有没有人喜欢北汽212的2019款越野车的,不知道性能怎么样?

华东户外第一独立旅


实话实说,外观太丑了,严重不符合现在中。中国的发展,民众的审美!现在大众需求是什么?我需要的是既能越野,又能公路健步如飞,最重要的还要经济实惠,外观还要漂亮,你做到了么?情结只能是一时脑热,不舍!能依靠情结糊弄多久呢?不思进取,北汽把一把好牌,转手全扔了,国人在看见当年的神车,悲哀外还能说啥?国内这样的车企有多少?没有暴毙,还不知耻,只能淘汰!这就是现实版的中国式的爱过吗?不接受!


真实的二十一克


北汽212在30年前也是一款神车,尤其是在改革开放以前,能够拥有一辆北汽212至少也是科级单位以上,大部分的县处级单位的领导坐骑都是212,应该说在当时是纯正的行政级别,所以在人们的心中也是一款高大上的车型了。BJ212诞生于1965年,该款车型是在60年代初中期,中苏关系破裂后,苏联停止了对我国军用吉普嘎斯69的供货后,在东方红汽车的基础上研发的一款轻型越野指挥车,从毛主席乘敞篷212检阅红卫兵至今已经有54年的历史了。虽然随着汽车业的不断发展,北京212已经成为一款小众车型,但对于人们来说,它仍然是一种情怀,而且由于它拥有强大的越野性能,也是越野爱好者们选择车型之一。

2019款北京212共六款车型,国五标准四款,分别为1.5t方门、1.5t三角门、2.8t方门、2.8t三角门,国六排放标准两款,分别为1.5t方门、1.5t三角门,价格从7.78万元至10.475元。2019款BJ212的外观依然延续了北汽家族式的设计风格,方方正正的外观显得古朴简单,充满了硬派越野车的气息。2019款北京212在内饰方面有所提升,基本与北汽勇士如出一辙,虽然也非常简单,但在观赏度上却有所提升。

在动力方面,该款车型分别搭载了1.5t汽油和2.8t柴油发动机,1.5t发动机的最大功率为136马力,最大扭矩为200牛米,采用了五档手动变速箱,而2.8t发动机的最大功率为109马力,最大扭矩为225牛米,同样采用了五挡手动变速箱。应该说2019款BJ212在动力系统上进行全面升级,其中用1.5t发动机取替了2.0i发动机,这台来自于沈阳航天三菱的发动机的动力性能,也完全超越之前的2.0l发动机,2.8t柴油发动机依然来自江铃。

购买北京212主要都是越野爱好者,其越野性能才是最大的亮点。2019款BJ212采用了非承载式车身,而且配有前后钢板弹簧整体桥,虽然在驾驶体验上有些不尽人意,但却经久耐用,也非常省心。该款车型搭载的是刚性连接的分时四驱系统,并配有手动分动箱,拥有高速两驱、高速四驱、低速四驱三种驾驶模式,虽然全车没有一把锁,但手动变速箱原始且狂野,绝对高的离地间隙和通过角使BJ212的越野性能相当强悍,是一款非常专业的越野车型。






生活点点观


当年没少开老款的212,2020系列。作为经典的军民两用越野车,这里要敲黑板了!注意,它是越野车不是SUV。

老款前后都是弹簧钢板悬挂,上80都觉得不稳当,宽胎2020跑100感觉就是蹦着走。整车粗糙,四面撒气漏风,冬冷夏热,帆布棚漏水那是正常现象,车内满满汽油味,小毛病多。但是这车就是抗糟,通过性好。夸张点说,老款化油器的趴窝了,老司机怎么都能给你鼓捣走了。

新款据说是悬挂改麦佛逊,发动机改1.5T和柴油电喷了。但对这老车来说驾驶感受基本上不会有太大改善。看过这车粗糙依旧,简陋如故,改进有限。它并不适合在市区日常代步。如果是草原牧区,隔壁险滩这样的恶劣路况才是它发挥作用的地方。玩越野的也可以选它当个大玩具都是没问题的。

切记,这车在当前不适合做城市和高速的日常代步。从碰撞安全角度来说,全金属保险杠在市区内就是对行人和非机动车的杀人利器。对于车辆间的事故来说,低速碰撞它没输过,高速碰撞它没赢过。没气囊,没吸能设计,金属内饰等等这些在碰撞中绝对是乘员杀手。

因此,对于这款经典老车来说,青山绿水,绿草黄沙,蓝天白云才是它表演的舞台。






路过喵星的汪


坐标:深圳。

我也有一台212,正式型号:2023CHB2,2011年从北京买的新车,国四排放,八年多了,周末玩具车,没毛病。




都市民工999


我喜欢这个款式的柴油版!



清风明月一帅


2019年四月新车,里程5000公里,没越野史,有收的吗?





從前czh


我有一台它




释放激情4


号称会移动的废铁🙃



大理想家


昨天晚上去影院看了电影《我和我的祖国》,实实在在的说,整部电影太令人感动了!

别的我不懂,不敢乱评论。在“相遇”中看到屏幕上出现两次北京212吉普车的身影,于是我特别的注意了剧情,这段表现的是1964年原子弹爆炸成功的感人剧情,但我所知道的是,北京212吉普车是1965年开始生产的,也就是说,1964年还没有北京212。

我不知道这个细节大家注意到了没有?


王沛山


新款还行,平民越野车,平民老百姓玩越野的入门车型,买这个车就是个玩具,想要玩极限,改装一套丰田3UZ的动力总成,改车赛座椅,兼顾一下舒适性,改装加固底盘,改装分动箱,改装悬挂和轮胎,增加前车绞盘,适当的在增加一些配重,装前后差速锁就行,改完的越野能力那叫一个强悍,由于212的轴距不长,通过性能好,比没锁的牧马人撒哈拉强,和牧马人的卢比肯差不多,连买车带改装的费用差不多20万,玩6年的性价比很高,如果想玩沙子,就不用这么麻烦了,改个AT5的轮胎就行,经济实惠,这个新款的车都是国六了,总体来说不错


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