2017年，贵阳的陆先生花费近400万元，购买了一辆宾利飞驰轿车。车开了两年，最近陆先生想换车了，这辆宾利汽车准备出售时买车人要求检验车辆，这一检验却发现了不少问题。
车主提车前 车有维修记录
陆先生告诉记者，保养记录出来我们就发现这个车是有问题的，在我提车之前就有维修的记录。
经过查询，陆先生发现，自己2017年9月8号按新车提的这辆宾利飞驰轿车，在2017年9月5号也就是他提车的前三天，有过一条维修记录。这条记录显示，该车进行了一项“排放检查服务”，维修项目说明上记录“检查仪表多个故障灯报警”，维修种类属于“机修”，派工一个工时，工时单价936元。然而，这辆车修了哪些部位，是否更换过零部件，维修记录里都没有显示。对于此事，当年陆先生买车的4S店负责技术维护的冯经理是这样解释的。
维修费不到5% 可隐瞒？
技术部冯经理表示，在新车交付给客户之前，我们做的维修，维修金额低于市场正常价的5%，那么我们可以不告知。
陆先生质疑，我买个车400万，你说的总价的5%，那么等于是你发现车子发动机有问题，维修费不到20万，你都可以不用讲，你已经换完了，这个车子也算新车。
陆先生坚持认为，4S店当年卖给他的其实就是一辆翻新车。而这辆车在卖给自己之前是怎么修好的，4S店必须要给他一个明确的答复。
陆先生表示，如果动到我的车，就是侵犯我们消费者权益，那就是欺骗行为，根据法律法规，现在应该是退1赔3。 陆先生的这辆宾利飞驰轿车落地费用将近400万元，如果按照退一赔三的标准索赔，赔偿金额将超过1000万元。
两起宾利索赔同出一家4s店
无独有偶，不久前也有一起宾利轿车索赔案，车主购买了一辆价值550万元的宾利慕尚轿车，2年后发现，同样是在他提车前，车辆进行过维修而4S店方面并没有告知。记者发现这次陆先生的遭遇，与之前的宾利汽车索赔案非常相似，更令人吃惊的是，这两起事件涉及的4S店都是“贵州新贵兴汽车销售服务有限公司”。 陆先生经过打听，找到了一名曾在贵州新贵兴汽车公司从事售后工作的员工田先生，了解了当时的情况 。
田先生表示，因为要交车了肯定要检查一下，就发现了有问题，有问题客户肯定要么就不签，要么就要格外的优惠才会要，因为从厂家订也来不及，他们就从另外一台（宾利）飞驰车上拆了一个下来装上去。
田先生告诉记者，陆先生车上换下来的零件叫做“凸轮轴位置传感器”，虽然这个零部件不贵，但对行车安全很重要。
田先生：这个东西不贵，但是影响的东西多，打不着火，可能熄火，加不起油。记者：就是还是有安全隐患？田先生：肯定有安全隐患。记者：其他人查不到是吧？田先生：外人肯定查不到，他们刻意用其他单子开。4S店通过使用内部工单的方式来隐瞒客户车辆进行过维修的事实，田先生凭借多年汽车行业从业经验表示，这已然属于欺诈行为。
欺诈已构成 应退一赔三
就上述情况，陆先生到相关部门进行了投诉。10月20号，贵阳市花溪区孟关汽贸城消费投诉站的工作人员通知陆先生和宾利4S店工作人员一起了解情况并进行调解。
4S店冯经理：5月份进厂的时候车子是正常的，那么在你们购车之前发现一个故障灯亮，所以就开单做了一个故障排放检查记者：那么这一次把故障排除了没有？4S店工作人员：排除了。记者：如何排除的？4S店工作人员：从目前我们掌握的来看，就是清除故障。
对于是否更换过零件，冯经理回答的也依然模棱两可。
记者：有没有更换零件呢？4S店工作人员:从目前我们排查来看，我们也没有找到这个车子的更换记录。记者：就是你们店的意见是没有更换过零件？4S店工作人员：是因为当事人已经离职了，从现有的维修历史上我们看不到更换记录。记者：你的意思就是，现在没有更换记录就说明他没有更换过吗？4S店工作人员：现在我只能说的是我不确定当时换没换过。
在调解现场，双方并没能协商出一致意见，目前陆先生已经准备向法院提起诉讼，而对于陆先生该如何维权，记者也找到了律师进行咨询。
律师宋迅表示，这个案件当中我们看到经销商实际有记录，把这种记录消失了，维修的是一种欺骗性的处理，我认为这个欺诈的构成是比较明显，所以我觉得这次这个车主去法院起诉退一赔三，很有可能胜诉。
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