等了1个星期，T5L的试驾车终于到店了，所以这天一早，我就叫上表弟两个人一起去好好试驾感受了一下。
刚开上这车，给我的第一感觉就是这车的方向盘打着不费劲、很轻松，像我在市里这种速度不快的路上开时是比较省力的。而且我试驾的这辆车还配了ESP（车身稳定控制）、定速巡航、陡坡缓降等这些安全配置。
给车友们普及一下，ESP（车身稳定控制）是能增加车辆在行驶时（特别是高速上）的稳定性，特别是方向打太急的时候，它就能自动的调节左右两边的惯性，让车子稳一些。定速巡航用的比较多的还是在高速上，你可以设定一个速度，然后他就会自动的保持这个速度行驶，不用车主去踩着油门，让脚可以休息一下。陡坡缓降就是你打开之后，在下坡的时候不用车主踩刹车，他会自动的控制速度，缓慢的下坡。这几个功能我都体验了一把，确实很好用。
在试驾的时候，我也刻意看了一下它的油耗，显示是在8.2，听销售说新车，特别是试驾车的油耗普遍都会偏高一些，等过了磨合期之后，油耗会比现在试驾的时候还要低一些。
试驾完之后，我对这辆车的空间、配置、油耗表现都挺满意，并且订车还送5千的油卡，我觉得可以，直接就订车了。
说起结识这车的原因，还是比较巧的，上个月底逛汽车网站的时候，它自动给我推送了这车的上市发布会直播，我进去看了之后，这车的的外观设计还蛮吸引我的，看起来很霸气，而且看介绍它的功能配置跟价格都挺符合我买车的需求的，所以就抽空去4S店看了这车。
这前脸中网的面积很大，而且车灯看起来也很有个性。
大灯里面放着一架飞机，一问才知道这是日间行车灯。
底下三颗雾灯。
侧面很长，并且整体看起来很有运动感。
尾灯看起来就比较的精致。
实打实双边双出的排气口。
备胎藏在这下面。
内饰的配色我很喜欢，很惊艳、很有运动感。
中间还装了一个大屏幕，可以用来在线听歌、上网、导航。
档杆台。
液晶仪表盘的设计我还是比较喜欢的，相比传统的机械式仪表盘更有科技感。
一键启动按钮。
后排座椅，用的都是仿皮的材质，坐起来很软很舒服。
第三排放倒后的尾箱空间，差不多可以睡个人在里面了，第二排座椅也可以放倒。
发动机舱。
这辆车一共有3个排量的款式、分别是1.5T、1.6T、跟1.8T，我订的是1.5T的，因为这个动力刚好满足我日常的需求了，而且看介绍它的发动机还是三菱的，省油耐用。
现在就等销售的提车电话了，等不及成为有车一族啦！
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