汽车的发动机对汽车来说，就像人的心脏对人有多重要一样，汽车的发动机对一辆汽车而言非常重要也关乎着汽车的安全与否，那么发动机积碳这个问题大家一致都在纠结中，今天我们一起往下看看吧！
第一个征兆就是开车时先启动汽车时先看看之前的车子有没有存在刺鼻的感觉，那就说明积碳比较多，在开车的时候油耗增加比较厉害，都是积碳多的征兆。第二个征兆就是冷车启动打火比较难，发出刺耳的声音，也跟汽车的积碳有很大关系。第三个征兆就是汽车怠速时发动机的声音一会大一会小，这就是受了积碳的影响。第四个征兆就是汽车在行驶的过程中起步没有力气，发动机出现抖动等等，也是跟积碳有关的。
汽车的积碳问题的出现，很有可能就是汽车的三元滤网遭到了堵塞，这又和汽车的三元催化器联系非常大。三元催化器对于汽车来说有非常大的用处，当汽车的在驾驶时产生的有毒气体需要经过三元催化器进行分解后才会通过排气管道排出，如果三元催化器坏了，还会对汽车年检造成严重影响，滤网被堵塞会导致三元催化器分解气体的功能下降，很多有害气体没法分解顺利排出，所以年检的时候就会被卡住了。
有很多的车主汽车开了半年一年的时候，发现汽车的油耗量莫名的增加，发动机还出现抖动的现象、汽车的动力系统下降非常的迅速，这就是三元滤网被堵了导致的，严重的话还会导致汽车出现突然的熄火，甚至是会导致自燃。
车主立刻想到的就是4S店，但是去一趟4S店清理发动机上积碳以及三元滤网上存在的“赃物”，这可是需要花费个几千块钱左右，甚至有的时候维修员看你是新手或者是外行就会告诉你汽车的催化器还有其他的零件受损需要更换新的，这一下来几万块钱都是“打水漂”了。
其实根本就没那么严重，只是汽车的滤网被堵导致积碳增多，我们自己花费几十块钱买瓶三元催化器清洗剂就能清除了，在油箱汽油还剩下四分之一的时候，就可以倒入一瓶，然后行驶30多公里之后，就会发现发动机抖动问题没有了，汽车的油耗问题得到了改善。
长期使用清洁型的燃油添加剂，虽然不会像宣传的作用那么彻底，但还是有一定的作用，尤其是对于非直喷车型。现在网上流传出现很多清洗积碳的效果图，其实都是有夸大成分的，虽然这些东西是有一定的作用，但没有这么夸张的效果，而且还得要看使用的清洗剂的质量与性能。
理论上来说，在高速上，拉高发动机转速运行，进气量增加，可以冲刷一部分积碳。但是实际作用微乎其微，只能相对燃烧变充分一些，起到缓解积碳加重的效果，没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。还有就是定期的清除发动机外侧的油污，别让爱车看上去邋遢遢的。
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