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新車沒開到500公里，可以上高速嗎？
第一，當然可以上高速！那麼多從外地購車的朋友，都是從外地開回來的啊！而且，一些體積比較大的商用車在物流運轉時，無法用平板車運輸，在公路運輸時，都是直接開回來的。
第二，新車磨合在如今雖然還會有些許作用。但是，新車直接長途跋涉絕對不會對汽車的產品直接造成產品品質方面的影響。而在十幾年前，一些海外品牌已經官方說明，自己的汽車產品並不需要所謂的磨合。
第三，但是，新車在前兩三千公里內，汽車機械部件在運行時，必然會產生一些直接的磨合。強度較低的駕駛，確實能循序漸進的讓車輛性能達到最佳的狀態。這時控制車速也是有輕微的作用。如果沒有必要，不上高速是最好的選擇。但是，如果有上高速的需求，根本也不會產品對產品有直接影響的問題！也沒有你想象的如此之大。
第四，要知道，哪怕現在的價格便宜的代步車，最高速都已經定到180公里每小時左右。在高速120時速行駛時，並不會讓機械部件產生超負荷的運行工況！
汽車G值聯盟
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。新車在磨合期內需要注意以下幾點：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定磨合期對車可以說是一個後期的“製造”過程，磨好了車，磨合過後車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。
