花費不到2000元的前提下,如何把低配車“變成”頂配?你有哪些方法?

歐媚媚


首先我們必須承認,如果實打實的來,2000塊錢無論如何也不可能把低配車真正變成頂配,否則頂配車也不會貴好幾萬,或者人人都先買低配再後期改裝了。2000塊錢能做的,就連讓低配車看上去像頂配都很困難。

我以自己常來的兩臺車舉例吧。

大眾蔚攬380TSI兩驅舒行版(2.0T最低配)

外觀上這車與高配暢行版最顯眼的區別(還不是全部)如下:

  1. 全鹵素大燈 VS 反射式LED大燈

  2. 215/55 R17輪胎 VS 235/45 R18輪胎

  3. 基礎版LED尾燈 VS 點陣式LED尾燈

  4. 中網高光黑亮條 VS 鍍鉻亮條

這四處區別,過於顯眼,少改一樣也做不到真像高配除了最後一項可以花幾十塊錢搞定之外,其他3處要想做到形神兼備的像樣改裝,都是價格不菲。一套高配尾燈4000塊錢;一套反射式LED大燈即便是拆車件也要三四千塊;輪胎由於規格不同,必須和輪轂一起換才能配套,二者加起來少說也要萬八千塊。所以,花2000塊錢冒充高配,在這臺車上可以說是痴心妄想了。


美版7代凱美瑞LE(2.5最低配)

2.5L發動機是美版凱美瑞的入門動力,中高配為2.5混動和3.5 V6動力。所以我這車算是全系的乞丐版了。外觀方面,這車和高配最顯眼的差別就是沒有前霧燈、配備205/60 R16小腳和鋼輪轂、尾標為XLE。要想冒充高配,就必須改動這三處,由於高配為215/55 R17輪胎,換成高配17寸鋁合金輪轂同樣要一併換掉輪胎。貼個XLE的標容易的很,但換輪胎、改裝霧燈都需要人工,配件本身的成本加上恐怖的人工費用同樣不是2000元人民幣能打住的。

冒充高配是不太好辦,但冒充混動版低配車就容易了。因為混動版和汽油版的最低配在外觀上幾乎完全一致,唯一的不同就是前後logo為藍色,以及翼子板和車尾的混動徽標。這些只需要幾十美元就可以搞定,還是原裝的。


學究又不正經的雜貨鋪


低配變頂配,有些東西是不能實現的。例如各種電子功能,ESP電子穩定程序後期沒法改、其他很多電子功能也無法增加,比如主動剎車系統、自適應巡航系統等。而自動空調也是後期沒有辦法改的。2000元可操作空間太小。但是挑重點也可以試試。


例如低配沒有天窗,可以貼一個假天窗。價格不會超過100塊,外觀上以假亂真。天窗100塊搞定,下面研究大屏幕導航與多功能方向盤控制。
低配沒有方向盤控制
,沒關係可以後期加裝。這個是無線控制器,貼到方向盤即可。然後拆開導航,找到方向盤控制線,兩根線與接收控制器連接後把導航裝回去,在按鍵設置頁面設置後就可以使用了!這個功能200塊左右就可以實現。

如果沒有導航屏幕,那麼在花上700元買一個安卓導航一體機,外加100塊可以買一個倒車攝像頭。這樣800塊就實現了導航與倒車影像。還剩下900塊。
再來一套仿皮全包圍座套,300塊搞定,全包圍仿皮座套可以以假亂真。還剩下600塊花200換個新車膜,200塊換一套大包圍膠墊,餘下200可以酌情增加一些飾品,洗車打蠟等。


水墨丹青一世情


花費不到2000元的前提下,是做不到把低配車變成高配車的,只能說增加一部分方便用車的配置,起到輔助駕駛的作用,一大部分高配車附帶的配置即使後期加裝的話,效果遠沒有原廠自帶的配置更加的安全穩定,因此只用2000元是無法完全將車輛從低配升級成高配的。

2000元可以增加那些配置

1、區分原廠高低配的一個重要配置就是天窗,而天窗我們可以通過貼車頂膜來掩飾,某平臺的購買價格在50-100元不等,貼上膜之後逼格大大提高;如果加裝真正天窗的話,價格在1萬元左右,並且後期必然會出現漏油和異響的情況。

2、加裝原廠高配的中控屏幕,以大眾車型為例,原廠高配中控屏幕的拆車價格在600元,後期購買攝像頭和轉接線的價格在200元,不算工時的話,這項改裝的成本就在800元。

