“龟速”自动报警，高速防追尾神器泉州上线

你是否曾被货车堵在高速上不得提速前行？

是否因货车并排低速行驶而无法超车？

没错，这就是“龟速”。

众所周知高速路都是有限速的，但是驾驶员时常会忽略这个“限速”不单指最高速度，最低车速也有所限制。

从昨天开始，驾车经过沈海高速福厦路段2209km处（福州往泉州驿坂路段）的车友都发现了一样新设备：一个会报警的“前车低速”标志。

这个标志有什么作用呢？记者从泉州高速交警支队民警苏梓勤了解到，由于这一路段是个长上坡，据数据显示，自2019年以来，该路段因货车超低速及后车不注意而导致的事故已有20多起，其中涉及伤人的事故5起。过低的车速不仅违法，一旦低速车辆后方车辆不注意，极易造成追尾事故。虽说该路段已设立了爆闪灯、标语等装置，但预防效果并不明显。

“原来的提醒是固定式的、标语式的，比较被动，驾驶员不去看的话不一定会注意到前车开得很慢，特别是夜间比较黑的时候，往往无法意识到前方有一个庞然大物在缓慢行驶。”

苏梓勤说，经过一段时间的摸索，他发现极低车速加上后车疲劳、精力不集中是事故发生的关键原因，因此他才自主设计并安装了这套“货车超低速自动报警防追尾”设备，用于警示过往车辆。

记者看到，这套设备由两部分组成，一为低速监测显示系统，二为警报防追尾模块。在事故多发、货车易低速的上坡段设立低速监测，通过雷达感应车速，并实时将车速通过路旁设立的显示屏反馈给货车驾驶员，起到告知、警示作用，同时配备测速卡口对违法超低速货车进行违法情况采集；后方120m左右设立警报防追尾装置，在监测到前车超低速行驶时同步亮灯爆闪显示“前车低速”字样，高音大喇叭响起警报提示后车及时拉开车距谨防追尾事故。通过警示后车驾驶员主动发现、主动预防事故，集中注意力驾驶员来达到预防超低速追尾事故的发生。

当前，设备正在试用运行中，主要应用时段为中午12点至下午15点，晚上8点至凌晨6点40分，这两个时段疲劳驾驶易发，也是故事多发的时间，可以更有针对性的对事故进行预防。下阶段，还将在路面引入镭射激光装置在夜间全开，提醒驾驶员自觉预防疲劳驾驶。