東莞擬探討實施“公車公營”經營模式

經常打車的你,有沒有覺得近期出租車服務有改善?昨日,記者從東莞交通部門瞭解到,經過一段時間的集中整治,東莞市的出租汽車行業“文明服務九大提升行動”取得了初步成效,不文明行為得到有效遏制,服務質量投訴量明顯下降,暗訪檢查發現問題逐步減少,實現了“國慶前取得明顯改觀”的目標。

9月出租車服務投訴同比下降1/4

自東莞開展“不忘初心、牢記使命”主題教育以來,市交通運輸局將推動出租汽車行業服務質量的優化提升,作為該局開展主題教育的一項內容。經過一段時間的集中整治,東莞市出租汽車行業“文明服務九大提升行動”取得了初步成效,各重點汽車站、火車站出租汽車候客秩序明顯改善,拒載議價等違規行為也得到遏制,出租汽車服務質量正逐步提升,為市民出行提供了優質的服務保障。

值得注意的是,東莞交通部門在汽車總站、南城車站、汽車東站、東莞火車站等5個站場,分別設置了5條文明車隊候客車道,引進廣瑞大車隊管理團隊,進行專人候客秩序管理,加強引導服務,督促駕駛員文明服務。車隊每天在市內5大客運站派駐1-2名工作人員,為出租車師傅們和乘客們做好服務提升,並對於違規行為及時制止。以南城汽車站為例,每天早上6:30車隊工作人員上崗,直至晚上8:00。

至今,全市已有600輛出租車加入了廣瑞文明車隊。數據顯示,9月1日至30日,每條廣瑞文明車道日均候客發車量92.8輛次,每條公共候客車道日均候客發車量61.8輛次,文明車道發車量提升超過50%,成效顯現。

數據顯示,9月份市交通部門通過12345政府服務熱線接收到的出租汽車服務質量投訴為76宗, 同比下降25%,市民滿意度明顯提升。

東莞擬探討實施“公車公營”經營模式

到今年年底,將有600多輛出租車車輛經營權到期。藉此契機,東莞交通部門探索更多的出租車行業管理模式,力破出租車管理頑疾。

東莞市道路運輸事務中心主任陳瑛瑜介紹,將推進各企業2019年底前升級更新現有巡遊車智能化車載設備,全面提升巡遊出租汽車行業的運營和監管智能化水平,滿足社會公眾高品質、多樣化、差異化的出行需求,提升行業整體形象。

陳瑛瑜透露,以今年底“公共的士”到期為契機,東莞交通部門將以500輛2020年6月前的出租汽車運力指標為試點,探討實施“公車公營”經營模式。例如,以服務質量招投標方式引入願意從事“公車公營”模式運營的經營主體,結合互聯網技術創新應用,提高傳統行業競爭力和服務水平。

除了“公車公營”模式,東莞交通部門還計劃探討重組公司建立服務品牌——將研究打破現有的三大集團“大鍋飯”的經營模式,創立自主服務品牌,構建行業以“服務質量”為導向的競爭發展格局。同時,充分發揮服務質量考核作用,樹立行業正向標杆,完善行業退出機制,將一批不願管理、考核分數低的企業淘汰出行業,實現行業優勝劣汰。(記者 馮歡 實習生 邵芷曼)

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