福特福睿斯作为一款国产特供车，一直销量都很好，消费者之所以喜欢它，除了价格便宜之外，主要原因还是开着特别好，那么到底开福睿斯是一种什么样的感受呢！

大家都知道，福特旗下的车型都已操控闻名，最让人喜欢的莫过于福克斯，不过由于福睿斯的定位是要低于福克斯的，所以在底盘上并没有享受到独立悬架的待遇，而是采用了最为普通的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构！

但福睿斯的底盘调校非常有功底，不是有那么一句话吗，调校优异的板车悬架照样比那没什么水准的独悬强，呵呵，福睿斯就是其中一个，把车开起来后，底盘保持了福特家族一贯的沉稳厚重风格，整体偏运动性，但底盘并不是一味的追求硬，而是照顾了一定的舒适性！

我们日常在城市道路行驶，底盘会过滤掉大部分的细碎震动，坐在车内的乘客舒适度有一定的保障，就算是遇到大点的坑洼道路，福睿斯也能够从容应对，底盘丝毫都不会出现松散感！

要说福睿斯表现最好的地方，那必然是高速上，轻轻松松开到120，底盘依旧很扎实沉稳，就算是旁边有大车快速通过，车身照样不会出现明显的晃动，让人从心里有一种安全感，遇到快速过弯和并线时候，韧性的悬架对车身的支撑非常到位，底盘仿佛贴合在路面上一般，很顺其自然的就完成了动作，侧倾被抑制的非常小，这点要比价格更高的日系品牌出色，因为卡罗拉以及新轩逸我都深有体会，侧倾非常明显，并非胡乱瞎写！

除了高速稳如牛之外，福睿斯的方向盘指向非常精准，虚位很小，可以说是指哪打哪，这种驾驶风格让追求运动和操控的年轻消费者为之着迷，呵呵，福睿斯除了开着过瘾，车主们还有一方面最为满意，那就是安全系数高！

福睿斯车身框架用料非常足，全车大部分都使用了超高强度钢板，在加上不错的安全配置，为乘客的安全做到了滴水不漏，可能看到这里有些朋友会说：那么安全怎么出了事故还会有伤亡呢？呵呵，要是喝多了没事瞎撞车，给你辆上千万的劳斯莱斯也得撞报废，只是实话实说，并非针对某一类人！

总的来说，福特福睿斯确实是一辆好车，除了油耗高点、做工粗糙点，其它没毛病，反正我自己是超级喜欢开它，在7万元左右这个级别中，它的操控属于一流水平，呵呵，非常愿意接受反驳……