汉江流域桥梁博物馆·襄阳！这座城市城区范围内已有十座汉江大桥
襄阳地处湖北省西北部，是我国汉江流域的中心城市。目前，该市城区范围内建成或开工的汉江大桥已达到十座，在同类城市中名列前茅，堪称现代化桥梁博物馆。
全市多个桥梁工程技术为世界第一或世界首创、全国第一等多项领先级水平。
〔一〕汉江大桥
据史料记载，襄阳第一座汉江过江通道起于1968年9月，最初设计为铁路专用桥梁。在当地人民的强烈要求下，襄阳铁路专用桥梁调整为公铁两用跨江大桥，总投资2513万元。1970年5月20日建成通车。
〔二〕汉江二桥
襄阳第二座汉江大桥正式名称是长虹大桥，它是湖北省“八五”期间重大工程项目之一，总投资1.2亿元。于1987年动工，1992年5月通车。
〔三〕汉江三桥
襄阳汉江三桥正式名称是卧龙大桥，总投资10亿元。建于2009年5月，2013年通车。
〔四〕汉江四桥
建成于2003年的襄荆高速公路汉江大桥即襄阳汉江四桥，该桥日均通行量9452辆次，是交通运输部2017年度相关安全技术检测第一名得主。
〔五〕汉江五桥
汉江五桥标准名称是东津大桥，2010年动工投资8亿元，于2013年9月30日建成通车。
〔六〕蒙华铁路汉江特大桥
蒙华铁路汉江大桥建造至今，地方并未给其命名过，若按照开工起始年限计算，这是襄阳城区第六座汉江大桥。2018年10月18日，蒙华铁路桥主桥实现合龙。
〔七〕汉十高铁崔家营汉江特大桥
崔家营汉江特大桥是世界跨度最大的连续钢构拱桥，全国跨度最大的混凝土桥梁。今年10月12日上午，崔家营汉江特大桥顺利合龙。
〔八〕郑万高铁跨汉江特大桥
预计2019年建成的郑万高铁跨汉江特大桥是襄阳第二座跨越汉江的高铁大桥，总工期36个月。
〔九〕庞公大桥
开工于2016年10月28日，总投资超10亿元，建设工期三年。这是一座双向六车道公路专用大桥，这几年汉江水面桥梁日益增多，还未为此桥编号。
〔十〕襄阳绕城高速汉江特大桥
2017年10月15日，襄阳绕城高速公路南段主体工程开工，这一段高速公路需要跨越汉江，为此修建襄阳城区第二座高速公路汉江大桥，预计2020年完工。
此外，预计最快将在今明两年内开建龙头汉江大桥（樊城区牛首镇至襄城区卧龙镇），为207国道改建段唯一过江通道。
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