将其降落在月球上。我们希望[…]在那里登载货物，以确保如果一切顺利的话，到2024年最终有足够的资源供人们降落在月球上，所以这是理想大体时间。”

那是一个雄心勃勃的时间表，正如Shotwell自己反复指出的那样，这些都是“理想的”时间表。在航天工业以及科技领域，领导者制定激进的时间表以推动项目团队在实际可能的范围内工作的情况并不少见。 SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）还以处理通常与现实不符的时间表而著称，肖特韦尔（Shotwell）在马斯克（IAC）的台下采访中也提到马斯克雄心勃勃的目标设定是一种美德。

“埃隆提出了这些令人难以置信的大胆目标，人们说'你不会做，你永远不会进入轨道，你永远不会有真正的火箭进入轨道，[...]你永远都不会重来轨道，您将永远不会将Dragon送到车站，永远也不会让Dragon回来，也永远不会降落火箭，”她说。 “所以，坦率地说，当人们说我们做不到时，我很喜欢，因为它激发了我6,500名出色的员工去做那件事。”

SpaceX此前已经讨论了其在不到一年的时间内启动“星舰”的首次轨道测试飞行的目标。到目前为止，该公司已经制造并测试了一种所谓的“ Starhopper”演示车，该演示车仅由该车的底座以及将用于其新Starship发射系统和Super Heavy Booster的Raptor发动机之一组成。在使用该飞行器成功完成低空飞行之后，SpaceX继续组装其Mk1和Mk2 Starship试验飞行器，它们代表了最终轨道航天器的全部规模，分别由Boca Chica和Canaveral角的团队制造。它们将在SpaceX为轨道测试以及最终的人类测试飞行构建其他原型之前执行高空测试。

SpaceX已经由与NASA合作的Intuitive Machines和ispace两家公司签约，在2024年Artemis计划人类登月之前将有效载荷运送到月球，但是这些有效载荷任务都指定使用猎鹰9来运送其有效载荷。

原文链接：https://techcrunch.com/2019/10/25/spacex-wants-to-land-starship-on-the-moon-before-2022-then-do-cargo-runs-for-2024-human-landing/