寶馬X7 20款 3.0T Luxury豪華
配置：行政包（遙起，電吸門，星空頂，後電動遮陽簾，變溫杯架，水晶檔把，抬顯，手勢控制，哈曼)，停車輔助包（3D環影），多輪廓座椅，二排船長座椅（六座），金屬漆
標準配置：鋁合金行李架、氛圍燈、21寸輪轂、鋁條裝飾、賽車座椅、加熱前座椅、旅行舒適系統、LED前霧燈、防眩目後視鏡、主動駕駛輔助系統、CD播放器、巡航定速、車身穩定系統、盲點監測、冷熱杯架、車道偏離預警、駐車距離控制系統、胎壓監測、無鑰匙進入、行李艙整理包、高位剎車燈、前面板蘋果操作系統、無線充電、無線網絡熱點
寶馬X7最吸引的就是它的激光大燈。據悉這款激光大燈，最遠的照射距離可以達到600米。單就這一點就讓我覺得它非常出色。其次就是它的隔音效果。駕駛過寶馬X7的人應該知道，這款車憑藉著雙層玻璃的優勢，幾乎可以屏蔽掉外界的所有聲音。說得誇張點，就是大家在實際駕駛的過程中，幾乎都聽不見自己的喇叭聲。除了高速上的風噪和胎噪，正常行駛時大家完全感覺不到任何噪音。
寶馬X7在用料上顯得更加精緻而講究，大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾，讓X7的內部空間充滿了檔次感，為了營造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏，無論是功能豐富性上還是實用性上，都給了車主最尊貴的體驗，至於很多人關心的換擋桿造型則是沒有變，依舊是經典的雞腿造型檔把，不過材質卻是換成了水晶造型，非常有逼格，作為一款長度超過5米的SUV，內部空間自然也是無需擔心，3+2+3的座椅佈局，無論是家用還是商務用車，都能滿足消費者的需求。
20款寶馬X7空調出風口與溫度顯示屏、實體功能按鍵結合在同一區域，並使用銀色裝飾條進行點綴。下方蓋板下方為帶有加熱、製冷功能的杯架，進一步提升了車內的豪華氛圍。
19款寶馬X7的第二排，也是比現款GLS更舒適的，因為X7的座椅更柔軟、包裹性更好，所以，人坐的更穩當，不容易疲勞。而現款GLS的第二排座椅，包裹性是不夠的。6座型號也是如此，雖然新一代GLS也提供6座，但第二排無論包裹性，還是座椅的寬大程度，都不及寶馬X7，寶馬X7的第二排，是真正的指揮官座椅，乘坐感受跟前排座椅很像。
車身尺寸方面，基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別為5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。動力方面，X7將搭載3.0T L6或4.4T V8發動機，前者最大功率為250kW，峰值扭矩為450m；4.4T發動機最大功率達到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱，並標配xDrive四驅系統。此外，新車還配備自適應懸架、四輪轉向系統、多種主被動安全系統等多種高科技配置。
閱讀更多 真人說事 的文章
關鍵字: BMW 原汁原味的德系SUV 蘋果
