國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

時至今日,離國六環保標準全面實施的時間是越來越近了,雖然這仍是不影響國五車型的使用,但是對國五車型的衝擊卻是非常大的,像國五車型所具有的三年保值率就會受到極大的影響。因此,顯而易見,當前選車如果首選國六環保標準的汽車,那麼最直接的一個好處就是所選國六車型的保值率會比較高,這對將來有換車需求的愛車人士而言儼然有著節約總成本的作用。

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

由此可見,在這個國六環保標準即將全面實施的時間點上,選擇相應的國六車型無疑更加的有保障,特別是對於保值率本就不高的國產車而言,是否身具國六環保標準更是顯得尤為的重要。而我們今天的主角-長安CS95正是一款身具國六環保標準的硬核SUV,16萬就有233馬力,車重2噸,比漢蘭達還高一頭的它,所具有的整車實力就算是被稱之為同價位難逢敵手也是一點也不過分。尤其是長安CS95在外觀造型、空間和動力性這幾方面的表現,它們更是為它給予了極高的市場競爭力:

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

首先,僅從外觀看來,長安CS95已經是一款極具吸引力的國產車,深受國內消費者的歡迎。從前臉來看,長安CS95相比於舊款有了較大的改變,它採用了大尺寸的家族式前進氣格柵,再加上炯炯有神的LED前大燈和LED日間行車燈,形成一個十分具有辨識度的前臉造型,可以讓人一眼就認出來。從側面來看,它採用了較為流暢的車身線條,再加以貫穿式的腰線設計和大尺寸鋁合金輪轂,讓它看著更加具有時尚感。從尾部來看,長安CS95採用了別具一格的貫穿式尾燈設計,再加以雙邊共出的排氣管設計,讓它更加具有時尚感。從長安CS95的前臉、側面與尾部設計造型,它是一款集時尚氣息與運動氣息於一身且極具辨識度的高顏值國產車,由此看來,長安CS95能以顏值吸引消費者也是在情理之中的。

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

然後,就空間而言,長安CS95在同級車之中難覓對手,即使是與豐田漢蘭達相比也是毫不遜色的,甚至還具有一定的優勢。長安CS95是一款國產的中大型SUV,它的車身長寬高分別為4949mm、1930mm和1790mm,它的最大軸距為2810mm,僅從它的車身尺寸數據能夠看出,它在眾多中大型SUV之中也能處於一箇中遊的水平。而比長安CS95售價更高的豐田漢蘭達卻只是一款中型SUV,它的車身長寬高分別為4890mm、1925mm和1720mm,最大軸距為2790mm。通過對比這兩款SUV的車身尺寸數據可以看出,長安CS95的車身尺寸足以全面碾壓漢蘭達,它不但比漢蘭達高一頭,而且它的乘坐空間和儲物空間都比漢蘭達更為寬敞。

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

最後,長安CS95所具有的動力性能雖然在同級車之中毫無存在感,但是相比於豐田漢蘭達來說還是具有一定優勢的。長安CS95全系只搭載了一臺動力極為強勁的藍鯨2.0T渦輪增壓發動機,在全球都是享有盛譽的,從而讓它的最大功率和峰值扭矩分別能夠達到233馬力和360N*m。而與CS95同為中大型SUV的哈弗H9(純燃油車型),它的最大功率和峰值扭矩分別為252馬力和355N*m。僅是中型SUV的豐田漢蘭達,它的最大功率和峰值扭矩分別只能達到220馬力和350N*m。可以看出,長安CS95輸出動力比之哈弗H9這款同級國產車還是存在著一定的差距,但它輸出的動力是比豐田漢蘭達更加強勁的。

國六再出一硬核SUV,車重2噸,16萬有233馬力,比漢蘭達還高一頭

總的來說,由於國產車普遍存在著保值率低的劣勢,且環保標準還會影響保值率,因此當前選擇國六環保標準的國產車確實是要更加的穩當。而在國六環保標準即將全面實施的時間點上,已上市且整車實力強勁的國六轎車和SUV是真的不在少數,像長安CS95就是其中的代表車型。當然,在筆者看來,長安CS95雖然在動力性和空間等方面的表現均是達到了同級一流的水準,但是它全車最大的亮點還是產品力,畢竟233馬力,重2噸,比漢蘭達空間更大且還高一頭卻才16萬的SUV,好像還真的只有長安CS95了!


分享到:


相關文章: