在过去的2018年，由于机油门事件，整天在风口浪尖上度过了一年。在饱受争议的铁门浪潮还没有过去的时候。在北美市场，由于燃油泵的问题，本田又直接招回了40万台车，连雅阁都没有幸免。然而这么多负面消息，并没有影响丰田的销售。3月份的销量让本田crv又重回巅峰。今天我们来聊一聊，4月份本田刚刚上市的一款新车，网友们都亲切的称他为小思域----本田享域。
都说它是小思域，但个人感觉他更像是广汽本田凌派。那么我们就拿它跟凌派来作个对比。从前面来看，日行灯，进气格栅有所不同，但是还是有广汽本田凌派的影子。尾部也运用了当下的流行元素，连贯式的尾灯，相比凌派尾灯更加的稳重，如果除去中间连贯的那一块，简直跟凌派是如出一辙。后保险杠上的反光条造型也凌派来得更加有力量感。
两辆车的中控方面几乎是一模一样，与启动按钮的位置都没有变。车上除了加油孔的位置，一左一右，其他几乎看不出有任何的变化。就连车上尺寸都是丝毫没有改变，包括动力也是一毛一样。（小编要吐槽的是，既然是新款，为什么都不支持国6排放。你们是准备忽悠消费者吧，广汽本田的车换了个壳子变成东风本田接着卖？）其实也明白，本田你们本身就出一家，但是在中国合作的厂方不一样，凌派的19款毕竟是2018年的产物。但是作为新车上市的享御来说，既然不支持国6排放标准，这个就有点说不过去吧。
接着吐槽，我们很多国产自主车型，甚至于5万起步的车前都自带自媒体大屏，至于本田作为一个合资品牌，两款车的定价都在10万左右，你们低配版本，连个CD都不装吗？（当然很多车友会所，现在已经不是CD的时代，都用U盘给取而代之了，但是小编想说的是CD的成本是生下来了，也没见你用在车的其他方面呀）还有就是低配版本后面没有空调出风口也就算了，连一个月SB接口都没有留，（高配后排是两个USB接口）你让后排玩手机的乘客情何以堪。
小伙伴们，你们觉得呢？是不是想都在玩套路呢？欢迎点赞评论。
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