为了减少机动车污染物排放、改善空气环境质量，缓解道路交通拥堵，保障通行安全，2017年6月1日起，本市实施了“除持有通行证以外，全天禁止本市及外埠中型重型载货汽车在外环线以内（含外环线）道路通行”的限行措施。公安交管部门同步采取开展常态化夜检行动+电子警察24小时持续加大对此类违法的查处力度。
据统计，9月5日至今，仅中型重型货车快速路 “闯禁行”违法即已查处5千余起。交管部门提示，外环线、快速路及市区设置的电子警察系统都具备全天24小时无缝摄录“闯禁行”等交通违法功能，中型重型货车车主不要心存侥幸违法，确有通行需求可登陆“天津公安交通管理局交通安全综合服务管理平台”（http://tj.122.gov.cn）申领夜间通行证，并按规定时间、区域、道路通行。
大货车闯禁行时有发生
外环线内（含外环线）全天24小时禁行中型重型货车的措施已实施一年之久，但至今仍有一些大货车驾驶人置法律法规于不顾，违规闯禁行等时有发生。大货车本身往往噪音大、排放多，而个别驾驶人污损牌照、闯红灯、抢行等交通违法突出，严重扰乱道路通行秩序，降低通行效率，并且存在严重的交通安全隐患。饱受市民诟病。长期以来，中型重型货车闯禁行等一直是治理重点。
11月5日20时30分许，交警河西支队交警在黑牛城道国美电器门前的辅路，拦停一辆自西向东驶来的号牌为“津AL8XXX”的重型货车。检查中发现，该车已申领办理了“夜间通行证”，但为了多拉一趟，就心存侥幸提前上路了。“按照规定，快速路24小时禁行中型重型货车，持通行证车辆可在22时至次日4时通行，该车虽持有夜间通行证，但其并未遵守通行证的通行规定。”执勤交警表示，对于此类交通违法按照“违反禁令标志指示”依法应处以100元罚款，驾驶证并记3分。此后，又有3辆重型货车因“违反禁令标志指示”被查处。其中，有2辆重型货车连夜间通行证都没有。
货车主要4种限行措施
自2017年6月1日本市实施“除持有通行证以外，全天禁止本市及外埠中型重型载货汽车在外环线以内（含外环线）道路通行”的限行措施后。
目前，本市执行的货车限行措施主要有四种：
★一是每日7时至19时，禁止所有货运机动车（新能源车除外）在外环线上行驶；
★二是每日7时至22时，禁止所有货运机动车（新能源车除外）在外环线（不含外环线）以内道路行驶；
★三是全天24小时禁止本市及外埠中型重型载货汽车在外环线以内（含外环线）道路通行；
★四是部分路段设置有货车禁行标志限行货车。如五大道周边区域设置的货车禁行标志，及快速路沿线设置的全天24小时限行中型重型货车标志牌。
为了满足各类货车出行需要，保障服务经济和民生，在实施限行措施的同时也开通了互联网免费申领通行证的渠道。
通行证需求申领
因民计民生需要，确需在外环线上及以内道路通行的载货汽车，可根据需求申请办理日间通行证或夜间通行证。
★日间通行证，实施总量调控，主要分为外环线上通行证和外环线内通行证。其中，外环线上通行证，只针对坐落在外环线上或外环线周边的且所属载货汽车确需在日间（7时至19时）通过外环线驶入、驶出的单位，可向属地交警支队申请办理外环线日间通行证，持证可于7时至19时在外环线上通行；外环线内通行证，按照环保要求，目前已不在新增。
★夜间通行证，实行免费按需申领。车主可登陆“天津公安交通管理局交通安全综合服务管理平台（http://tj.122.gov.cn）”进行网上申领。其中，中型重型持证车辆，每日19时至翌日7时可在外环线上通行、每日22时至7时可在外环线内通行、每日22时至翌日4时可在快速路上通行。
需要注意的是，中型重型载货汽车除特殊情况外，只能申请办理夜间通行证，申领办理通行证前，需由环保部门按规定对车辆尾气排放标准进行核准。此外，持证车辆应严格按照通行证规定时间、区域、道路，依法依规确保安全通行。
为了确保限行政策落实到位，对货车闯禁行等违法已经形成了常态化纠违治违机制，日常治理、区域性和全市性夜检、夜后检及零点行动相互补充，同时，外环线上及以内电子警察系统均也开启24小时摄录抓拍中、重型货车闯禁行违法功能。提示货车驾驶人，一定要依规守法出行，切勿心存侥幸以身试法。
閱讀更多 財經知訊觀察 的文章
