值得警惕!日本海上自卫队露獠牙,亲口承认所谓护卫舰就是航母

在一些海军强国中,海军航空兵是重要的组成部分,很多发展计划都需要将航空兵纳入其中。不过很少有国家因为添置飞机而更改现有舰艇组成的,但日本就是这位奇葩。

一、到来的F35

日本计划未来装备可以垂直起降的F35B战机42架,相当于2个飞行队。F35的正常运行需要地勤维护,需要研究人员,需要器材保养。日本人对此信心满满,同时也不排除他们要汲取F35B的精华,自造垂直起降飞机的可能。

毕竟在安倍的推动下,日本军方没有什么不敢干的,前几年推出了替换F35的“心神”隐身战斗机,结果在2017年10月之后试验机就再也没有试验过。

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日本人对工业制造上一向严谨,但谁也不会想到他们会造出一个堪称玩具的试验机来。首先飞机没有弹仓,那就不叫战斗/轰炸机;过小的体积无法安装五代机的机载系统;更小的还有发动机。心神的空重6吨,最大起飞重量8吨,自研发动机的推力竟然是5吨……虽然“心神”安装了两台发动机,可是这么小的推力飞机能飞多远?

当然,这一切都过去了。日本人现在兴高采烈地为了F35而改装自己的军舰。

二、“出云”号的改装

在F35能够正式服役之前,日本人不得不在“出云”号上使用直升机。因此很多配套设施都源自于对直升机的后勤服务。

但F35到来了,很多重心开始改变。目前“出云”号为了F35上舰做了诸多的改装工作。比如F35需要装备的空空导弹、诱饵导弹、巡航导弹、反舰导弹等,在实际的作战中都需要有一部分在直升机航母上储存。

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所以“出云”号的弹药库进行了改装,更改的面积空间是按照F35制式武器所装弹药箱堆放的体积进行。同时这些武器需要通过电梯从弹药库运送到甲板上,因此连电梯都进行了更换。

同时机库为首的配套设施也在改装范围之内,随着大部分直升机被移除,施工人员根据F35的尺寸在机库里划定机位,包括拆除原来的一些立柱以重新规划空间。另外一些与直升机配套的舰载设施都在大部分拆除的范围之内。目前“出云”号的舰岛部分拆出了一个露天大平台,就是为了安装新飞机所需要的舰载系统。

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不过再怎么说改造的都不如新建的,在算着F35正式服役的同时,“出云”级的2号舰已经F35进行了“独家订制”。

三、“出云”级的二号舰

“出云”级的二号舰有一个臭名昭著的名字,叫“加贺”。加贺本来是日本战国时期的一个藩国,也是当时唯一一个由寺院和尚控制的地方。估计谁也没有想到,这个地名会因为一艘恶贯满盈的军舰而被全世界熟知。

但同样没有想到的是,日本人现在坚持把那艘被干沉在中途岛的航母的名字,延续到新军舰身上,好像希冀有什么相同结局似的。

新一版的“加贺”长258.2米,宽42.7米,吃水8.1米。相比于首舰“出云”号的尺寸,前者足足大了一圈。这样大的尺寸是为了更好迎接F35的到来,根据机库面积估算,该舰可以装备10架左右的垂直起降飞机。不过这艘直升机航母还需要装备其他类型的飞机,那么日常可以搭载各类飞机12架以上。

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“加贺”的日常配置为直升机2架,V22“鱼鹰”运输机2架,侦察机2架,剩下的容量则是F35的位置。10架F35的配置应该发生在极特殊情况下。

英国人为装备F35B的航母安装了滑跃式跑道,这样在起飞的时候可以通过滑翔助力,降落的时候再使用飞机上的垂直起降系统。

F35B型在垂直起降过程中会使用机身前部的升力发动机,尾部主发动机矢量喷管可以九十度向下喷气。起飞时同时打开升力发动机与主发动机,二者合力向下喷气,把飞机托起,尾喷管由九十度向下逐步改向后喷气,待起飞后逐步减少升力发动机的供油,直至关闭。

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在这样的反复过程中,军舰需要高强度耐搞的甲板才能应对。显然日本人对自己的甲板技术比较有信心,而且日本工程师表示如果通过滑行起飞的话,“加贺”号上面跑道长度是可以允许的。

相比于其他国家的航母,日本的航母甲板是长方形的,而美国等国的航母则是由一段直通和一段斜角甲板组成的,两段之间会形成一个缺口。面对这样的情况,日本工程师表示方方正正的甲板可以满足作战官兵在精神上的空间。这个理由,从美感上讲简直无懈可击……

其中还有一个容易忽视的问题就是,以目前的技术来看F35B满载状态是无法进行垂直起飞的,这也是英国人非要弄一个滑行跑道的原因。而日本坚持飞机垂直起飞,那么也代表着F35的作战半径不会太长,由此可见“出云”级直升机航母的战术目的也就不言而喻了。

四、“出云”级的装备

装备了F35,海自便要面临油料储备上平添的压力。自卫队现役的主力飞机一般使用JA-1标准的航空煤油(燃点在38℃以上),而F35需要使用JP-5标准的航空燃油(燃点在61℃以上)。

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诚然“出云”级两艘军舰所装备的F35B加起来才将将一个飞行中队,与“尼米兹”级动辄便八、九十架的容量比起来简直不堪一击。这点数量的飞机要另外进行物资储备,势必会增加后勤的压力。但五代机这种伺候不好就闹脾气的高科技家伙,不储备是不行的。

由于F35最大的特点就是隐形能力,所以与其配套的网络通讯系统就显得尤为重要了。五代机的信息系统构建,需要战术情报数据和战场实时分析数据进行统一的整合。前不久,空自便莫名其妙地摔了一架F35。

面对在雷达上突然消失的飞机,一直到黑匣子打捞上来日本官方都保持着懵逼状态,甚至坠毁原因都要和美国联合调查。

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如果排除非正常因素,结合美国的战机事故,摔掉的飞机极有可能是出现了供氧问题。因为之前F18、F22、F35都曾因供氧系统问题而大面积停飞。

可是不管真实原因是什么,一架飞机无故消失于雷达里,官方还没有能力自我解答缘由,甚至连猜想的思路都没有,这也说明了五代机所需要的信息系统构建和人员组成等方面根本没有完成。

五、最后的最后

当然,为了F35改变最过分了便是日本政府。之前一直说“出云”是护卫舰的他们现在终于承认是航母了。在近期发布的《中期防卫大纲》中日本也正式宣布构建至少两个以“出云”级为核心的航母编队。同时,防卫厅一系列的动作也表明“出云”级将成为未来日本海上对外政策的主要依仗力量。

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日本海上力量已经亮出了新的獠牙,这一点值得我们以及全世界警惕。


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