猎鹰83336
第一，可以找个货源稳定的平台继续做货运司机，比如货拉拉这样的 平台，A2驾驶证资格证你可以考虑去考半挂车，有A2驾驶证资格证是您的其中一项长出，可以发挥自己的长处去做更多的升值。
第二，有证也不见得一定要从事老本行，也不影响您有别的长处，比如您能做些销售类的工作？比如您可以到汽车4S店去做销售或者做库管？这些工作都是可以考虑的呀，但是以目前的情况来看都没有您开车挣钱，现在A2驾驶员每月工资在一万元以上，虽然也是非常辛苦的，但是靠自己的本事吃饭，我觉得非常光荣。
货拉拉首发
其实开车只要有足够的经验，和实际操作 具备安全意识和责任感，就可以说算得上老司机了。
对于怎么找工作的话 要看自己喜欢在什么样的工作环境下上班。因为司机这个职位还是挺辛苦的，特别是大型车的司机！起早贪黑 又怕生活中所说的，油耗子。
怎样选择你的工作还是要看自己，个人建议是最好找到一个政府单位是最好的，
因为我自己也帮别人开过小车货车 整体来说真的不容易，为货车司机师傅们点赞。加油
我是李岳林我为自己代言。
学的是套路追的是你
奉劝你一句！开半挂（特别重型）此行不人干的活，还好未进最好有别的行业另谋高就，如果不试心不息尽管一尝试一下啊！我是从一个十多年资深资格给你劝告训话呢！疾病缠身已经磨灭我更多希望了！所赚的钱是给医院补贴去，失去比赚更大啊！别看钱多只要你身体能熬下去吗？从一个强壮青年干到是个老年人身体体能了！超级透支身体职业！
爱国愤青_不怕牺牲
我这需要两名A2挂车司机，不懂可教，学会在我这做两年以上，工厂定点配送，不跑长途，就是要早起，下午6点左右收工，不跑夜车，新买的车还在供
1980110600
货拉拉做掉了中国货运本来应该有的利润空间！货拉拉把中国的所有短途货运做死为目标！打着网约的旗号。招摇撞骗！货拉拉只能把生活在底层的人的生活。更加的底层化！然后货拉拉成为“行业贵族"！这只能说明。货拉拉在牺牲了行业规范下的市场行为的底线！货拉拉终将会被健康和理的市场所淘汰！货拉拉现在只是钻了短途市场的空子！
用户4277528465361
A1A2本普货，危货押运证都有。什么都能开，现在13米半挂，才挣7000块，一月7趟上海，石家庄。那有高工资？
用户5580165391074
倒车难，没开过的人能倒直线七八米就是天才。本人练了两天能倒直线，左小七，右小七，侧方位都靠自己悟出来的。
用户12184095164
朋友！只要你开过大货车，工程车，也就是前四后八或后八轮的，其实跟掛车没有什么区别，转弯的角度要大一点，为一区别就是倒车的时候是反方向！。
51339120259
本人86年A2.一路走来除了辛苦.还是辛苦.诸位尽量不往圈子跳.别的就不说了。
岩小子
客车开的责任！挂车开的技术！重货开的是胆量！长时间没开客货车就最好别开了！一个疏忽…你懂的！