3、輪轂輪胎也是區分高低配的一個重要因素,以副廠品牌輪轂為例,均價在500元左右,加上輪胎價格起步400元,光是這項改裝的花費保底就在3600元。

4、定速巡航功能,這項功能比較實用,價格也不算太貴,購買的成本大概在400元左右,但是我個人覺得實用性相當的高。

6、全LED大燈,現如今LED大燈成了大部分車企配置的一個噱頭,就比如以我自己的君威為例,原廠高配GS的大燈總成在3500元一個,兩個就是7000元,就更不要說德系豪華車了,那都是以萬為單位計算價格的。

7、車輛的內在配置的價格更不用說了,BOSE音響,ACC自適應巡航,車道偏離預警以及抬頭顯示等等這些的安全配置,每一項的成本都是以萬為單位。

8、原車織布座椅升級成原廠高配的真皮座椅,最低的價格都要1000元起步,具體的價格要和咱們選擇的皮質有關係。

9、液晶儀表也是高配車型才有的,後期加裝原廠的成本大多不低於5000元。

總結

只用2000元想要將低配車型改成高配車型是完全不可能的,因此我建議大家在購車的過程中,就不要選擇最低配的車型,因為很多功能在後期加裝的過程中不但成本高,實際使用起來的安全性和穩定性也得不到有效的保護;也不要選擇購買頂配車型,很多頂配車型中的高科技配置,比如自動泊車等等這樣的功能,除了新鮮感的時候使用一下,在後期完全不會在用到;還是選擇購買中配車型最合適,該有的配置全都有。


陳先森說車


潑個冷水,想要只花兩千元就能把低配車改頭換面顯然是不可能的。換成四個19寸的大輪轂就得一千多元,做個全車隔音兩千元都打不住,更不用說內飾件大換裝了,萬把塊都打不住。

所以在只花兩千元的限制下,就只能從唬人屬性出發。

比如來一個車載HUD,科技感十足的汽車交互產品能讓不少朋友大呼高級。HUD的價格水很深,這時候自然是往便宜整,兩三百元足以。

接下來再給四門裝上迎賓燈,燈自己在網上購買,然後去修車店安裝就可以。燈往便宜買,和修理店老闆好好磨,整個下來兩三百來塊錢。

說到內飾,還得再來一個智能流媒體後視鏡,把老式的後視鏡瞬間變成科技感爆棚的高科技玩意,什麼星光夜視、流媒體後視、車機互聯、倒車後視等功能一經整合,堪稱唬人利器。秉著只賣便宜的不買貴的,小一千就能入手一臺。

通常來說,低配車型多是織物座椅,這時候果斷來一套皮質座椅套,算下來得五六百來塊錢。

以上七七八八算下來,差不多用了一千八九百元,多的錢,再整整外飾。這時候不建議搞得太花銷,重點買鍍鉻裝飾件就可以了,千萬模仿寶馬M運動標,爛大街的玩法把氣質都拉低了不少。

最好的做法,參考下圖,裝飾條和整車氣質很搭,要知道細節體現的高級感才是“變頂配”的關鍵。一整套下來一百來塊錢,划算。

以上一套下來,差不多2000元打住,雖然用的東西不怎麼好,但享受一陣子還是不錯的。


東拉西車


同一型號的汽車價格差異,無非就是差動力,變速箱,內飾,輔助功能等。國產汽車和合資車的高配置來比較,國產車的功能相對來說比較豐富的。現在很多汽車改裝“發燒友”把自己的小車改得很夢幻,很肌肉,很浮誇。今天咱們就花小錢把車的B格給提高。

1-胎壓監測。胎壓監測是對汽車行駛的氣壓實時監測,並對低氣壓或漏氣輪胎進行報警,確保行車的安全。市面普通價250應該可以搞定。

2-室內氛圍燈。不得不說這個B格很高,夜間行駛的時候,有氛圍燈的烘托檔次又上了個檔次。開車既可以放鬆又可以提神。市面普通價100左右。

3-液晶多媒體顯示屏。對現在的年輕人來說,它是必需品的,音樂影視等功能集為一體。既可以放鬆,又有駕駛慾望。普通價差不多1000應該也可以搞定。

4-全包圍汽車腳墊。讓人一上車瞬間覺得豪華很多了。市面價格幾百到幾千不等,建議兩三百就可以了。

5-星空車頂。頂級豪華車勞斯萊斯的星空車頂大家不陌生吧。你也可以擁有,沒聽錯,幾十塊的就能解決。(網上隨處可見,款式都有)

