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首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
長安CS35作為長安CS系列SUV當中的經典老資歷車型，其對於長安品牌的整體銷量也是做出過不小的貢獻。但是隨著時間的不斷推移，CS35自身的產品力也是開始出現後勁不足的這麼一個現象，於是長安CS35plus的話則是應運而生。那麼說這款所謂的plus版本車型，在實際的購買過程來看，購買頂配版本到底有沒有必要？或者說購買其中配的話又是否夠用呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用
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首先說長安CS35plus這款車型如果購買中配的話它的配置是否夠用 ？那麼從我個人的角度來看，如果這款車型購買它的中配版本的話，那麼其日常實用性是絕對能夠滿足，但是很難買到這款車型它的宣傳亮點。因為從它的中配版本配置來說，基本的倒車影像，天窗，無鑰匙啟動無鑰匙進入都是一應俱全，並且在很多智能化配置方面，這款車型它的中配也是有所涉及。因此在時下比較注重的實用性配置來看，它的中配版本也算是達到了一應俱全的高度。再結合上它中配相對價格更加的親民一點，所以說如果追求實用性的話，那麼購買它的中配車型也算是比較明智的選擇。
而至於說它頂配版本車型的話，在實際的購買來看我個人感覺倒是沒有什麼太大的必要。因為從它的頂配與中配的配置區別來講，主要的差距是體現在主動安全配置方面的使用上邊，但是從這個價位的主動安全配置使用體驗來說，我個人感覺它的宣傳作用是大於它的實際作用。畢竟我們不可能把自己的安全都交付給車輛的行車電腦去進行控制，再加上現在這個技術也不是那麼的成熟，所以說購買這款車型它的頂配我個人感覺只能算是錦上添花，起不到什麼實際的太大改變。 因此從題主的問題來看，CS35plus這款車型購買頂配的話其實真正的意義並不大，相反購買它的中配，反而實用性會更強一點。有其他方面的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
CS35Plus外觀不錯，就是動力差，最總要的是隔音太差，發動機噪音很明顯，隔音必須優化，長安做工差上汽這種太多，不過上汽實力真的強，最近看到有個30億紅包活動RX3成交價能少5000塊，我看到都想去買榮威RX3了。
肆意貸
中配的配置略低， 這個價位連倒車影像有點坑。
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