郑州巨变!中央商务区+五星级酒店+高端商贸+博物馆+街区


郑州巨变!中央商务区+五星级酒店+高端商贸+博物馆+街区


郑州,一个火车拉来的城市,火车站是传统商贸重心,二七广场则是郑州市传统的商业中心。

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很多朋友从外地过来,都会专门到二七广场附近看一看,打卡留念。然而,因为各种历史原因的沉淀,十有八九的外地人对郑州市中心留下的印象都是“不咋地”,这个也让郑州人民感觉很尴尬。

尤其是去过重庆的解放碑和成都太古里之后的老乡,更是不禁流泪发问:都是二线城市,都是纪念碑或者市中心,为啥差距这么大?!


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△ 重庆解放碑 △

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△ 成都太古里 △


终于!

市中心相关的重大项目开始陆续亮相:

① 二七广场商业管廊本月开建...

② 小李庄火车站横空出世,老火车站将升级为高铁+城际车站...

③ 郑州西广场将打造五星级酒店、高端商贸于一体的中央商务区...

④ 商都历史文化区、百年德化历史文化片区稳步推进...

量变引起质变,等待已久的蜕变正在逐渐走近!

1

二七商业区管廊本月开建!

从郑州市自然资源和规划局召开的新闻发布会上得到消息:二七商业区项目地下综合管廊将于本月内全面开工。

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二七商业管廊项目位于二七路(金水河至人民路)、太康路(铭功路至人民路),涉及金水区、二七区、管城区,工程全长约为2.1公里。项目于本月正式全面开工,2022年完工。

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二七商业区地下综合管廊作为旧城改造示范工程,建成后将成为地下综合管廊建设与地下空间开发相结合的典范工程,并能有效解决"拉链马路"、"蜘蛛网"式架空线等问题,缓解城市拥堵,提升城市环境品质。

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目前,二七商圈的不少民众,尤其是在附近商户都对施工是否影响现状道路的通行十分关心。郑州市自然资源和规划局副调研员王学东介绍说,如采取道路全封闭的施工方式,工程周期可大大压缩,但会给商家、百姓带来不便,因此,该工程在施工阶段采取了留有保通道路的施工方式。记者从新闻通气会上获知,该项目保通方案将根据施工进度划分为四个阶段,并预计于2022年7月恢复正常通行。

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2

2700亩近期规划建设!全部高端系

在此之前,省商务厅发布今年河南省第一批招商引资项目,合计1000个项目,总投资额超1.86万亿。三环内最亮眼的就是市中心:

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仅二七区就在该区域有20个项目,其中18个现代服务业,大部分位于火车站、二七广场附近。铁道职业技术学院、铁道技师院校、郑州测绘学校,还有淮北街、永安街等十几个老旧家属院,都在改造范围内。

按照位置和占地面积,仅本次腾出的建设用地就足足有2700亩!面积约等于东区CBD。

其中,约2400亩为五星级酒店、高端写字楼、高端商贸中心。约300亩为高端住宅,集中在陇海路南汝河路一带。

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△蓝色为商业、粉色为住宅


3

官宣中央商务区

据说,早在2008年左右,郑东新区CBD初步成形之时,郑州就有打算在二七区同设“郑州中央商务区”的想法。

占地面积约900亩,用地面积576亩,拟新建建筑面积300万㎡,总投资285亿,分三期开发,由中铁七局、中铁中产置业投资建设。

规划设计也是超大手笔:

360-400米,比肩宝能的郑州第一高楼,郑州中心大厦;

配建6栋200米以上的超高层写字楼,世界500强企业及跨区域发展的企业总部办公中心;

国际超级购物中心、国际顶级奢侈品购物中心,融汇世界风情的步行街和中部城市最大的娱乐城;

汇集国际品牌与时尚消费理念,整合国内一流的商旅、休闲、娱乐要素,打造郑州都市区的娱乐休闲中心。

就在上个月,郑州火车站旁的都市村庄马砦全面拆迁,投资200多亿的中央商务区建设大幕正式拉开。

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4

商业向西,文创向东,黄金3公里

区别于郑东新区的金融CBD,郑州二七广场附近的核心定位是商贸、文化。

批发市场外迁,向高端商贸转型势在必行;文化,则集中在东广场百年德化和商都历史文化街区。

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商业向西,文创向东,集中在这个半径3公里的圆圈里。从一个龙头项目扩张为一个拳头片区,这里未来将成为郑州市中心真正的锋芒!

未来的郑州市中心,和已经成熟的郑州东站、小李庄火车站预留地(未来的管城CBD),互为犄角之势

5

市中心蝶变

市中心各大项目的集中发力、德化和商都历史文化街区的复兴,诸多因素叠加,量变终将引起质变。

1、郑州要成为真正的国家中心城市,应该拥有两个或更多的商务区。

二线城市里,重庆有解放碑、江北嘴、弹子石三个中央商务区。就连长春,也有人民广场城市中心、南部新城两个CBD。

城市发展、扩容分工,单个CBD是不够的。长远来看,郑州要想坐稳国家中心城市的地位,还是要多点共同支撑。

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郑州有很多地方都不错,但人流量最大、地标意义最浓、最容易出效果的,或许还是以二七广场为代表的传统市中心。

2、将有效缓解郑州的潮汐式通勤。

市中心崛起后,加上常西湖新市府的相辅相成,会和东区CBD与高铁站一样,形成一个新的商务圈。

上月底刚修通的农业路大桥,因为每天的潮汐式通勤,农业快速路和陇海快速路陷入同样的问题------每天早上西向东拥堵,晚上东向西排队。

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当郑州市多中心形成之后,在西边住的市民再也不用再奔波一个多小时到东区上班,如此能有效缓解潮汐通勤带来的交通压力。

3、规模化实现落地,最快只用3-5年。

德化街改造1年就能焕新;商都历史文化片区要求“3年出成绩、5年出规模”;中央商务区棚户区拆迁安置已经完成,顺利的话,三年之后,旧貌换新颜。

届时,郑州市中心,或将华丽涅槃!

(本文部分图片源于商都房产,如有侵权联系删)


听说

把我们设成星标用户的宝宝们

后来都变得十分有钱


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