安徽中西部地區即將邁入高鐵時代
商合杭高鐵商合段鄭阜高鐵上海局管段開始運行試驗
兩線11月底前具備開通運營條件
10月24日8時
一列G55422次動車組列車從合肥南站始發
沿著商合杭高鐵一路北上
駛向阜陽、亳州等方向
這標誌著商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵中國鐵路上海局集團有限公司管轄區段，正式從聯調聯試轉入運行試驗階段。《淮南日報》融媒體記者隨車全程採訪，體驗高鐵時代的快捷和便利。
記者給大家奉上
商合杭高鐵北段試運行獨家實拍動圖
快來一起看看
高鐵駛過淮南三個站點的瞬間~
8點43分G55422次列車以304公里的時速駛過鳳台南站
8點33分，列車以302公里時速駛過淮南南站
列車駛過壽縣站
怎麼樣？是不是還沒看夠？
高鐵內部照片再來看一波！
高鐵運行速度達306km/h
據介紹，商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵上海局管轄區段自8月20日起進入聯調聯試階段，高速綜合檢測列車上線對線路各系統進行綜合測試，使各系統和整體系統的功能及性能達到標準要求，為開通運營提供重要技術保障。至10月19日，兩線安全、優質、高效順利完成所有聯調聯試檢測任務，10月24日正式進入運行試驗階段。
商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵上海局集團公司管轄區段新線，於11月底前同步具備開通運營條件。安徽阜陽、亳州即將邁入高鐵時代，今後旅客從家門口就能方便乘坐高鐵列車前往合肥、南京、蘇州、上海、杭州、寧波等地，旅途時間較原普速列車壓縮一半以上。
商合杭、鄭阜高鐵在阜陽交會，形成中西部與華東地區新的快速客運通道，並與長三角高鐵網互聯互通，通車後對實現華東第二通道客貨分流運輸，對精準扶貧、助力區域向更高質量一體化發展有著重要意義。
商合杭高鐵
商合杭高鐵是我國八縱八橫路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，北起河南商丘，向南經安徽阜陽、合肥、蕪湖等地，抵達浙江杭州，全長795公里。2016年9月1日，鄭阜高鐵開工建設，沿途經安徽阜陽、界首和河南沈丘、淮陽、周口、長葛、許昌和鄭州等地，為雙線高速鐵路，其中安徽段正線全長677公里。兩線設計時速均為350公里。
商合杭高鐵在合蚌高鐵合肥北城站聯通交會，進一步完善了合肥鐵路網布局。今後旅客在合肥北城站即可便捷換乘列車，南下北上，通達中西部地區。
商合杭高鐵途經的亳州、阜陽、壽縣、合肥等地，歷史文化厚重，旅遊資源豐富。亳州市是國家歷史文化名城、首批中國優秀旅遊城市，是國家歷史文化名城，老子、莊子、曹操、華佗都曾在此留下足跡。“藥都”文化、古井酒文化香飄四溢。
阜陽市人傑地靈，是甘羅、管仲、鮑叔牙、呂蒙、劉福通的故里，晏殊、歐陽修、蘇軾曾在此為官。阜陽潁州西湖歷史上曾與杭州西湖齊名，潁上縣八里河公園、阜陽生態園和迪溝生態旅遊風景區景色宜人。
淮南市壽縣，風光秀美，歷史悠久，是國家歷史文化名城，是楚文化的故鄉、豆腐的發祥地、淝水之戰的古戰場。壽縣宋代古城牆，至今保存較完好。
兩線開通運營後，必將帶動沿線文化旅遊熱，加速區域經濟發展步伐。
記者 張越 陳海濤
初審 孫繼奎
終審 沈國冰
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