剎車盤剎車片全換了,但是開起來還是吱吱的響是怎麼回事?

河邊的放牛娃452


先要確認是不是剎車發響,如果是剎車響,那麼這個問題要分兩個方面回答。

第一,要確認車輪是否拖剎(發咬),是一個輪拖剎,還是四輪拖剎。

拖剎情況很好判斷。看車輛啟步和加速相比原來要困難,用手摸摸制動盤,溫度明顯比原來要高很多。此時肯定拖剎。

如果一個輪拖剎,估計是該輪有問題。應該是換剎車片和盤前,由於剎車片較薄,分泵工作行程大,換新片後,行程變小,分泵活塞內壁有磨損不均勻現象導不回位。那麼此時踩剎車或不踩剎車發響。

如果是四輪發咬,估計總泵有問題。

還有就是剎車安裝不到位,導向肖變形,卡簧沒裝好,導致拖剎後車輪發響。

第二方面。如果車輪不拖剎,而踩剎車發響。應該是先行駛一兩百公里會消失。如果不消失。說明剎車片太硬與剎車盤不匹配。只能換剎車片才能解決。

本人就碰到過此情況。一臺皮卡到修理廠換前輪剎車片。換好後起步發響,行駛幾百米後消失。再踩剎車又響。並且溫度偏高。拆下檢查發現,剎車片未安裝到位,導致剎車片底板變形,形成拖剎,重新換後正常。

所以,具體情況要具體分析,看看是哪些原因引起的發響。


專車測評


先要確認是不是剎車發響,如果是剎車響,那麼這個問題要分兩個方面回答。

第一,要確認車輪是否拖剎(發咬),是一個輪拖剎,還是四輪拖剎。

拖剎情況很好判斷。看車輛啟步和加速相比原來要困難,用手摸摸制動盤,溫度明顯比原來要高很多。此時肯定拖剎。

如果一個輪拖剎,估計是該輪有問題。應該是換剎車片和盤前,由於剎車片較薄,分泵工作行程大,換新片後,行程變小,分泵活塞內壁有磨損不均勻現象導不回位。那麼此時踩剎車或不踩剎車發響。


如果是四輪發咬,估計總泵有問題。

還有就是剎車安裝不到位,導向肖變形,卡簧沒裝好,導致拖剎後車輪發響。

第二方面。如果車輪不拖剎,而踩剎車發響。應該是先行駛一兩百公里會消失。如果不消失。說明剎車片太硬與剎車盤不匹配。只能換剎車片才能解決。

本人就碰到過此情況。一臺皮卡到修理廠換前輪剎車片。換好後起步發響,行駛幾百米後消失。再踩剎車又響。並且溫度偏高。拆下檢查發現,剎車片未安裝到位,導致剎車片底板變形,形成拖剎,重新換後正常。

所以,具體情況要具體分析,看看是哪些原因引起的發響。


汽車機械事故鑑定


檢查一下:

1.剎車盤和剎車片有沒有安裝到位以及安裝緊固。

2.卡鉗及其活塞導向銷等的清潔和潤滑有沒有問題,活塞回位有沒有問題,導向銷有沒有變形卡滯。

3.剎車片和卡鉗的接觸面滑動是否順暢,支架導軌表面是否足夠平整,有沒有壓出細微凹坑出來。

如果卡鉗剎車盤剎車片的安裝清潔潤滑都沒有問題,那有可能是剎車片材質太硬了,可以嘗試更換不同材質的剎車片試試,或者跑一段時間再看看還響不響,或者重踩幾次剎車看看,目的就是讓剎車片表面經歷高溫處理一下,可能會有改善。


消息海雲端


軸承是否換過?吱吱響一般不會是剎車片,和剎車盤的問題,有時剎車盤和剎車片都好的前提下就要看軸承,如開起來有吱吱聲響,傳動軸承,和變速箱的離合器片是否有損壞,所以在檢查車子聲響時,要把車拎空,動力了進擋空轉才能判定吱吱聲響的地方才會出現,這樣試了沒有聲音再不動的兩隻輪子中找聲響,這樣才會知道聲響是從那裡出來的,這應該修理工最起碼的原理,如換了剎車片,剎車盤還有聲音證明不在輪子上,寬大了消費,把好的東西換了,一般離合片聲響,傳動軸承都有出聲的可能,4只孕振器都有作聲的可能,這樣就可以查找到出聲的原因!


13646815170吳樂平


車新換的剎車片有異響很常見,但異響的百分之八十的原因是你換了劣質或是不合適的剎車片,現在許多汽車維修店都貪圖利益,以次充優,非適強安的行為屢見不鮮,剎車片的兩邊斜面的大小與剎車盤的接觸面積成反比,接觸面大了就造成異響,小了起不到完全制動作用!


甘肅萬通汽車學校WT


你分泵不回位了吧,正常不應該,一般使用下,剎車盤不燙,開一段時間不經常踩剎車,如果剎車盤燙那就是不回位


snkqoai


一般是提片歪貨,我遇到過兩次未在正規的廠裡換,跑了幾天都響,回去找廠家別換一品牌就好了!


user2313664641567


有的剎車片頭幾天會響,開幾天就好!但我也碰到過剎車片比剎車盤硬也響!


阿樂這傢伙真的太懶了


換個品牌的剎車片就解決了


蒙古大夫76241885


在網絡上問車子有問題和問醫生是一樣的道理,不如開到修理店檢查一下,你問不出12來


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