自12月1日起，京港高鐵商合段和鄭阜高鐵正式開通運營，南京到阜陽、亳州等地將首次開行高鐵動車組列車。京港高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網中的重要“一縱”。京港高鐵商合段建成通車，將進一步完善中部地區高速鐵路網絡，極大縮短南京與安徽阜陽、亳州等地的時空距離。
此前，南京到阜陽只有K字頭列車，運行時間大多在5小時以上，最慢的K8363次旅客列車運行時間為7小時40分。隨著設計時速350公里/小時的京港高鐵商合段和鄭阜高鐵的開通運營，從南京到阜陽最短只需2小時04分，南京到亳州最短只需2小時40分即可到達。根據12306網站顯示，二等座票價各車次略有不同。
據瞭解，此次京港高鐵商合段和鄭阜高鐵的開通，高鐵南京南站新增6對開往阜陽、亳州、淮南、南陽等地的高鐵動車組列車，並對3.5對高鐵旅客列車運行區段進行了延伸共計9.5對
隨著京港高鐵商合段和鄭阜高鐵的開通，南京到安徽阜陽、亳州等地列車的增多和運行時間的縮短，一方面將有力緩解節假日和春運期間皖北地區在南京務工人員返鄉的壓力，解決以往“一票難求”的問題；另一方面安徽阜陽、亳州等地也正式地邁入了以南京為中心的“3小時高鐵圈”，將大大增進南京與安徽阜陽、亳州等地人民的往來和貿易，拉動安徽地區的經濟發展。
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