新手上路,十万个为什么?(一)

新手上路,十万个为什么?(一)

现如今,随着人们生活水平的不断提高,汽车对于一个家庭来说,也是越来越普遍了,基本上家家户户都有一辆车,甚至有些家庭还不止一辆车,但是一些汽车小知识却不见得都知道,今天,我们就来科普一下一些小知识。

为什么车子到了一定公里数就要换机油?

在买车的时候,汽车销售人员一定会告诉你,车子到达5000公里的时候,一定要做保养,换机油,当然,大部分人都是会按时换机油的,也会有一些人会拖到6000公里,7000公里才去换,甚至是不去换,小编当时首保可是4000公里就去换了,那么为什么要换机油呢?

新手上路,十万个为什么?(一)

汽车最重要的部位就是发动机,怕也是汽车的心脏了,他需要提供动力,发动机的动力是靠活塞的往复运动与汽油的燃烧,而这个过程中,发动机有成百上千个零件之间的相互摩擦磨损,如果这个磨损不能消除,或者有效的得到润滑,如果发动机有损坏,也就意味着汽车的心脏就损坏了。而发动机,运转的过程中,一定要润滑,而润滑油呢?他那就有保质期,而且在通过一段时间使用之后,润滑油在,分子的剪切作用下,就会变质,润滑效应就会下降。只有定期更换润滑油,才能使发动机,保持最好的润滑状态,所以必须要定期更换机油润滑油,这就是一个专业的解释。

为什么车主停好后轮胎一定要回正?

先说说车子轮胎不回正会有什么危害,在车辆转向时,由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力,这样就会给轮胎侧壁带来不小的压力。同时不论主销内倾还是后倾,都会给车轮一个回正的应力,那样的话车轮会对转向系统的转向拉杆有个往回转的趋势和应力,悬架系统的弹性支柱部分也会受到应力,同时方向盘齿轮和转向拉杆齿条,就会相应的有一个往回转的趋势。如果停车不回正方向盘,这些应力就会持续的施加在这三个部分而无法释放,久而久之就会加速这些零件的老化或变形。

新手上路,十万个为什么?(一)

轮胎不回正会影响转向系统

在停车的时候如果没有回正方向盘那么车轮就会顺带拽住转向的拉杆,使其也没有办法回正,而且这个时候方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也是处在了受力状态的。这种情况就好比是硬拽着一个人的胳膊还要让他睡觉,当时的时候是没有什么伤害的,但是时间长了汽车内部的转向系统零件就会很快的老化和变形,进而导致车辆跑偏,加速轮胎的偏磨现象。

轮胎不回正会影响悬架系统

当我们正常停车的时候悬架系统是出于放松的状态的,四个悬架的受力也是很平均的,但是当我们停车的时候没有把车轮回正就容易导致悬架系统向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分还有橡胶封套以及系统内的一些橡胶减震垫等都会有一个应力,它们一直在吃着劲,没有办法恢复正常。这一点和上面的转向系统有些相似,虽然在短时间内不会有什么伤害,但是时间长了悬架系统是一定会受到伤害的。当悬架系统的橡胶减震垫老化之后,悬架的连杆连接部位就会出现框量,框量越大磨损的也会越严重,久而久之就形成了一种恶性循环。

轮胎不回正会影响轮胎寿命

停车的时候没有把车轮回正除了会损坏上面的两个系统之外还会对轮胎造成很大的伤害。正常的情况下轮胎是保持着胎面受力着地的状态的,如果车轮没有回正那么轮胎就不能完全是胎面着地了,而是胎肩和一部分的胎面受力。

这样的情况对于轮胎的侧壁会造成比较大的压力,而轮胎的侧壁一般是比较薄的,要是经常让轮胎这样不平衡受力的就会使侧壁更快的老化变形,进而引起漏气或者是爆胎的情况发生。



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