哈雷摩托車售價高原因:採用高等級、高材質鋼管,純手動完成

哈雷摩托車幾十萬嫌貴?看生產過程才知道配得上它的“天價”

哈雷摩托車售價高原因:採用高等級、高材質鋼管,純手動完成

提到哈雷,大家想到的一定是彗星,畢竟肉眼可以看到的彗星可不多,

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而且每76年環繞太陽一週,對人們的意義也是非常重大的。當然,除了彗星之外,

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相信哈雷摩托也是每個喜愛機車的人都向往的極品機車,

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強大的引擎以及那無與倫比的速度,被稱為只有男人才懂的“浪漫”。

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儘量一輛哈雷摩托車的售價不比一部轎車低,但還是有不少人趨之若鶩,

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而哈雷之所以價格這麼高也不是沒有理由的,

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畢竟製作流程之複雜以及對零件挑選的嚴格,也讓哈雷摩托車配得上它的“天價”。

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與一般的摩托車生產線不同,100多年來,哈雷摩托的工作依然是以人工作業為主,

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不管是車架的焊接還是零部件的生產,甚至最終的組裝過程都主要依靠人力。

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而且哈雷摩托車的車架全部都是採用高等級、高材質的鋼管制成,

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把與車架各部位形狀相符的鋼管放進模具車價中組裝夾緊,在由人工焊接,

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因為這關乎著機車的基礎,所以全部都是由經驗老道的員工純手動完成。

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值得一提的是,純鋼製作的車架重量不容小覷,

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而這也是少有的需要用機器完成的步驟,每一次車架的運輸都要用起重裝置來完成移動。

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而作為摩托車最重要部位的擋泥板以及油箱則是用鋼板直接壓制成型,人工打磨邊緣後再進行組裝焊接然後進行噴漆作業。

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而對於一些顧客的要求或者機器本身風格的搭配,機車車箱有些會有獨特的雙色調紋路,而這些紋路,則需要師傅們手工作業。

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最後,把車子的引擎、油箱。車架、輪胎等各個部件依次組裝一輛嶄新的哈雷摩托就誕生了。

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為了保證摩托車的安全性,每輛摩托車出廠前,都需要由專業人士或者工程師親自試駕,

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對於一些不滿意的地方還要“回爐重造”,

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也許正是因為這種敬業的精神,才讓哈雷摩托在經過100多年的歷史後,仍然經久不衰吧。

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好了,今天就和大家介紹到這,歡迎大家把自己腦洞大開的想法看法,寫到留言區和我溝通,我能看見哦!


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