6-倒車影像。倒車對新手老手來說也是一大挑戰,有這個輔助功能,讓你事半功倍。市面普通價300左右也可以搞定。

7-迎賓,車門射燈。比起同款的車,身份瞬間也不一樣了。也不貴,幾十塊也能搞定。

以上所述的這些配置配件網上都可以找得到。自己買來叫師傅安裝,加上工時費等應該不超出2000。這樣一搞,B格很高,你們覺得呢?





擼擼車


花費不到2000元的話,基本上是不可能把低配的車子變成頂配的,“變成”兩個字打上了引號,意思其實就是看起來像是頂配,那麼就是主要從外觀和內飾方面下手,讓別人看起來像是一款頂配的車子。

第一步:換尾標

大部分的車子都是有尾標的,不同排量的車型尾標不同,一般低配的車子的馬力都會比較低一些,而頂配的馬力都會比較大一些,以大眾邁騰為例,低配是280,頂配是380,所以想把低配“變成”頂配,那麼第一步就可以把尾標改掉,這個改裝的花費只需要幾塊錢就可以。

第二步:改裝皮質座椅

很多低配車型的座椅都是織物的,所以坐進車內一看就知道是一輛低配的車型,而頂配的座椅都是真皮的,雖然2000塊錢沒辦法換成真皮的,但是換成皮質的還是可以的,一般人也無法一下子區分真皮和皮革,所以把座椅包上皮革,也是可以提升內飾檔次的。

第三步:改裝中控屏幕

除了國產車之外,不少合資品牌的低配車型是沒有中控屏幕的,高配車型都是會有中控大屏的,所以改裝中控屏幕也是比較重要的,給低配車型加上一個中控大屏,那麼科技感馬上就提升了。

有些人還喜歡給車子加上迎賓燈或者氛圍燈,這些東西的改裝費用也是不高的,只是如果太過於花哨的話,反而會掉檔次,不過這個也是因人而異了。


汽車兄弟


我買的就是低配車型,680換了一個安卓導航,相當實用,改了個多功能方向盤(不帶定速的)加工時285,跑高速不用觸摸屏幕很方便,也增加了安全性,4s店送了高配中網和真皮座椅,我感覺這就可以了,輪轂改不改的沒意思,一些小改動2000還是能做到的,大到燈光,輪轂這種就捉襟見肘了,看個人需要


費南雪1


不用花錢就能提高檔次,做好以下幾點:1,起步先掛倒車檔,然後再掛前進檔,後車以為你是自動擋。2,手動玻璃不管升起和降落,都要控制速度,面部不要做出吃力的樣子,讓感覺自己是電動玻璃。3,油門上壓塊磚,偶爾故意膝蓋抬起,讓人感覺你有定速巡航。4,再熱都不要開窗,讓人感覺到車裡面有空調。5,碰見人多時候車窗搖下來扔一箇中華香菸盒子(平時注意收藏),讓人感到你抽菸檔次有多高



愛湯米的雨彤


[捂臉]汽車不是摩托車,檔次差老遠了,2000元想由乞丐版升級到頂配版,換四條輪胎,或者由鹵素大燈升級氙氣燈的錢都不夠,你當2000塊美金吶?即使換2000美金也不夠使,這裡不是說改裝,就是更換一些高配版的零配件,汽車改裝水更深。加裝套後排空調出風口倒是可以的![機智]


墮落妖主


2000元把低配變成頂配車型

首先確定的是2000元不太可能把低配改變成頂配車型,很多配置後期是加裝不了的,更何況部分配置2000預算遠遠不夠。


2000元把低配偽裝成頂配車型

1.扣尾標在某寶上10塊錢買個頂配車型尾標貼上。

2.淘4個比現在更大尺寸的二手輪轂輪胎換在車型

3.貼深色的玻璃膜,外面幾乎看不到裡面的膜

4.沒有天窗的可以貼天窗膜(也就是黑色膜以假亂真的天窗)

5.換裝多功能方向盤

6.換裝疝氣大燈以假亂真頂配LED大燈

總結

以上幾點足以把低配車在外觀上偽裝成高配車,至於配件價格可以自己去看。


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