我們一般使用MastCam編制車削刀具路徑的時候，不管是粗車還是精車，一個操作一般選擇的多是零件輪廓的1個串聯要素，今天付工在這裡要給大家分享的是車削粗加工刀具路徑是可以在一個操作當中同時選擇2個串聯要素的。我們還是像往常一樣，用一個具體的實例來有圖有真相。
比如我們要粗車下圖當中的內孔外形：
一個串聯
粗車刀具路徑
假如粗車前零件內孔尺寸在上圖中的虛線位置，那麼上面的粗車路徑是完全走不通呢，因為第一刀吃刀太多（差不多有7.5mm），這時我們該怎麼做呢？第一種方法，也是最能被大家想到的:在粗車之前增加一個操作，提前將內孔上面的過多的餘量去掉，在這裡付工不做介紹；付工在這裡給大家分享第二種方法：
第2個串聯為從虛線開始的豎直線（注意串聯方向））
第一刀剛好就從虛線下面一點開始切削
第一刀仿真模擬效果
在實際工作當中，我們就可以根據來料毛坯實際尺寸，通過改變第2個串聯的長度，使用一個操作完成所有的粗加工。
這就是付工今天的分享，希望能夠拋磚引玉，謝謝大家！
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